您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，不知道您車(chē)輛是在什么狀態(tài)下抖動(dòng)，如果車(chē)輛在行駛中制動(dòng)抖動(dòng)，重點(diǎn)檢查剎車(chē)盤(pán)的使用情況，一般情況都是制動(dòng)盤(pán)的問(wèn)題，更換新盤(pán)后就可以解決了。如果車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，在某個(gè)擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，重點(diǎn)檢查電子
你好這種情況主要是由于剎車(chē)片或者剎車(chē)盤(pán)不平導(dǎo)致的，建議您上修理廠(chǎng)檢查一下。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問(wèn)我會(huì)給您詳細(xì)解釋的，一定讓你得到滿(mǎn)意的答案……
你好，這個(gè)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣，導(dǎo)致的，特別是真空助力器漏氣。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿(mǎn)意的答復(fù)！
應(yīng)該是你的剎車(chē)系統(tǒng)的問(wèn)題了，碟剎的話(huà)不是剎車(chē)盤(pán)面不圓滑了就是剎車(chē)片不好了。去修修吧，這個(gè)關(guān)系到生命安全的事一定要及時(shí)修。
最明顯的是在冷機(jī)時(shí)，1、2檔在1500轉(zhuǎn)左右時(shí)松油門(mén)頓挫感更大。我開(kāi)過(guò)豐田系列與科魯茲手動(dòng)檔的，都沒(méi)有這種問(wèn)題。它們松油門(mén)感覺(jué)是速度會(huì)隨著松油門(mén)而很線(xiàn)性的降下速度，不會(huì)出現(xiàn)所謂軒逸的這種強(qiáng)烈頓挫感。有些人會(huì)說(shuō)“你們會(huì)不會(huì)
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車(chē)輛在行駛時(shí)底盤(pán)各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛(ài)車(chē)，延長(zhǎng)輪胎及底盤(pán)相關(guān)零件的使用壽命。 二、何
是你剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題!剎車(chē)盤(pán)在平時(shí)進(jìn)去了砂石,導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)表明不平整了!所以會(huì)在高速急剎車(chē)的時(shí)候?qū)е路较虮P(pán)抖動(dòng)!
您好：根據(jù)您的描述，建議查看一下真空助力管是否有漏氣的情況，節(jié)氣門(mén)的積碳是否過(guò)多，您可以到店里重點(diǎn)的檢查一下這兩個(gè)方面，也可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)來(lái)判斷故障原因，從而排除故障。
有三個(gè)可能：一，輪胎不平衡了，去做一下四輪動(dòng)平衡；二，前輪剎車(chē)盤(pán)變形不平整，要更換，如果輕微的話(huà)可以通過(guò)研磨剎車(chē)盤(pán)修復(fù)，不過(guò)多少會(huì)縮短其壽命；三，前輪剎車(chē)盤(pán)磨損至極限，需更換。
你所說(shuō)的兩個(gè)問(wèn)題，一，磨損嚴(yán)重。首先你要了解周邊朋友或者車(chē)主使用同型車(chē)型的是不是跟你的剎車(chē)盤(pán)使用時(shí)間一樣，到了差不多這個(gè)時(shí)候都是更換的，上下相差一到兩萬(wàn)公里更換的這屬于正常范圍的，每個(gè)人的駕駛習(xí)性不一樣，和經(jīng)常城市道路行
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，方向盤(pán)抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。當(dāng)汽車(chē)時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，超過(guò)90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車(chē)身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
掛D擋踩剎車(chē)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低與車(chē)身共振，以及動(dòng)力在液力變矩器或離合器處產(chǎn)生消耗。抖動(dòng)對(duì)變速箱有損害，尤其是導(dǎo)致變速箱油溫升高和老化加速。雙離合等特殊變速箱需注意剎車(chē)力度。當(dāng)掛D擋踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛抖動(dòng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)身共振及動(dòng)力消耗引起。這種抖動(dòng)對(duì)變速箱，特別是自動(dòng)變速箱的液力變矩...
---一般剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)原因有哪些？輪胎變形架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過(guò)大，如變形應(yīng)更換。行車(chē)時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起；輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車(chē)在某一速度范圍之內(nèi)...
車(chē)輛行駛中剎車(chē)發(fā)生抖動(dòng)時(shí)，可能是由于節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道或氣門(mén)等部位積碳增多所致。這些積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)降溫時(shí)會(huì)吸附汽油，而在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)后又會(huì)揮發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。除了檢查節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)等部件外，還需要檢查進(jìn)氣道是否有過(guò)多的碳和污物。如果進(jìn)氣道里有過(guò)多的碳和污物，空氣通路的截面積就會(huì)發(fā)生變化�？刂茊卧獰o(wú)法準(zhǔn)確...
