請(qǐng)放心,坐三個(gè)成年人沒有問題哦。cx-5采用馬自達(dá)新一代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),繼承馬自達(dá)一貫駕控優(yōu)良的品質(zhì)。后排概況簡(jiǎn)單實(shí)用后排座椅可424獨(dú)立放倒,地板處有出
指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.28萬。優(yōu)點(diǎn)良好的操控性首先要?dú)w功于Mazda CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出。經(jīng)過“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上都有大幅提升，動(dòng)力輸出線性，初段靈敏、中后段發(fā)力
近日，馬自達(dá)CX-60實(shí)車在德國(guó)亮相，德國(guó)媒體看過該車后直言這款車“讓德國(guó)人開始擔(dān)心”。馬自達(dá)CX-60是馬自達(dá)進(jìn)軍豪華車市場(chǎng)的首款車型，定位中級(jí)SUV，對(duì)手瞄準(zhǔn)奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5和雷克薩斯NX等車型。馬自達(dá)CX-60是基于馬自達(dá)大平臺(tái)下的首款車型，融合了馬自達(dá)Kodo設(shè)計(jì)理念的最新演變...
在剛剛開幕的2018北京車展上，馬自達(dá)帶來了CX-8車型。新車定位于一款中大型SUV，并采用了三排座椅布局。需要注意的是，此次北京車展展出的車型也為日規(guī)版本，因此采用了右舵布局，而長(zhǎng)安馬自達(dá)的國(guó)產(chǎn)版本或許還要稍晚亮相。馬自達(dá)CX-8曾在2017年在日本市場(chǎng)率先推出，新車采用了與馬自達(dá)CX-5相同的前...
此前，馬自達(dá)CX-8已經(jīng)在海外市場(chǎng)亮相，其采用了與新CX-5相同的最新家族式設(shè)計(jì)語言，盾型進(jìn)氣格柵和細(xì)長(zhǎng)的前大燈組搭配，辨識(shí)度很高，風(fēng)格時(shí)尚而個(gè)性。尺寸方面，CX-8的長(zhǎng)寬高分別為4900/1840/1730mm，軸距為2930mm。相比于針對(duì)北美市場(chǎng)研發(fā)的CX-9，CX-8在外部尺寸上更小，但軸距...
第二排座椅完全放倒?fàn)顟B(tài)結(jié)語：如果不仔細(xì)打量領(lǐng)克02余領(lǐng)克01之間的差異，你會(huì)很容易就產(chǎn)生兩者只是大小變化的關(guān)系，但當(dāng)你深入的了解了兩款車的性格之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)它們之間存在著天差地別的不同。領(lǐng)克02作為一款轎跑型SUV，未來的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是馬自達(dá)CX-4這類的細(xì)分市場(chǎng)車型，當(dāng)然也不乏去侵占合資小型SUV的市...
空間：儲(chǔ)物充足及其他細(xì)節(jié)動(dòng)力組合：2.5L+6AT總結(jié)：新款CX-5的全面優(yōu)化改進(jìn)，可以讓我們?cè)谥笇?dǎo)價(jià)不到20萬元的情況下，就能夠擁有電動(dòng)后備箱、真皮座椅、電動(dòng)座椅、座椅記憶、座椅加熱、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)防眩后視鏡等曾今全系頂配車型才能達(dá)到的配置。第二代CX-5不僅改變了我們對(duì)第一代車型缺點(diǎn)的...
空間：儲(chǔ)物充足及其他細(xì)節(jié)動(dòng)力組合：2.5L+6AT總結(jié)：新款CX-5的全面優(yōu)化改進(jìn)，可以讓我們?cè)谥笇?dǎo)價(jià)不到20萬元的情況下，就能夠擁有電動(dòng)后備箱、真皮座椅、電動(dòng)座椅、座椅記憶、座椅加熱、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)防眩后視鏡等曾今全系頂配車型才能達(dá)到的配置。第二代CX-5不僅改變了我們對(duì)第一代車型缺點(diǎn)的...
9月份，長(zhǎng)安馬自達(dá)零售銷量突破1.8萬輛。其中，新Mazda3Axela昂克賽拉，GVC系統(tǒng)以馬自達(dá)“人本理念”的研發(fā)哲學(xué)為出發(fā)點(diǎn)，力求達(dá)到真正適合人體工學(xué)的車輛形態(tài)，改善車輛的駕駛質(zhì)感以及行駛過程中的安定感，最大限度地發(fā)揮車輛本身的潛能。GVC系統(tǒng)在“創(chuàng)馳藍(lán)天”極富柔韌性的懸架、高剛性車身以及包裹...
9月份，長(zhǎng)安馬自達(dá)零售銷量突破1.8萬輛。其中，新Mazda3Axela昂克賽拉，GVC系統(tǒng)以馬自達(dá)“人本理念”的研發(fā)哲學(xué)為出發(fā)點(diǎn)，力求達(dá)到真正適合人體工學(xué)的車輛形態(tài)，改善車輛的駕駛質(zhì)感以及行駛過程中的安定感，最大限度地發(fā)揮車輛本身的潛能。GVC系統(tǒng)在“創(chuàng)馳藍(lán)天”極富柔韌性的懸架、高剛性車身以及包裹...
