沒必要,怠速時間長易積炭,對發(fā)動機不好。水溫正常前保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn),車速不超過60公里就行。
您所提出的第一個問題:這需要您到店來檢查一下節(jié)氣門是否有污垢,另外需要用專用檢測儀做個匹配.第二個問題:不知道您做四輪定位的設(shè)備和參數(shù)是否是由廠家提供的,如果不是就請您到我店再測量一次.就能知道是什么原因造成的故障
需要檢查的項目很多,檢查分電器火花塞 鋼線 最重要的是檢查怠速馬達(dá),測試汽油泵壓力
因為汽車是油路和電路相結(jié)合的機電一體化的機器,冬季冷啟動困難,可以從以下幾個方面來考慮維修保養(yǎng): 一、注意蓄電池 現(xiàn)在轎車上用的蓄電池一般汽油發(fā)動機是12V,柴油發(fā)動機是24V。蓄電池的電壓多少算夠?一般不能少于
正常的。冬天天氣冷,冷車啟動怠速是要高點。等發(fā)動機熱了以后就好了。正常的。
你節(jié)氣門是拆下清洗的還是在車上直接洗的。如果拆下清洗的,那可能是節(jié)氣門與進(jìn)氣道的密封墊封閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。如果在車上直接洗的,那就要看看你的怠速馬達(dá)是不是有故障。清洗節(jié)氣門的時候,是需要將怠速馬達(dá)也拆下來,用清洗劑將怠速馬達(dá)
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發(fā)動機都是如此.這在電噴發(fā)動機還未普及前就已普及了.它主要就是當(dāng)發(fā)動機處在低溫狀態(tài)下怠速運轉(zhuǎn)時,自動打開補償孔加大發(fā)動機轉(zhuǎn)速來保證發(fā)動機有足夠的功率克服因低溫而
建議去 4s點做詳細(xì)的檢查 有可能是鋼帶打滑
該車是電子節(jié)氣門,清洗節(jié)氣門后,怠速會忽高忽低,用汽車電腦檢測儀,進(jìn)入發(fā)動機系統(tǒng),進(jìn)入主動測試菜單,匹配節(jié)氣門就可以了。
配合間隙太大導(dǎo)致的異響,指發(fā)動機的某部件因磨損使間隙變大造成異響;發(fā)動機缺缸異響,主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作;發(fā)動機敲缸異響指車啟動敲缸的聲音,活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊,怠速起步減少離合器磨損...
司有普簡述發(fā)動機怠速抖動,別怕,就這幾個方面摘要:動機空轉(zhuǎn)。汽車怠速分為兩種,一種是車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機。發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速。當(dāng)汽車處于寒冷環(huán)境中,要想將車子運行起來,最好先做一個熱車動作,即發(fā)動機由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動機達(dá)到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程。另一種是汽車掛檔過...