新軒逸采用的無(wú)級(jí)變速，理論上是沒(méi)有檔位的，不過(guò)一般為了提高駕駛感受，無(wú)級(jí)變速車型會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)模擬普通AT變速箱換擋的感覺(jué)，這個(gè)轉(zhuǎn)速一般在1500-2000之間
掛著擋位,雖然是空擋但是發(fā)動(dòng)機(jī)還是有負(fù)載，在這種情況下為了使發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，ECU會(huì)適當(dāng)?shù)奶岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噴油量，當(dāng)檔位松開(kāi)后，負(fù)荷消失，發(fā)動(dòng)機(jī)維持不熄火的 最低噴油量和轉(zhuǎn)速肯定低，所以轉(zhuǎn)速下降了電噴車的話叫4S店幫你調(diào)下
是自排的吧 是不是天氣很冷的時(shí)候。 如果你是剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候發(fā)生的。開(kāi)了3公里左右好了。我可以告訴你。這個(gè)是因?yàn)樽兯倨骼锩娴臐?rùn)滑劑還沒(méi)有化開(kāi)，還比較凝固，所以不會(huì)升檔。 兩種方法解決。一個(gè)是熱車時(shí)間長(zhǎng)。2是找4s店調(diào)
您好！軒逸1.6為例，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是HR16DE，最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm從圖中可以看出，這是一款中高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)！1、功率曲線發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖上，紅色功率曲線比較陡，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)的
你好！這是正常的，現(xiàn)在的車大多數(shù)是電噴的，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板會(huì)根據(jù)負(fù)荷自動(dòng)提高怠速的58車
日產(chǎn)軒逸自動(dòng)檔使用方法 檔位介紹 P（PARK）駐車檔，停車時(shí)使用（關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間怠速停車），先踩下駐 車制動(dòng)器后掛入P檔。 R（REVERSE）倒車檔，只有在車輛完全停穩(wěn)后，方可掛入或退出檔位R，否則
車子已啟動(dòng)，立馬轉(zhuǎn)速到達(dá)3千，只能說(shuō)正常，到達(dá)3千轉(zhuǎn)才只有60碼，這估計(jì)就有點(diǎn)問(wèn)題了如果真次次這樣的話，建議送去4S店吧
在D檔運(yùn)行狀態(tài)下，按下檔把上的S檔按鈕，儀表板的Sport綠燈會(huì)亮，代表您的車已進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)提高升檔的轉(zhuǎn)速門檻，也就是說(shuō)很輕易能踩到4000轉(zhuǎn)以上而不換擋，動(dòng)力是充足了點(diǎn)，但很費(fèi)油啊 ，要慎用！
軒逸的運(yùn)動(dòng)模式就是提高轉(zhuǎn)速其實(shí)沒(méi)什么用盡量不用
您好：關(guān)于您咨詢的拉高速的問(wèn)題，拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，如果是手動(dòng)擋的車，您應(yīng)該在1-2擋時(shí)2000轉(zhuǎn)左右換，其他幾個(gè)擋位都保持轉(zhuǎn)速在4000-4500轉(zhuǎn)左右，分別堅(jiān)持3-5分鐘；如
當(dāng)速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大時(shí)，其轉(zhuǎn)速肯定會(huì)提高。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)分為外燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)兩種類型。外燃機(jī)的工作特點(diǎn)是燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)外部燃燒，將燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；而燃?xì)廨啓C(jī)則利用高壓燃?xì)馔苿?dòng)葉片旋轉(zhuǎn)輸出動(dòng)力。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大時(shí)，意味著燃燒產(chǎn)生的熱量增加，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升。速騰如果是加油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲...
青島地區(qū)的12款軒逸車主，我們推薦使用5W-30粘度的機(jī)油。美孚1號(hào)5W-30和美孚速霸10005W-30都是不錯(cuò)的選擇。美孚1號(hào)5W-30是全合成機(jī)油，性能更優(yōu)，換油周期可延長(zhǎng)至10000公里或1年。而美孚速霸10005W-30是礦物油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)考慮所在城市的溫度氣候、發(fā)動(dòng)機(jī)性能和...
新軒逸作為一款經(jīng)濟(jì)適用的家用轎車，受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。然而，這款車并沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，因此無(wú)法在儀表盤(pán)上顯示胎壓。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為間接式和直接式兩種，間接式通過(guò)輪胎轉(zhuǎn)速差判斷異常，直接式則通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓和溫度。這種系統(tǒng)不僅能在輪胎異常時(shí)提醒車主，還能幫助節(jié)油省錢，減少因輪胎故障引發(fā)的交...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過(guò)環(huán)京1000km的實(shí)測(cè)，軒逸·電驅(qū)版e-POWER的動(dòng)力輸出穩(wěn)定且直接，無(wú)論在城市道路還是高速巡航，其動(dòng)力表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀。小電池的采用配合純電驅(qū)結(jié)構(gòu)，在頻繁超車和山路爬坡等高強(qiáng)度駕駛中，也表現(xiàn)出了可靠性和耐久性。日產(chǎn)采用淺充淺放策略，使電池壽命大幅提高。該車型還具備集成化高、穩(wěn)定性強(qiáng)的...
