缸體漏油還是滲油,漏油那缸體有裂縫,缸體受過傷嗎?滲油換密封墊呀!
大眾途觀發(fā)動機號鋼印在發(fā)動機缸體的上部，一般直視是看不到的。具體方法是：前機器蓋揭開后，在前臉有個小的罩子，解開，往下看，在發(fā)動機的前面（挨著前臉的方向） 在缸體的上部，車頭方向，可能看不到，但是能摸到，那個小鏡子和手電
一般的汽車在冷啟動時，都會出現(xiàn)發(fā)動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動機缸體溫度達(dá)到95度左右時，聲音
就在發(fā)動機缸體上 打開頭蓋,發(fā)動機的右側(cè)面,與波箱結(jié)合的地方上一點,用手電筒照照,一行麻點就是了。用拓印紙和筆拓出來就行了。
20Nm爆震傳感器就裝在發(fā)動機缸體中間以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。是用來測定發(fā)動機抖動度的，當(dāng)發(fā)動機產(chǎn)生爆震時用來調(diào)整點火提前角的。一般都是壓電陶瓷式的，當(dāng)發(fā)動機有抖動時里
應(yīng)該先檢查漏油的地方，不會給你換機器的
聲明一下,發(fā)動機缸體材料不是鐵的.是筑鋼件;大部分車都是的好不好
途觀發(fā)動機號在進(jìn)氣歧管下的缸體上
爆震傳感器在四缸發(fā)動機缸體的二三缸中間位置58車
一致認(rèn)為上海大眾的紅色車很漂亮，比如途觀、途安、朗逸。但為啥就是賣得不好。。。 58車>>
日前，我們從上汽大眾官方獲悉，途觀L300TSI智享版正式上市，售價19.98萬元；新車升級了動力系統(tǒng)，搭載全新1.5T發(fā)動機。另外，現(xiàn)在購買可享5年0利率，老客戶可享增/換購補貼8000元、車主推新成功各獲300元等值V豆等購車禮遇。作為大眾汽車集團(tuán)的新款“黃金發(fā)動機”，1.5TEVOII凈效發(fā)動...
【58車衡陽訊】日前，編輯從相關(guān)渠道獲悉，上汽大眾途觀有計劃推出絲路版車型。據(jù)其他媒體報道，新車將搭載1.4TSI發(fā)動機，并進(jìn)一步拉低途觀的起步價格，預(yù)計這款新車型將在第四季度推出。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858。圖為現(xiàn)款途觀據(jù)消息稱，途觀絲路版將擁有全景天窗、氙氣大燈、17寸...
近日獲悉，2011款途觀小改款將于今年6月首先在德國上市，并于今年晚些時候登陸其他市場。國內(nèi)現(xiàn)款2011款途觀主要是改動了前臉，將換成大眾最新的家族面孔，這將與新輝騰以及新途銳相似。取消鍍鉻飾條格柵，并調(diào)整保險杠和發(fā)動機蓋，使其在行人保護(hù)方面有所提升。通過此前曝光的諜照，我們可以看到其尾部沒有變化。...
金牛座是福特旗下的一款中型汽車，擁有1.5升和2.0升兩款渦輪增壓發(fā)動機。2.0升發(fā)動機最大功率180kw，最大扭矩390牛米，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配8速手自一體變速器。1.5升發(fā)動機最大功率133kw，最大扭矩240牛米，同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材質(zhì)，匹配6速手自一體變速器。金...
捷豹是來自英國的知名汽車品牌，旗下?lián)碛修I車、SUV和跑車等多種車型。其中，F(xiàn)-Type跑車以其出色的性能和設(shè)計備受矚目。F-Type提供2.0升渦輪增壓和3.0升機械增壓兩款發(fā)動機，均搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配8AT變速箱，確保換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。此外，F(xiàn)-Type采用前后雙叉臂獨立...
沃蘭多是雪佛蘭旗下的緊湊型汽車，全系采用1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率120千瓦，最大扭矩230牛米。發(fā)動機配備多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動或手自一體變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，確保操控性和舒適性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
新款RAV4榮放搭載了兩款不同排量的自然吸氣發(fā)動機，分別為2.0升和2.5升。2.0升發(fā)動機的實際排量為1987毫升，最大功率126kw，最大扭矩209牛米，采用了混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。與之匹配的是CVT變速箱。2.5升發(fā)動機的實際排量為2487毫升，最大功率131kw，最大扭矩221牛米，...
勞斯萊斯旗下有跑車，勞斯萊斯的魅影和曜影都是跑車。以下是擴展資料：簡介：勞斯萊斯魅影是一臺雙門跑車，這款車搭載了6.6升雙渦輪增壓發(fā)動機。動力方面：這款發(fā)動機代號為n74b66a，這款發(fā)動機的最大功率為465kw，最大扭矩為820牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到5500...
