不記得油耗中哪個(gè)是1，哪個(gè)是2. 一個(gè)是即時(shí)的，一個(gè)是平均值（上面帶橫杠的）。油耗看平均的比較準(zhǔn)，即時(shí)油耗可以多提醒自己油要輕輕踩。他們之間的關(guān)系就是平均油耗是另外一個(gè)總和的平均值。 手自一體不建議多用，很費(fèi)離合油，
那個(gè)是瞬時(shí)油耗，不必放在心上，主要關(guān)注一下平均油耗就可以了！瞬時(shí)油耗是按當(dāng)前瞬時(shí)耗油量和當(dāng)前速度計(jì)算出來(lái)的，車停在那燒油，瞬時(shí)油耗肯定低不了的！每個(gè)有瞬時(shí)油耗顯示的車都是如此，我的君越3.0啟動(dòng)瞬時(shí)油耗到過(guò)70！
途觀設(shè)置百公里油耗顯示： 1、在方向盤右邊的雨刮開(kāi)關(guān)上有調(diào)節(jié)按鈕，可以選擇油耗顯示。 2、按雨刮器開(kāi)關(guān)頂端2秒后進(jìn)入選擇界面，就可以看到選項(xiàng)了。 3、百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是
在方向盤左側(cè)58車
如果你指的是：瞬時(shí)油耗，是非常正常的。 任何乘用車在急加速時(shí)，都要比勻速駕駛時(shí)的瞬時(shí)油耗要調(diào)出3-7倍以上。
途觀設(shè)置百公里油耗顯示：1、在方向盤右邊的雨刮開(kāi)關(guān)上有調(diào)節(jié)按鈕，可以選擇油耗顯示。2、按雨刮器開(kāi)關(guān)頂端2秒后進(jìn)入選擇界面，就可以看到選項(xiàng)了。3、百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)
儀表�！ 〈蟊娛卓顕�(guó)產(chǎn)SUV——途觀，于2010年3月26日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見(jiàn)面。一經(jīng)露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛(ài)。途觀的出現(xiàn)，打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時(shí)也
你這應(yīng)該是瞬時(shí)油耗，剛起步或者加油門提速的時(shí)候都會(huì)比較高平均油耗應(yīng)該能看到油耗1或者油耗2的字樣
發(fā)動(dòng)機(jī)涼踩油門太狠，如果跑起來(lái)跑了一會(huì)還這樣就是傳感器故障，到4S店維修即可。 瞬時(shí)油耗是不準(zhǔn)的，你每次到紅線加300元油，然后把單次里程清零，等下次到紅線就能算出準(zhǔn)確油耗，途觀2.0T的油耗是16個(gè)左右，不可
5.21鉅惠來(lái)襲，奉賠到底上汽大眾限時(shí)搶購(gòu)會(huì)昆明站我們的目標(biāo)是讓你：用最低的價(jià)格買最好的車！搶購(gòu)鉅惠倒計(jì)時(shí)5天繳納199元誠(chéng)意金再抵3999元大禮包參與本次搶購(gòu)會(huì)還有機(jī)會(huì)領(lǐng)取55吋超清液晶顯示屏電視集科技與品質(zhì)于一身的三開(kāi)門電冰箱以及數(shù)百件總價(jià)值超過(guò)3萬(wàn)的家電等您來(lái)領(lǐng)！30輪循環(huán)抽獎(jiǎng)越早下單，越多機(jī)...
元宵過(guò)后，油價(jià)再度回歸“8”時(shí)代。受高油價(jià)的影響，偏愛(ài)大空間與越野性能的消費(fèi)者也將目光投向更經(jīng)濟(jì)的SUV車型。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2012年SUV市場(chǎng)，2.0升及以下排量的銷售已占到總量的67.64%。其中，作為2012年SUV銷量冠軍的上海大眾途觀，以TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與Tiptroni...
元宵過(guò)后，油價(jià)再度回歸“8”時(shí)代。受高油價(jià)的影響，偏愛(ài)大空間與越野性能的消費(fèi)者也將目光投向更經(jīng)濟(jì)的SUV車型。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2012年SUV市場(chǎng)，2.0升及以下排量的銷售已占到總量的67.64%。其中，作為2012年SUV銷量冠軍的上海大眾途觀，以TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與Tiptroni...
成績(jī)測(cè)試篇：離開(kāi)了塵土飛揚(yáng)的越野沙地，我們最后對(duì)途觀2.0TSI車型的0到百公里加速、百公里時(shí)速制動(dòng)，以及日常油耗項(xiàng)目進(jìn)行了測(cè)試，成績(jī)交代如下：首先是靜止到百公里加速測(cè)試，原地轟油至2200轉(zhuǎn)起步，能感到輪胎只是很短暫的尖嘯一聲即前沖了出去；S擋全油門狀態(tài)下途觀大約在6400轉(zhuǎn)完成升擋，最終9.3秒...
成績(jī)測(cè)試篇：離開(kāi)了塵土飛揚(yáng)的越野沙地，我們最后對(duì)途觀2.0TSI車型的0到百公里加速、百公里時(shí)速制動(dòng)，以及日常油耗項(xiàng)目進(jìn)行了測(cè)試，成績(jī)交代如下：首先是靜止到百公里加速測(cè)試，原地轟油至2200轉(zhuǎn)起步，能感到輪胎只是很短暫的尖嘯一聲即前沖了出去；S擋全油門狀態(tài)下途觀大約在6400轉(zhuǎn)完成升擋，最終9.3秒...
