節(jié)氣門問題。
同事故障的幾率幾乎沒有，檢查中央電氣系統(tǒng)、保險盒和接線吧
夜風(fēng) 關(guān)于您說的情況分析，建議您盡快到4s店去，用電腦檢測車輛故障代碼。可能是因為行車電腦出現(xiàn)問題后沒有清楚故障碼，或者是線路重新連接時出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。 建議您最好是去4s店用診斷電腦進行檢查。
您好 根據(jù)您描述的現(xiàn)象問題比較大，可能需要花大錢了。出現(xiàn)此類故障一般是電子助力器或方向電機損壞導(dǎo)致的現(xiàn)象，建議您到維修站進一步檢查確定后更換 汽車問題問58車，如有不明請追問您好，說明發(fā)動機自動啟停功能存在問題，具體就
會的，最好還是去4S店檢查下，另外儀表盤是否有故障燈？
查電瓶連接，故障碼是什么?最好不要加97號汽油，多數(shù)加97號油品的CX-5車出了一些問題，加93號的基本沒有出現(xiàn)這個問題。還有，I-STOP不工作，多數(shù)情況是海拔問題。油品不好是會引起發(fā)動機故障燈亮的，因為油品不好會引起
部分車輛點火線圈在高溫等特殊工況下，可能會進入保護模式，發(fā)動機某一個缸無法正常點火，發(fā)動機故障燈點亮，導(dǎo)致發(fā)動機抖動，存在安全隱患。長安馬自達(dá)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換新狀態(tài)點火線圈，并刷新與新狀態(tài)點火線圈
得去修理廠檢查了
離合器和那個沒有任何關(guān)系，請不要放到同一地方去考慮。 根據(jù)你的現(xiàn)象可以肯定的是電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)了不正�，F(xiàn)象，無法肯定的是哪個電子系統(tǒng)的問題，但不是直接影響汽車不能著車的部分。 我簡單的給你介紹下電子控制系統(tǒng)，
目前，2021款馬自達(dá)CX-5的官方指導(dǎo)價為179800元至245800元。以頂配2.5L自動四驅(qū)旗艦型為例，平頂山地區(qū)暫無優(yōu)惠。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款期限，月供約為5230元，加上商業(yè)保險9027元和其他必要費用23952元，首付款總計73740元。全款購車則需準(zhǔn)備278779元，包...
發(fā)動機發(fā)熱問題可能由多種原因引起，如冷卻液不足、散熱器損壞、發(fā)動機油質(zhì)量差或風(fēng)扇故障等。以下是一些解決方法：1.檢查冷卻液液位，確保其在標(biāo)準(zhǔn)線以上。如果冷卻液顏色、質(zhì)地異常，需更換。2.檢查散熱器外觀，清除堵塞物，保持散熱暢通。3.檢查發(fā)動機油液位和質(zhì)量，必要時更換。4.檢查風(fēng)扇和風(fēng)扇帶，確保其正常...
檢測高壓油泵是否損壞有以下特征：1、加速無力；2、發(fā)動機抖動嚴(yán)重；3、汽車不容易啟動；4、怠速不穩(wěn)；5、汽車非正常熄火等。高壓油泵出現(xiàn)問題，一般是因為堵塞、漏油、機械故障等問題。油泵是燃油系統(tǒng)中非常重要的部位，如果油泵出現(xiàn)問題，燃油系統(tǒng)自然無法正常工作，就會導(dǎo)致汽車打不著火。普通的電噴發(fā)動機，一般只...
目前，有國內(nèi)媒體曝光了寶沃BX61.4T車型的申報信息。從信息來看，這款定位為緊湊型轎跑SUV的寶沃BX6與寶沃BX5在尺寸上基本相近，二者的關(guān)系類似于馬自達(dá)CX-4與CX-5。而除了最大功率224馬力的2.0T發(fā)動機外，新車還將推出搭載150馬力1.4T發(fā)動機的車型。參考此前消息，寶沃BX6量產(chǎn)版...
總結(jié)：馬自達(dá)CX-5可以說是長安馬自達(dá)最重磅的一看車型了，作為一款城市SUV車型，在當(dāng)下的市場必然會被寄予厚望，當(dāng)然全新一代馬自達(dá)CX-5的提升也是相當(dāng)明顯，除了更符合當(dāng)下審美的設(shè)計外，內(nèi)飾的用料以及做工也大幅度提升，此外配置也針對當(dāng)下年輕人的喜好有所提升，增加了手機互聯(lián)等配置。動力方面，馬自達(dá)的創(chuàng)...
2017年4月13日，第七屆貴陽國際車展在貴陽國際會議展覽中心隆重舉行。長安馬自達(dá)攜手MazdaCX-5”設(shè)計主題的量產(chǎn)車型，并且在發(fā)動機、變速箱、車身、底盤都采用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，內(nèi)飾增加了鋼琴烤漆材質(zhì)與鍍鉻裝飾，質(zhì)感進一步提升。配置方面，長安馬自達(dá)CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、...
2017年4月13日，第七屆貴陽國際車展在貴陽國際會議展覽中心隆重舉行。長安馬自達(dá)攜手MazdaCX-5”設(shè)計主題的量產(chǎn)車型，并且在發(fā)動機、變速箱、車身、底盤都采用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，內(nèi)飾增加了鋼琴烤漆材質(zhì)與鍍鉻裝飾，質(zhì)感進一步提升。配置方面，長安馬自達(dá)CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、...