現(xiàn)如今，合資A級(jí)轎車市場(chǎng)已經(jīng)非常內(nèi)卷，要么靠大幅降價(jià)來(lái)獲取市場(chǎng)份額，要么靠差異化競(jìng)爭(zhēng)，雖然從日系的卡羅拉、軒逸，到德系的寶來(lái)、朗逸，各大“老牌”A級(jí)車都有各自的擁躉，但隨著近兩年電動(dòng)化、智能化的滲透率不斷提高，傳統(tǒng)燃油車似乎遭受了前所未有的冷漠，部分車企削減研發(fā)，技術(shù)停滯不前。然而，剛剛上市不久的全...
日前，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年1月國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量排行榜，其中在轎車銷量榜里，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸銷量49982臺(tái)排名第一，朗逸銷量45288臺(tái)排名第二；自主品牌宏光MNIEV銷量26682臺(tái)排名第四，比亞迪秦家族則以26541的銷量成績(jī)排名第五，轎車銷量前15名見(jiàn)下圖：乘聯(lián)會(huì)表示：進(jìn)入2022年1月，...
日前，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年1月國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量排行榜，其中在轎車銷量榜里，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸銷量49982臺(tái)排名第一，朗逸銷量45288臺(tái)排名第二；自主品牌宏光MNIEV銷量26682臺(tái)排名第四，比亞迪秦家族則以26541的銷量成績(jī)排名第五，轎車銷量前15名見(jiàn)下圖：乘聯(lián)會(huì)表示：進(jìn)入2022年1月，...
隨著人們生活水平的不斷提高，我身邊的不少朋友都將自己的愛(ài)車進(jìn)行了置換，而大多數(shù)都會(huì)選擇換一臺(tái)豪華品牌車型。而今天我的這位同學(xué)“老Z”就是其中的一員，臨近結(jié)婚的他選擇將家里的老軒逸置換了一臺(tái)寶馬X1，為什么會(huì)選擇寶馬X1呢？換完車之后會(huì)給他的生活帶來(lái)哪些變化呢？今天我們就來(lái)聊聊他的故事。老Z之前開(kāi)的是...
【58車衡陽(yáng)訊】如今隨著國(guó)民生活水平的提高，越來(lái)越多的消費(fèi)者都開(kāi)始決定添置一臺(tái)乘坐舒適的中型SUV，以往在20-30萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間，可能我們大多會(huì)選擇一些像是本田冠道、豐田漢蘭達(dá)等車型，但很多人都忘了還有這么一臺(tái)車，那就是日產(chǎn)的樓蘭。不得不說(shuō)，相比于本田和豐田，日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)的地位越來(lái)越低了，品牌下除了...
【58車衡陽(yáng)訊】近年來(lái)隨著生活水平的提高，買車對(duì)于很多家庭來(lái)講不再是那么遙不可及，擁有一輛10萬(wàn)元的合資A級(jí)轎車即可以撐面子，還可以滿足家庭平時(shí)的用車需求。縱觀國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車市場(chǎng)，除了最了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的大眾外傳統(tǒng)日系三劍客對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是永遠(yuǎn)也繞不過(guò)去的。它們旗下的卡羅拉、思域、軒逸均是國(guó)內(nèi)有口皆碑的...
說(shuō)到軒逸·純電座椅，剛坐進(jìn)后排會(huì)發(fā)現(xiàn)軒逸·純電后排座椅非常的高，這是因?yàn)殡姵夭季衷诘妆P(pán)所致。東風(fēng)日產(chǎn)考慮到要保證車輛的操控，因此并沒(méi)有像許多車廠那樣選擇提高懸架高度電池組下沉的方式。最小離地間隙136mm，因此軒逸·純電的后排座椅偏高，但后備箱空間沒(méi)有受到任何影響。510L的容積完全夠用。儲(chǔ)物方面也...
日前，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典智聯(lián)版車型上市，新車共推出了四款車型，售價(jià)區(qū)間為10.63-11.83萬(wàn)元。據(jù)悉，此次上市的四款新車代替了原有的軒逸經(jīng)典領(lǐng)先版和豪華版四款車型，它們?cè)诤笳呋A(chǔ)上增配了一套帶有多種功能的8英寸智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，而指導(dǎo)價(jià)格則相應(yīng)提高了3500元。軒逸經(jīng)典新車型指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款軒逸1.6XVCVT尊享版廠商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)HR161.6L126馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4631/1760/1503軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速154/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速93...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款軒逸1.6XVCVT尊享版廠商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)HR161.6L126馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4631/1760/1503軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速154/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速93...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款軒逸1.6XVCVT尊享版2018款軒逸1.6XV+CVT智尊版廠商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)HR161.6L126馬力L4HR161.6L126馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4631/1760/15...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款軒逸1.6XVCVT智尊版廠商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE1.6L126馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4631/1760/1503軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速154/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款軒逸1.6XVCVT智尊版廠商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE1.6L126馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4631/1760/1503軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速154/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款軒逸1.6XVCVT尊享版廠商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)HR161.6L126馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4631/1760/1503軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速154/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速93...
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