開的里程少的話不是很準(zhǔn)，開的多了，比方一萬公里沒有清數(shù)據(jù)，應(yīng)該還是蠻準(zhǔn)的，我的油耗和我開的錢算算還是算的籠的
首先你復(fù)位一下電腦油耗，如果還是不正常建議電腦檢測(cè)一下我。
有沒有采用搭接換電瓶？如果直接換下電瓶，數(shù)據(jù)丟失，需要初始化，俗稱解碼或?qū)Υa。
在城市一般道路上下班的話，沒有很多快速路，紅綠燈和擁堵多的話，完全正常。。。
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)
新車在磨合期會(huì)比平時(shí)油耗大，因?yàn)樾铝慵Σ磷枇Ρ容^大，所以油耗也會(huì)比較高。在磨合期時(shí)如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的，如在磨合期時(shí)對(duì)新車的不正當(dāng)使用會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害還有費(fèi)油等。所以新車在使用車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問題。1.
所屬品牌：東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)標(biāo)致車型名稱：世嘉 09款 三廂 2.0自動(dòng)豪華天窗型標(biāo)致307 2010款 2.0 自動(dòng)豪華版廠商指導(dǎo)價(jià)：15.78萬14.68萬基本參數(shù)世嘉 09款 三廂 2.0自動(dòng)豪華天窗型標(biāo)致307 20
均速18 油耗14個(gè) 真心不奇怪 均速30左右 油耗11 12是308的正常水平 標(biāo)志的車 都不算太省油的車子的 而且你的還是SW旅行版 太正常了 對(duì)油耗有關(guān)注的話 建議自己手動(dòng)計(jì)算油耗 行車電腦會(huì)
樓主你好，根據(jù)58車認(rèn)證車主的口碑來看，2.0AT的綜合油耗在12.4升/百公里左右，個(gè)人感覺油耗不算低，可能和標(biāo)致308用的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，市區(qū)內(nèi)行車不省油，附圖供參考希望我的回答對(duì)你有所幫助
14年款標(biāo)致308油耗一般在8左右。以下為影響油耗因素的相關(guān)介紹：1、汽車外形：汽車的外形、輪廓設(shè)計(jì)考慮了風(fēng)阻力，風(fēng)阻力越大，油耗就會(huì)越高。風(fēng)阻力很大一部分是受汽車外形的影響。風(fēng)阻力減少10%左右，油耗就能減少3%左右。2、變速箱內(nèi)積碳：變速箱內(nèi)積碳，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，會(huì)在一定程度上伴隨著油耗的增...
近年來，年輕消費(fèi)群體逐漸成為國內(nèi)購車的主力軍，“大空間”、“穩(wěn)重、氣派”等購車的原始需求已不再能吸引他們的關(guān)注，精致、運(yùn)動(dòng)、智能科技化才是他們的主要訴求。由此，緊湊運(yùn)動(dòng)型車迅速在年輕消費(fèi)群體中風(fēng)靡起來，并有愈演愈烈的趨勢(shì)，而這一細(xì)分市場(chǎng)也成為各大車企的著力所在，上市不到一年的東風(fēng)標(biāo)致308S更是以“...
【汽車點(diǎn)評(píng)·莆田站實(shí)拍·原創(chuàng)】一說到兩廂車，我們可能會(huì)想到高爾夫、�？怂�、英朗等這些車型，但似乎這幾款車型對(duì)于消費(fèi)者來說，已經(jīng)沒有什么新鮮感了。而今天的主角——標(biāo)致308S，該款車是在當(dāng)下人們對(duì)產(chǎn)品極端挑剔之下，憑借時(shí)尚的外觀、充沛的動(dòng)力、智能的配置等，將兩廂車的標(biāo)準(zhǔn)催升至更高一個(gè)層次。標(biāo)致308S...
