怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)
您好如果是離合器片及壓板、飛輪表面接觸不好引起的抖動(dòng),會(huì)給您免費(fèi)更換離合器的相關(guān)部件。如有疑問(wèn),請(qǐng)到百車寶問(wèn)答找我
一般是因?yàn)檎龝r(shí)鏈條的影響會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)~而且由于這代車型的鏈條是金屬的所以能聽(tīng)到金屬鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音而且冷車啟動(dòng)后由于機(jī)油沒(méi)有很好的潤(rùn)滑所以也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),原因很多。如果你行車時(shí)沒(méi)問(wèn)題那說(shuō)明車是正常的,建議你跑一段時(shí)間車熱
半獨(dú)立懸掛的意思 就是后減震不是獨(dú)立的關(guān)系不大 減震壞了只有過(guò)顛簸路才會(huì)有異響 不舒服車身抖動(dòng)有很多原因 例如缺缸 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠損壞 具體我建議你還是去個(gè)修理廠檢查
1.怠速 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常,但不論冷車或熱車,怠速均不穩(wěn)定,怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低,易熄火。故障原因是:進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;油路壓力太低;空氣濾清器堵塞;噴油器霧化不良、漏油或堵塞;怠速調(diào)整不當(dāng);怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良;
先說(shuō)什么是2擋抖車。二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時(shí)候,在車速降至10km/h每小時(shí)的時(shí)候,突然給油,且油門(mén)要有一定的深度,這時(shí)會(huì)感到車在抖動(dòng)。2擋抖動(dòng)就是純2擋抖動(dòng),什么1擋升2擋,或2升3時(shí)發(fā)生的抖動(dòng)嚴(yán)格意義
換火花塞試試
正常。
您的愛(ài)車是否出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)方向盤(pán)震動(dòng)、引擎異樣,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常噪聲?是否有怠速時(shí)車身劇烈抖動(dòng)的狀況?是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒(méi)過(guò)多久,積碳又開(kāi)始堆積?事實(shí)上,異響、抖動(dòng)、積碳問(wèn)題、機(jī)油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油使用不當(dāng)而造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車“心臟”一般核心的存在,機(jī)油就是能保證心臟正常運(yùn)轉(zhuǎn)的...
車圈很久以前就流傳著這么一句話——小孩子才做選擇題,成年人全都要。對(duì)于手持幾百萬(wàn)的大佬而言,確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的炫富方式。然而,對(duì)于剛剛畢業(yè),或者有買(mǎi)車需求但預(yù)算不多的消費(fèi)者而言,想要買(mǎi)個(gè)品質(zhì)較高的產(chǎn)品,還得空間大、動(dòng)力好、配置高,就有些“強(qiáng)人所難”了。幸好,在兩廂車市場(chǎng)本就有這么一個(gè)“出人意料”的選手—...
大家最關(guān)心的還是這臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底動(dòng)力如何?是否在車內(nèi)能感受到明顯抖動(dòng)?經(jīng)過(guò)試駕,這款車的動(dòng)力輸出作為一款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常優(yōu)秀了,加速響應(yīng)非常積極,變速箱的配合也很干脆,基本上應(yīng)付日常超車和高速路駕駛是完全足夠的。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)看去確實(shí)是抖動(dòng)的非常厲害,但在駕駛室內(nèi),是完全隔...
全新寶馬1系由華晨寶馬生產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)方向旋轉(zhuǎn)了90度,連接發(fā)動(dòng)機(jī)和后軸的驅(qū)動(dòng)軸不見(jiàn)了,它不再是以前那個(gè)1系,它會(huì)因此讓很多人腦袋里打上幾個(gè)問(wèn)號(hào),所以我們今天的重點(diǎn)就是去感受這全新1系是否還當(dāng)坐進(jìn)駕駛時(shí),右腳輕輕搭在剎車踏板上的那一刻,你會(huì)感覺(jué)到怠速時(shí)的抖動(dòng),這種可以感知,但算不上劇烈。掛入D擋,當(dāng)右腳...
●2015年上半年,在不利的市場(chǎng)環(huán)境下,一汽-大眾大眾品牌實(shí)現(xiàn)新車?yán)塾?jì)銷售542,236輛,多款車型繼續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)第一;●其中,捷達(dá)銷量138,961輛,以19.7%的份額占據(jù)細(xì)分行業(yè)第一;高爾夫銷量93,066輛,以29.6%的份額占據(jù)細(xì)分行業(yè)第一;●未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),將從簡(jiǎn)單的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)到全價(jià)值鏈...