在緊急情況下，先踩離合再剎車(chē)確實(shí)會(huì)增加制動(dòng)距離，但車(chē)速較慢時(shí)，先踩離合可以避免熄火。因此，正確的做法是先輕踩剎車(chē)減速，再踩離合和剎車(chē)。在高速行駛時(shí)，先踩離合會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失去制動(dòng)作用，增加制動(dòng)距離和車(chē)輛抖動(dòng)。所以，應(yīng)先踩剎車(chē)，待車(chē)速降低后再踩離合。而在低速行駛時(shí)，先踩離合再剎車(chē)可以防止熄火�？傊鶕�(jù)...
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門(mén)、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車(chē)速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類(lèi)推。老司機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車(chē)后離合，高速時(shí)先剎車(chē)降速再離...
在坡道上進(jìn)行定點(diǎn)停車(chē)和起步，關(guān)鍵在于“追線(xiàn)”、“看點(diǎn)”和“起步”。首先，調(diào)整車(chē)輛與路邊保持30公分距離，通過(guò)觀(guān)察引擎蓋與路邊線(xiàn)的重合來(lái)實(shí)現(xiàn)。其次，利用后視鏡確定停車(chē)位置，當(dāng)左后視鏡下沿與樁桿線(xiàn)重合時(shí)停車(chē)。半坡起步時(shí)，遵循口訣：踏下離合掛擋、打燈、加油門(mén)、輕抬離合、放手剎。詳細(xì)步驟包括在30秒內(nèi)完成起...
在進(jìn)行坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，首先要確保方向盤(pán)正中間對(duì)準(zhǔn)坡道中心，或者與指示箭頭對(duì)齊。上坡過(guò)程中，通過(guò)觀(guān)察引擎蓋右前角1/3處與路邊線(xiàn)的重合來(lái)判斷車(chē)身與路邊線(xiàn)的距離是否保持在30公分。同時(shí)，利用左右后視鏡進(jìn)行微調(diào)，確保車(chē)身與路邊線(xiàn)的距離在30公分以?xún)?nèi)。停車(chē)時(shí)，觀(guān)察左后視鏡下沿與第二條粗黃實(shí)線(xiàn)重合，然后踩剎車(chē)...
第一天學(xué)車(chē)，起步前要檢查車(chē)輛四周，確保安全。調(diào)整坐姿，保持自然，調(diào)整后視鏡，系安全帶。起步時(shí)，確認(rèn)交通狀況，打左轉(zhuǎn)向燈，踩離合和剎車(chē)，掛一檔，松手剎。慢慢抬離合至車(chē)輛抖動(dòng)，松剎車(chē)，輕抬離合，掌握半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)。按路線(xiàn)練習(xí)，遵循交通指示。起步步驟口訣：“一踏，二掛，三開(kāi)，四按，五放，六看，七松加”。這樣，...
一檔起步時(shí)，熄火常因油門(mén)和離合控制不當(dāng)。離合器磨損程度不同，導(dǎo)致半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)各異，需適當(dāng)調(diào)整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火，應(yīng)先調(diào)整座椅、系安全帶、踩離合剎車(chē)、空擋點(diǎn)火；啟動(dòng)后掛1擋、松手剎；慢抬離合至車(chē)身抖動(dòng)，再松剎車(chē)；行駛中逐漸松完離合。半坡起步時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)明顯再松剎車(chē)，避免后溜。掌...
聽(tīng)到語(yǔ)音指令后，控制車(chē)速并打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，緩慢靠近路邊線(xiàn)。當(dāng)引擎蓋右前角1/3處與路邊線(xiàn)重合時(shí)，保持方向直行，并通過(guò)右后視鏡觀(guān)察車(chē)身與邊線(xiàn)的位置關(guān)系，確保距離在30cm以?xún)?nèi)。確定距離后，觀(guān)察左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿與第二條粗黃實(shí)線(xiàn)重合時(shí)，踩剎車(chē)踩離合停車(chē)。語(yǔ)音提示后，在30秒內(nèi)完成坡道起步，打左轉(zhuǎn)向燈...
