全新奕歌座椅設(shè)計(jì)寬大，且填充物非常柔軟，能讓駕乘者獲得更舒適的駕駛體驗(yàn)；在高配備車型上還有座椅加熱以及支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛席，能滿足不同駕駛者的乘坐習(xí)慣。得益于車身不錯(cuò)的車身比例，雖定位于緊湊型SUV，卻做到了不錯(cuò)的乘坐環(huán)境，值得一提的是，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途乘坐時(shí)對(duì)后排乘客照顧有加；另外...
全新奕歌座椅設(shè)計(jì)寬大，且填充物非常柔軟，能讓駕乘者獲得更舒適的駕駛體驗(yàn)；在高配備車型上還有座椅加熱以及支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛席，能滿足不同駕駛者的乘坐習(xí)慣。得益于車身不錯(cuò)的車身比例，雖定位于緊湊型SUV，卻做到了不錯(cuò)的乘坐環(huán)境，值得一提的是，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途乘坐時(shí)對(duì)后排乘客照顧有加；另外...
△車輛的座椅受到車身尺寸的限制顯得有些窄，感覺上更類似A0級(jí)車型。主駕駛座椅提供6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛則不能調(diào)節(jié)坐墊高度。在人體工程學(xué)上CS15的表現(xiàn)比較一般，對(duì)于筆者這樣身高超過185cm的駕駛者來說不能四向調(diào)節(jié)的方向盤就極大限制了駕駛的姿勢(shì)，內(nèi)飾板的角度對(duì)于踩離合器的左腿來說也有些沖突。△后排的坐...
△肩部寬大的座椅造型設(shè)計(jì)實(shí)在是有些復(fù)古的味道，奔馳E級(jí)的座椅完全不走運(yùn)動(dòng)路線，所以包裹性也確實(shí)一般，長(zhǎng)時(shí)間駕駛難以避免有些疲勞感。這個(gè)座椅造型的好處在于對(duì)身材的寬容度極高，即使體型達(dá)到了肥胖的標(biāo)準(zhǔn)也并不會(huì)被擠到。△由于擁有四向可調(diào)的方向盤，前排舒適的坐姿是可以得到保障的。較低的坐墊高度也保證了身高1...
北京現(xiàn)代悅動(dòng)廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.68萬元熱銷理由：外形中庸大氣，空間較大，功能平衡外觀方面，悅動(dòng)流線的車體配合明快的線條將悅動(dòng)勾勒得更加富有活力、動(dòng)感，車后保險(xiǎn)杠與車尾兩側(cè)的一體式設(shè)計(jì)讓尾部顯得更有整體感和緊湊。擁有了2650mm軸距之后，悅動(dòng)的空間獲得了極大的釋放，后座乘客腿部空間在同級(jí)車...