產(chǎn)品名稱2015款標(biāo)致308S1.6L手動(dòng)尚馳版2015款標(biāo)致308S1.6L手動(dòng)勁馳版2015款標(biāo)致308S1.2T自動(dòng)尚馳版2015款標(biāo)致308S1.2T自動(dòng)勁馳版2015款標(biāo)致308S1.6T自動(dòng)勁馳版2015款標(biāo)致308S1.6T自動(dòng)睿馳版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)8.45-11.27萬9.35-12.47...
【汽車點(diǎn)評(píng)蘭州新聞】“超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)型車”東風(fēng)標(biāo)致308S金城蘭州肆意上市4月29日，蘭州五一國際車展火爆開館，車展首日即是“我要的”，隨著東風(fēng)標(biāo)致308S蘭州上市發(fā)布會(huì)圓滿舉行，注定東風(fēng)標(biāo)致將會(huì)引領(lǐng)本屆蘭州車展。頑皮可愛的獅子群舞，預(yù)示著本屆車展東風(fēng)標(biāo)致展臺(tái)將是樂趣無窮的，新車有了群獅的助陣，定會(huì)出...
4月15日，由東風(fēng)標(biāo)致強(qiáng)勢(shì)打造的最新戰(zhàn)略車型——東風(fēng)標(biāo)致308S肆意登場(chǎng)。作為“升藍(lán)計(jì)劃”的壓軸車型，308S憑借“熱血的”T+STT高效動(dòng)力，“嗨爆的”絕贊視野，“超拽的”極智裝備，“我要的”i-Cockpit唯我座艙四大超級(jí)優(yōu)勢(shì)，為沉寂已久的緊湊運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)注入了新鮮的血液。本次上市，308S共推...
2015年4月29日，“超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)型車”東風(fēng)標(biāo)致308S在湖南車展上市，售價(jià)11.27——17.97萬元。作為東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”的壓軸車型，308S帶著“2014歐洲年度車”的榮耀，憑借“熱血的”T+STT高效動(dòng)力，“嗨爆的”絕贊視野，“超拽的”極智裝備，“我要的”i-Cockpit唯我座艙四大...
2015年4月15日，東風(fēng)標(biāo)致308S即將上市。作為東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”的壓軸車型，308S承載著東風(fēng)標(biāo)致品牌巨大的期望，融匯東風(fēng)標(biāo)致品牌全新設(shè)計(jì)理念以及“技術(shù)升藍(lán)”的全面支持，憑借“熱血的”T+STT高效動(dòng)力，“嗨爆的”絕贊視野，“超拽的”極智裝備，“我要的”i-Cockpit唯我座艙四大超級(jí)優(yōu)勢(shì)...
售11.27——17.97萬元“超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)型車”東風(fēng)標(biāo)致/308S肆意登場(chǎng)2015年4月15日，東風(fēng)標(biāo)致/308S在成都東郊記憶演藝中心肆意登場(chǎng)，售價(jià)11.27——17.97萬元。作為東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”的壓軸車型，308S帶著“2014歐洲年度車”的榮耀，憑借“熱血的”TSTT高效動(dòng)力，“嗨爆的...
2015年4月15日，東風(fēng)標(biāo)致308S在成都東郊記憶演藝中心肆意登場(chǎng)，售價(jià)11.27——17.97萬元。作為東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”的壓軸車型，308S帶著“2014歐洲年度車”的榮耀，憑借“熱血的”T+STT高效動(dòng)力，“嗨爆的”絕贊視野，“超拽的”極智裝備，“我要的”i-Cockpit唯我座艙四大超級(jí)...
售11.27——17.97萬元“超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)型車”東風(fēng)標(biāo)致308S肆意登場(chǎng)2015年4月15日，東風(fēng)標(biāo)致308S在成都東郊記憶演藝中心肆意登場(chǎng)，售價(jià)11.27——17.97萬元。作為東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”的壓軸車型，308S帶著“2014歐洲年度車”的榮耀，憑借“熱血的”T+STT高效動(dòng)力，“嗨爆的”...
