樓主，應(yīng)該是有積碳了，動(dòng)力變差，自然就感覺油門變重不靈敏，可以使用燃油伴侶清潔油路
以平順兩者發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是一樣滴。哪個(gè)都行。C4L偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，都是APS的。408是A+級(jí)商務(wù)車、空間為賣點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率比408介入的早，油門響應(yīng)靈敏、舒適，外型上C4L更適合年輕人。其實(shí)它倆是一家的產(chǎn)品。就像現(xiàn)
兩者發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是一樣滴，只是調(diào)教不同。C4L偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率比408介入的早，油門響應(yīng)靈敏。408是A+級(jí)商務(wù)車，以平順、舒適、空間為賣點(diǎn)。其實(shí)它倆是一家的產(chǎn)品，都是APS的。就像現(xiàn)代和起亞都是一個(gè)集團(tuán)
東風(fēng)標(biāo)致408自動(dòng)豪華版的油耗理論在：8.5L，但實(shí)際情況應(yīng)根據(jù)實(shí)際路況來計(jì)算�！ 鸟{駛操控性來講：1500轉(zhuǎn)扭矩即可達(dá)到200Nm，1750轉(zhuǎn)達(dá)到230Nm的峰值扭矩直至3500轉(zhuǎn)。不過D擋狀態(tài)“封印”了部分油門
外觀 408的外觀看上去更加成熟優(yōu)雅，全新的車標(biāo)設(shè)計(jì)，然后小獅子跟車頭融為一體，璀璨的大燈反射出鉆石般的光芒，車身線條優(yōu)雅流暢，尾燈的設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)感。 內(nèi)飾 內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)以簡潔為主，質(zhì)感非常好，鍍鉻裝飾點(diǎn)綴的方向
一，檢查車輛外觀。1、首先慢慢的繞著車走一圈看車身有沒有明顯的漆面外傷，車輛在數(shù)千公里的運(yùn)輸途中免不了會(huì)沾染上一些臟東西，有的新車車頭車側(cè)就有很多飛蟲的尸體，這些位置你一定要仔細(xì)檢查，確保這些地方?jīng)]有剮蹭，漆面沒有問題，
標(biāo)致408車友平均油耗大概為8.96L/100KM，動(dòng)力基本夠用;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出值較低;愛麗舍燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò)，但是比標(biāo)致408要偏高一些，平均油耗為9.66L/100KM，車主普遍反映愛麗舍的加速敏捷，動(dòng)力強(qiáng)勁，
油耗不是太大，我在南京市區(qū)開車，408 2.0L 6擋手自一體 自動(dòng)舒適版 呵呵，大家都知道，城市改造，到處開挖，導(dǎo)致路很堵，很不好開。一般車速40-50公里甚至更慢，偶爾可以到80-90公里。表上顯示10-12左右�？�
你好，首先要調(diào)整好駕駛姿勢，把座椅的前后距離和肩背角度調(diào)整到最合適，利于自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。 其次，調(diào)整好心態(tài)
408是小眾車型，二手貶值較高，跟國產(chǎn)車有一拼。不過配置上，15款新408不錯(cuò)，全系ESP和發(fā)動(dòng)機(jī)起停很厚道。論動(dòng)力性和超控性，沒有C4L好，因?yàn)镃4主打的是駕駛樂趣，油門調(diào)教很靈敏。不過作為家用來說，408足以。
屏幕尺寸要大、空間“肚量”要大、顏值要“大”氣、優(yōu)惠要“大”力！是不是成了你買車的指標(biāo)？如今，“大”已經(jīng)成了廠商和消費(fèi)者造車、購車的“風(fēng)向標(biāo)”。在“大”成為大趨勢的前提下，東風(fēng)標(biāo)致408也不甘示弱，空間足夠大、顏值超能打，最重要的是11.6英寸原裝大屏免費(fèi)送，優(yōu)惠力度大到超乎你想象�！敬笃聊粠泶笠�...
比你優(yōu)秀的人還比你努力，原本來就實(shí)力不俗的東風(fēng)標(biāo)致408又要放"大"招！0元換大屏，408開啟"大聯(lián)歡"2018年4月10日~5月31日，購買東風(fēng)標(biāo)致408豪華版即可免費(fèi)更換11.6英寸原廠精品大屏，打造屬于每個(gè)車主的"大聯(lián)歡"！橫豎就是大...
下面我們來說說全新標(biāo)致408的動(dòng)力總成方面帶來的改變，2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱完美匹配，動(dòng)力與平順的完美合一；全新1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低，全面達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。起步之后的第一腳油門著實(shí)讓人驚艷。行進(jìn)過程中，速度在不斷提升，但是卻完全感覺不到變速箱在工作。與...
借著“圣誕、元旦”雙節(jié)的契機(jī)，五星級(jí)家轎408適時(shí)推出了“迎新巨惠408賀歲導(dǎo)航版歡樂購”活動(dòng)。即日起至2012年1月31日，購買408賀歲導(dǎo)航版車型即可享受智能車載導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、倒車影像、智能定速巡航系統(tǒng)、3M全車防爆隔熱膜等諸多超值增配。為這個(gè)年末收官之際，奉上一款品質(zhì)與時(shí)尚的盛宴！東風(fēng)標(biāo)致40...
當(dāng)?shù)谝淮慰吹?08實(shí)車時(shí)，第一感覺就是優(yōu)雅的車，外觀帶有大氣時(shí)尚氣息，想必每個(gè)買508的人，第一眼肯定是被它性感的外型吸引的！車內(nèi)的線條和設(shè)計(jì)不夸張、不張揚(yáng)，但內(nèi)飾的豐富性卻沒有被這種含蓄所影響。從看車到買車，我用了不到一周的時(shí)間。好多汽車圈的朋友對我說過這么一句話：標(biāo)致對運(yùn)動(dòng)一直有著獨(dú)特的理解，提...
當(dāng)有不俗動(dòng)力源、靈敏變速系統(tǒng)與優(yōu)異操控實(shí)力后，誰還在乎柴油車省油與否這檔事，全力鼓催油門、享受風(fēng)格滿點(diǎn)身形劃破風(fēng)阻，抑或是沉醉在彎道中的優(yōu)美弧線中，407HDi就有這樣的能耐！身為HDi軍團(tuán)的重量級(jí)車款407，也在207、307相繼登場后隨之亮相，同樣是掛上2.0升柴油渦輪引擎，這次卻換上扮相威猛中...