2017年4月13日，第七屆貴陽國際車展在貴陽國際會議展覽中心隆重舉行。長安馬自達(dá)攜手MazdaCX-5”設(shè)計主題的量產(chǎn)車型，并且在發(fā)動機、變速箱、車身、底盤都采用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，內(nèi)飾增加了鋼琴烤漆材質(zhì)與鍍鉻裝飾，質(zhì)感進一步提升。配置方面，長安馬自達(dá)CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、...
6月22日，一汽馬自達(dá)全新車型CX-4正式上市，售價區(qū)間為14.08-21.58萬元，新車搭載2.0L和2.5L兩種排量自然吸氣發(fā)動機，共七款不同配置可選●新車價格一汽馬自達(dá)CX-4推出2.0L/2.5L兩種排量、共計7款車型。結(jié)合之前的報道，新車于5月20日啟動預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為14.08-21.5...
【58車.深圳行情.原創(chuàng)】一年一度的深港澳國際車展6月4日－12日在深圳會展中心火熱進行中，小編舉著相機，踏遍場館的每一個角落，與到場的網(wǎng)友們一起回憶車展上出現(xiàn)的靚車美女，沒到場的網(wǎng)友們也可以讀一讀，感同身受。話說馬自達(dá)這幾年的車子外形確實沒得說，依舊披著那身紅色的戰(zhàn)袍，“魂動”理念造就了優(yōu)雅與獨特...
阿特茲動力：動力方面，馬自達(dá)6ATENZA阿特茲將有兩款SKYACTIV-G發(fā)動機可選，其中2.0L發(fā)動機最大功率158馬力，2.5L發(fā)動機的最大功率為192馬力。編輯點評：和之前的CX-5相比，一汽馬自達(dá)ATENZA阿特茲更加完美的詮釋了“魂動”設(shè)計理念，無論外觀、內(nèi)飾或者車輛實際駕駛時的表現(xiàn)，它...
長安馬自達(dá)CX-5車型最新報價表車型款式指導(dǎo)價2015款馬自達(dá)CX-52.5L自動四驅(qū)旗艦型24.58“創(chuàng)馳藍(lán)天”是今年馬自達(dá)宣傳的重點，其"創(chuàng)馳藍(lán)天"技術(shù)只是一系列技術(shù)的總稱。包括發(fā)動機、變速箱、車身和底盤等新一代革新技術(shù)。像高效能的發(fā)動機、能量回收、混合動力等多種技術(shù)。全新CX-5定位于緊湊型S...
內(nèi)飾方面，全新CX-5首次引入第二代MZDCONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，與上代相比，第二代悅聯(lián)系統(tǒng)更加人性化、便捷與實用。全新的HMI中央控制鍵貼合五指自然伸展設(shè)計，方便駕駛者操縱導(dǎo)航、音樂、收音機等常用功能。柔軟的皮質(zhì)包裹，細(xì)密縫線與恰到好處的鍍鉻、金屬拉絲等工藝處理，提升質(zhì)感與豪華。動力方面：新...
動力方面，新款馬自達(dá)CX-5沒有做出任何改變，依舊提供兩款動力可供選擇，分別是此次試駕的SKYACTIV-2.5L發(fā)動機和SKYACTIV-2.0L發(fā)動機。雙可變氣門正時、電子控制氣門、缸內(nèi)直噴以及4-2-1排氣設(shè)計等諸多先進技術(shù)的注入都使得這兩款發(fā)動機有著高效動力的同時，保留了良好的燃油經(jīng)濟性，可...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】在本屆洛杉磯車展上，馬自達(dá)改款CX-5正式亮相。近日，馬自達(dá)發(fā)布了該車的官圖，新車整體改動不大，前進氣格柵、前保險杠、大燈等細(xì)節(jié)進行了一定的修改，新車還搭載了19英寸輪圈。內(nèi)飾方面，新車采用了更加高品質(zhì)的材料，中控臺也經(jīng)過重新的設(shè)計，改款CX-5配備了更大的儲物箱、電子手剎以...
綿陽星鴻達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司置換長安馬自達(dá)CX-5，享廠家的4000元現(xiàn)金補貼，咨詢電話綿陽星鴻達(dá)4S店：0816-6393000，歡迎來店咨詢。車型點評：CX-5活塞從上止點到下止點氣缸最大容積之比就是我們常說的壓縮比，提升壓縮比可以很容易地提升動力，但問題是容易引發(fā)爆震，從而導(dǎo)致動力下滑，本來...
馬自達(dá)汽車株式會社的全球累計產(chǎn)量已突破100萬輛，達(dá)到104萬輛。自2011年11月CX-5在日本投產(chǎn)以來，達(dá)成這一產(chǎn)量僅用了兩年零四個月的時間。從左至右依次為“MazdaCX-5”、全新“Mazda6/ATENZA”和全新“Mazda3/AXELA”為了向購買馬自達(dá)汽車的所有消費者提供“隨心操控的...
在汽車保修期內(nèi)，其實并不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些...
馬自達(dá)秉承“打破常規(guī)”的挑戰(zhàn)精神，被業(yè)內(nèi)專家美譽為技術(shù)創(chuàng)新的典范。如今排放、油耗、安全性能等都是汽車企業(yè)需要擔(dān)負(fù)的社會責(zé)任，為解決這些課題，很多廠商選擇了“油電混合”和“純電動”的發(fā)展道路，但未能在消費人群中獲得廣泛推廣。為此馬自達(dá)專門研發(fā)了將“發(fā)動機、變速箱、車身、底盤”基礎(chǔ)領(lǐng)域進行“四位一體”全...