相比造型上的顯著差異，內(nèi)飾部分兩者較為相似，但我們?cè)诩?xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也可以感受到，它們風(fēng)格上的不同，進(jìn)入CX-4駕駛艙的第一刻就會(huì)被層次感更鮮明的內(nèi)飾所吸引，與中控儀表臺(tái)中央碩大的獨(dú)立轉(zhuǎn)速儀表配合，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格盡顯無疑，相比CX-5較為常規(guī)的內(nèi)飾布局，更加能吸引人的駕駛欲望，在馬自達(dá)的魂動(dòng)精神上，CX-4顯然...
2017年4月13日，第七屆貴陽(yáng)國(guó)際車展在貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心隆重舉行。長(zhǎng)安馬自達(dá)攜手MazdaCX-5”設(shè)計(jì)主題的量產(chǎn)車型，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤都采用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，內(nèi)飾增加了鋼琴烤漆材質(zhì)與鍍鉻裝飾，質(zhì)感進(jìn)一步提升。配置方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)、...
2017年4月13日，第七屆貴陽(yáng)國(guó)際車展在貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心隆重舉行。長(zhǎng)安馬自達(dá)攜手MazdaCX-5”設(shè)計(jì)主題的量產(chǎn)車型，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤都采用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，內(nèi)飾增加了鋼琴烤漆材質(zhì)與鍍鉻裝飾，質(zhì)感進(jìn)一步提升。配置方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)、...
2017年4月13日，第七屆貴陽(yáng)國(guó)際車展在貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心隆重舉行。長(zhǎng)安馬自達(dá)攜手MazdaCX-5”設(shè)計(jì)主題的量產(chǎn)車型，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤都采用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，內(nèi)飾增加了鋼琴烤漆材質(zhì)與鍍鉻裝飾，質(zhì)感進(jìn)一步提升。配置方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)、...
座椅空間都有優(yōu)化駕馭感依舊出眾駕駛方面，新款CX-5在原本就十分出色的基礎(chǔ)上再有進(jìn)一步提升，改善低速的動(dòng)力響應(yīng)，還增加了智能城市制動(dòng)輔助系統(tǒng)，顯然不是為改款而改款。總結(jié)：新款CX-5在使用方面進(jìn)行了諸多改進(jìn)和升級(jí)，使用體驗(yàn)提升明顯。馬自達(dá)與其他日系品牌不同，更專注駕駛，即便是CX-5這樣定位城市SU...
△座椅采用真皮包裹雙色搭配，強(qiáng)調(diào)了包裹性及運(yùn)動(dòng)感，主副駕駛都配有電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛還有電動(dòng)腰撐�！骱笈抛魏駥�(shí)，中間座位還配備了頭枕及兩組兒童安全座椅固定裝置�！骱髠湎鋬�(nèi)部平整，后排座椅支持4/6比你放倒，放倒后與后備箱地板持平�！骱髠湎湎路教峁┮粋�(gè)非全尺寸的備用輪胎和千斤頂工具�！鲗�(shí)拍車型采用了前麥...
三、空間與動(dòng)力馬自達(dá)的儲(chǔ)物空間比較合理，所布置的幾處，空間都是比較規(guī)整的。在座椅不放倒時(shí)，CX-5擁有960mm的深度，容積也達(dá)到了490升。最大馬力196Ps(144kW)@6100rpm，峰值扭矩252Nm@4000rpm就實(shí)際感受來說，發(fā)動(dòng)機(jī)在3000rpm時(shí)就能有很好的扭矩輸出，提供足以應(yīng)付...
空間篇：馬自達(dá)CX-5的空間表現(xiàn)還是非常棒的;2700mm的軸距保證了駕乘的絕對(duì)舒適性。后排座椅同樣能提供不錯(cuò)的乘坐舒適性，并且配備了三個(gè)獨(dú)立頭枕，退步的空間也比較寬敞。全新CX-5還專門為國(guó)人加入了后排空調(diào)出風(fēng)口，中央地板也只是略微隆起，因此后排乘客的乘坐感是很舒適的。動(dòng)力篇：全新CX-5和現(xiàn)款車...
價(jià)享五一長(zhǎng)馬為您提“錢”放“價(jià)”五一車展即將來臨，許多打算購(gòu)車的朋友已經(jīng)摩拳擦掌，準(zhǔn)備趁車展低價(jià)將愛車入手。如果您也在苦等五一，那么江鈴海外馬自達(dá)為您提“錢”放“價(jià)”的好消息就千萬不要錯(cuò)過哦！放“價(jià)”期間，CX-5為您提供特惠車兩臺(tái)，2.0L舒適版僅需199800元，2.0L都市版僅需208800，...
產(chǎn)品名稱2013款馬自達(dá)CX-5基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)26.98-26.98萬廠商報(bào)價(jià)0萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口級(jí)別屬性SUV款型2013駕駛座安全氣囊-副駕駛安全氣囊-前排側(cè)氣囊-后排側(cè)氣囊-前排頭部氣囊(氣簾)-后排頭部氣囊(氣簾)-膝部氣囊-胎壓監(jiān)測(cè)裝置-零胎壓繼續(xù)行駛-安全帶未系提示-ISOFIX兒童座椅接...
產(chǎn)品名稱2009款馬自達(dá)MX-52.02013款馬自達(dá)MX-5基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)22.4899-30.98萬0-0萬廠商報(bào)價(jià)0萬0萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性跑車跑車款型20092013駕駛座安全氣囊●-副駕駛安全氣囊●-前排側(cè)氣囊●-后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)--后排頭部氣囊(氣簾)--膝部氣...
