如果是壓力泵壞了那就必須要更換壓力泵了,還有就是需要下肢臂和轉(zhuǎn)向拉桿的問(wèn)題,如果更換這些部件后還會(huì)出現(xiàn)異響,重點(diǎn)在檢查一下半軸球籠,球籠磨損后同樣會(huì)導(dǎo)致這類異響 58車問(wèn)答平臺(tái)
您好!方向盤打死時(shí)總聽(tīng)到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響,這種現(xiàn)象可以不做處理,氣溫 暖和一些就會(huì)減小,如響聲過(guò)大也可以對(duì)摩擦部位進(jìn)行潤(rùn)滑。紅燈停下再慢松剎車的時(shí)候聽(tīng)到吱嘎的聲音應(yīng)屬正常現(xiàn)象,可
您好: 您所描述的第一個(gè)問(wèn)題有可能是兩前減震器的上軸承托盤(俗稱頂膠)磨損老化或是有形變引起的,此種麥弗遜式的前懸掛,在駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)兩前減震器是隨著車輪同步旋轉(zhuǎn)的,而頂膠是固定在車身上的,在冬季氣溫低的情況下橡膠
要是在行駛至顛簸路面產(chǎn)生的這種異響一般是轉(zhuǎn)向機(jī)管柱產(chǎn)生的異響,首先你要檢查轉(zhuǎn)向球頭是不是有松動(dòng),拉桿是不是松動(dòng),因?yàn)檫@些聲音也會(huì)傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)向管柱,要是在靜止?fàn)顟B(tài)下輕輕上下晃動(dòng)方向盤時(shí),產(chǎn)生的異響,就是方向管柱套磨損,軸承損
這個(gè)問(wèn)題好多人說(shuō)正常的。不過(guò)我的跟你的不一樣。我是打盡方向盤才會(huì)有那個(gè)聲音。
異響可能是新車磨合的問(wèn)題,不放心最好去4S店檢查下,沒(méi)問(wèn)題的話磨合久了就好了。
右邊球籠壞了
我有,但不是球頭問(wèn)題,可能是避震軸承的問(wèn)題吧?不管他 58車>>
汽車后減震緩沖膠套損壞會(huì)導(dǎo)致行駛異響、噪音增大、方向偏移等問(wèn)題,影響駕駛安全和舒適性。緩沖膠的主要作用是提高駕乘平穩(wěn)性、增強(qiáng)駕駛舒適感、縮短制動(dòng)距離、保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng),延長(zhǎng)使用壽命。雖然原車出廠時(shí)已有減震緩沖膠,但后期添加不會(huì)對(duì)車輛造成損害,但濾震效果提升有限。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
A4L方向盤咯嘣響可能由多種原因引起,包括轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦、方向盤內(nèi)部異響、減震器平面軸承和平衡桿問(wèn)題。若異響源于轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,需調(diào)整或更換腳墊。若異響來(lái)自方向盤下方,可能是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑,涂黃油可解決問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎...
您的愛(ài)車是否出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)方向盤震動(dòng)、引擎異樣,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常噪聲?是否有怠速時(shí)車身劇烈抖動(dòng)的狀況?是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒(méi)過(guò)多久,積碳又開(kāi)始堆積?事實(shí)上,異響、抖動(dòng)、積碳問(wèn)題、機(jī)油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油使用不當(dāng)而造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車“心臟”一般核心的存在,機(jī)油就是能保證心臟正常運(yùn)轉(zhuǎn)的...
日前,國(guó)家發(fā)展改革委就制定新的外商投資負(fù)面清單及制造業(yè)開(kāi)放問(wèn)題答記者問(wèn)。在涉及到汽車行業(yè)領(lǐng)域的問(wèn)題時(shí),發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,到2022年汽車行業(yè)將全部取消限制,屆時(shí)乘用車外資股比限制,以及合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制都將被取消!緢D片源自網(wǎng)絡(luò)】目前我國(guó)制造業(yè)已基本開(kāi)放,下一步擴(kuò)大開(kāi)放的方向很明確,就是要...
近日,四維圖新與偉世通亞太有限公司簽署過(guò)戰(zhàn)略合作框架。彼時(shí)四維圖新與延鋒偉世通達(dá)成了在OEM整體導(dǎo)航解決方案、無(wú)人駕駛等前沿技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)車機(jī)互聯(lián)技術(shù)、全球業(yè)務(wù)五個(gè)方面的合作意向,并成立了“高層戰(zhàn)略合作推進(jìn)小組”,從高層統(tǒng)一指導(dǎo)戰(zhàn)略合作方向,共同解決合作中遇到的重大問(wèn)題,足見(jiàn)雙方對(duì)合作的重視程度...
每個(gè)新年一直呈現(xiàn)下滑狀態(tài),其利潤(rùn)率數(shù)據(jù)在2010年達(dá)到了35%的頂峰,然后回落到了目前的20%。但是,這也已經(jīng)是全球頂尖企業(yè)都望塵莫及的,大眾、豐田、戴姆勒、BMW等汽車集團(tuán)的利潤(rùn)率基本沒(méi)有超過(guò)10%。但是,目前的谷歌除了在大肆收購(gòu)能支持或改進(jìn)其廣告業(yè)務(wù)的公司后在其他投資方向上有諸多有待解決的問(wèn)題。...
日系車雖然一向以省心耐用著稱,但也不可過(guò)分神化。比如我的這臺(tái)09年10月的本田思域,年前的時(shí)候,就有些不太對(duì)勁了。具體癥狀是:●冷車啟動(dòng)時(shí)噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯,而加油門起步反而還平順一些;●明顯到都引發(fā)共振了,怠速時(shí)共振會(huì)引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響;●發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音,...
東風(fēng)日產(chǎn)新世代天籟、新一代軒逸、新一代TIIDA、新生代驪威、新逍客、新奇駿等一直是市場(chǎng)熱賣的車型,其品牌因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾精美、車價(jià)實(shí)惠和超低油耗一直受到用戶的青睞,可今年由于銷量迅猛造成車價(jià)一直居高不下,就算購(gòu)買也因無(wú)現(xiàn)車需要等待很長(zhǎng)時(shí)間。所以在7月下旬,東風(fēng)日產(chǎn)廠家組織這次東風(fēng)日產(chǎn)全系車型千人...