正常的,等轉到一定溫度是,風扇就停了58車
EPC=Electronic Power Control(全稱發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng)),很多人也叫它電子節(jié)氣門。該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件組成。當某傳感器出現故障或感知到不正常的情況時,控制系統(tǒng)就會根據設置好的程序采取
如果要是渦輪增壓發(fā)動機就不能馬上熄火。如果不是就可以。長時間高速運轉后,渦輪增壓發(fā)動機是不能立即熄火的,它需要低速或者原地怠速運轉一段時間,否則將可能導致渦輪增壓系統(tǒng)的損壞。
不需要,因該渦輪增壓發(fā)動機是水冷卻的。
那不是沒熄火。是渦輪繼續(xù)散熱。溫度超過多少度就這了。冬天的時候基本就不會,除非高速下來。1133
是否在行使途中熄火?電瓶燈是否亮?熄火之后打能否火正常行使?踩油門感覺動力怎么樣? 建議到就近4S店進行檢測一下,可根據調出的故障碼具體判定,可重點檢查一下各處線路連接緊固情況是否有異常。
應該空調和風扇的聲音,我的途安就遇到過這種情況,檢查一下空調。不過在長時間運行渦輪后也有這樣的情況發(fā)生。
因為途觀采用的是渦輪直噴發(fā)動機,現在的渦輪增壓發(fā)動機的技術早已解決了原先的那種渦輪壽命短,維護困難,不能隨時熄火的老問題了,現在的渦輪增壓發(fā)動機有獨立的延時冷卻功能,會在熄火后自動運行數分鐘來為渦輪降溫,你會發(fā)現現在帶渦
1 不傷 沒問題 2 熄火前不需要怠速 途觀有冷卻系統(tǒng)的延遲熄火保護
如果是跑一段路程后應該是排氣管的聲音,主要是排氣管是鐵質的爆響是銹跡受熱會有的一種聲音,一般沒啥事。
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