在坡道定點(diǎn)停車(chē)項(xiàng)目中，學(xué)員們常常為如何準(zhǔn)確定點(diǎn)而苦惱。本文將分享“三點(diǎn)一線(xiàn)”看點(diǎn)停車(chē)的步驟圖解，幫助大家掌握技巧。首先，聽(tīng)到指令后，控制車(chē)速，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，靠近路邊線(xiàn)。接著，當(dāng)引擎蓋右前角1/3處與路邊線(xiàn)重合時(shí)，保持方向直行，并通過(guò)右后視鏡觀(guān)察車(chē)身與邊線(xiàn)的距離，確保在30cm以?xún)?nèi)。然后，當(dāng)雨刮器凸起...
在進(jìn)行坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步時(shí)，首先要用左雨刮點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)路邊線(xiàn)，保持車(chē)身與邊線(xiàn)30厘米距離上坡。通過(guò)左后視鏡觀(guān)察，當(dāng)與樁桿線(xiàn)重合時(shí)，踩離合剎車(chē)停車(chē)并拉手剎。起步時(shí)，慢松離合至車(chē)身抖動(dòng)，再慢松剎車(chē)，汽車(chē)即可上坡。若車(chē)身抖動(dòng)不明顯，可再松一點(diǎn)離合，直至車(chē)身抖動(dòng)明顯后松剎車(chē)。上坡后，方向盤(pán)微調(diào)以防止壓線(xiàn)，到達(dá)坡頂...
在坡道起步時(shí)，避免熄火和溜車(chē)的關(guān)鍵在于控制離合器的釋放速度。通常，熄火是因?yàn)殡x合器抬得過(guò)快，導(dǎo)致動(dòng)力突然增加而熄火。正確的操作是，在起步前確保離合器和剎車(chē)都踩到底，然后掛入1擋，慢慢放開(kāi)離合器，直到車(chē)身開(kāi)始明顯抖動(dòng)，此時(shí)穩(wěn)住離合器，慢慢松開(kāi)剎車(chē)，讓車(chē)輛開(kāi)始向前移動(dòng)。如果坡度較陡，松開(kāi)剎車(chē)的同時(shí)要迅速...
涉水時(shí)速騰出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是高壓線(xiàn)進(jìn)水或空氣濾清器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，影響點(diǎn)火系統(tǒng)工作。建議使用空氣壓縮機(jī)吹干高壓線(xiàn)和空氣濾清器，或利用發(fā)動(dòng)機(jī)溫度烤干。涉水時(shí)，應(yīng)降低擋位，保持平穩(wěn)駛?cè)胨胁⒕徛羞M(jìn)，避免水花濺濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分。不要盲目涉水，觀(guān)察水深度后再判斷是否能通過(guò)。過(guò)水后，應(yīng)停車(chē)...
【改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容】：日產(chǎn)軒逸無(wú)法從P檔掛出的可能原因包括：1.掛擋桿下面的鎖止電磁閥損壞，影響P檔的鎖止功能；2.變速器內(nèi)部的P檔鎖爪損壞變形；3.剎車(chē)開(kāi)關(guān)失效，導(dǎo)致電腦無(wú)法接收到剎車(chē)信號(hào)，從而無(wú)法掛入P檔。：日產(chǎn)軒逸在P檔無(wú)法掛出時(shí)，可能的原因主要包括掛擋桿下的鎖止電磁閥故障、變速器內(nèi)部P檔鎖爪...
21款軒逸標(biāo)配四輪碟剎，取消手動(dòng)擋，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提升10牛米，功率降低4kw。日產(chǎn)軒逸緊湊型車(chē)，尺寸為4641x1815x1450mm，軸距2712mm。搭載1.6LHR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kw，最大扭矩159牛米，轉(zhuǎn)速分別為6300rpm和4000rpm。采用e-vtec和多點(diǎn)電噴技術(shù)，...
車(chē)子在冷啟動(dòng)時(shí)，尤其是低溫環(huán)境下，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫和剎車(chē)異響等問(wèn)題。這些問(wèn)題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下，不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等各類(lèi)油水尚未熱起來(lái)，水溫也未上升，整個(gè)車(chē)子處于冷狀態(tài)。熱車(chē)至轉(zhuǎn)速降至...
Monza是雪佛蘭旗下的科魯澤，一款緊湊型轎車(chē)，以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和速度激情著稱(chēng)。2019年3月上市，定位于運(yùn)動(dòng)型家用轎車(chē)，價(jià)格親民，適合日常通勤�？启敐擅嫦蚰贻p消費(fèi)者，以實(shí)惠價(jià)格和吸引人的外觀(guān)為賣(mài)點(diǎn)，車(chē)內(nèi)空間充足，乘坐舒適。搭載1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足且油耗低，但存在輕微抖動(dòng)問(wèn)題。新車(chē)內(nèi)飾...