輕量化·超省油·巨舒適2022年12月7日，中國重汽7.28噸豪沃NX子母車上市發(fā)布會于萬眾矚目中華麗上市，榮耀起航。行業(yè)超輕，運煤利器相較于行業(yè)主流競品7.5~7.6噸的自重，中國重汽7.28噸豪沃NX子母車采用新科技、新工藝、輕量化設(shè)計。發(fā)動機在輕量化方面進(jìn)行了升級，整機采用模塊化和集成化設(shè)計，...
冬天來了,帶來了凜冽的寒風(fēng)、也帶來了徹骨的寒意,許多朋友都開始匆匆忙忙更換起了防凍液,以防止愛車中的防凍液在嚴(yán)寒天氣下結(jié)冰,進(jìn)而導(dǎo)致散熱器脹裂,或者損壞發(fā)動機氣缸體及缸蓋。那么市場上的防凍液這么多,如何防止選到質(zhì)量不過關(guān)的“假冒偽劣產(chǎn)品”呢?愛信為您想了幾個好主意。1.根據(jù)氣味分辨劣質(zhì)防凍液為了追求...
長期開車的老司機都知道,車身的保養(yǎng)維護(hù)需要依賴各種類型的油液,比如大家所熟知的發(fā)動機潤滑油,而同樣,防凍冷卻液作為經(jīng)常更換的油液類型,大多數(shù)車主對其也并不陌生。防凍液,從名字上看似乎專屬于冬天,但其實,防凍液的全稱是防凍冷卻液,它不僅可在寒冷的季節(jié)使用,防止水箱結(jié)冰致使散熱器或者發(fā)動機缸體脹裂,還可...
汽車的燃油消耗問題除了會影響汽車自身的運行效益，還關(guān)系到汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，所以降低燃油消耗，提高燃油燃燒利用率是當(dāng)下傳統(tǒng)汽車行業(yè)迫在眉睫的任務(wù)。經(jīng)過長期研究發(fā)現(xiàn)，燃油消耗情況跟發(fā)動機技術(shù)狀況、地盤技術(shù)狀況等有著密切的關(guān)聯(lián)性，技術(shù)人員分別從這幾個技術(shù)方向?qū)ζ嚾加拖倪M(jìn)行了進(jìn)一步的研究。在一定范圍...
大寒之下，司機不分南北，面對冬季惡劣氣候，對蓄電池挑選的標(biāo)準(zhǔn)就格外嚴(yán)苛。一塊理想的蓄電池，必須從容面對低溫環(huán)境和惡劣氣候，擁有更強的冷啟動能力，并且無懼頻繁的熄火啟動。在冬季持續(xù)低溫環(huán)境下，蓄電池放電效率降低，本身性能和壽命受到極大影響。加之汽車啟動的瞬間，需要蓄電池提供比常溫情況下更加強大的電流輸...
自汽車發(fā)動機誕生的第一天起,追求更快的速度和更低的能耗成為了無數(shù)技術(shù)工作者畢生追求的目標(biāo),起初依靠更多的缸體做功而獲得強大動力的同時,能耗問題始終沒有得到解決,而后隨著發(fā)動機技術(shù)的不斷革新及制造精度的不斷提升,同樣的動力下已經(jīng)不在需要這么多的缸體數(shù)量,V6、V8甚至直列五缸成為了性能車的主要代表。近...
日前，一份東風(fēng)日產(chǎn)的招標(biāo)公告中顯示，東風(fēng)日產(chǎn)將引入一款1.3T發(fā)動機。從公告內(nèi)容來看，湖北東風(fēng)日產(chǎn)汽車有限公司及東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司已經(jīng)為名為“HR13DDT”的鑄造缸體完成了招標(biāo)，而這款發(fā)動機正是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟與戴姆勒聯(lián)合開發(fā)的1.3T四缸發(fā)動機，目前奔馳方面已將其用在國產(chǎn)A級、GLB等車型上...
來源：鳳凰網(wǎng)、汽車行業(yè)關(guān)注版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請及時聯(lián)系刪除根據(jù)一份東風(fēng)日產(chǎn)的招標(biāo)公告顯示，東風(fēng)日產(chǎn)將引入1.3T發(fā)動機。從公告內(nèi)容來看，湖北東風(fēng)日產(chǎn)汽車有限公司以及東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司已經(jīng)完成了“HR13DDT”的鑄造缸體招標(biāo)，這款發(fā)動機是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟與戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的1.3T四缸...
日前，一份東風(fēng)日產(chǎn)的招標(biāo)公告中顯示，東風(fēng)日產(chǎn)將引入一款1.3T發(fā)動機。從公告內(nèi)容來看，湖北東風(fēng)日產(chǎn)汽車有限公司及東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司已經(jīng)為名為“HR13DDT”的鑄造缸體完成了招標(biāo)，而這款發(fā)動機正是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟與戴姆勒聯(lián)合開發(fā)的1.3T四缸發(fā)動機，目前奔馳方面已將其用在國產(chǎn)A級、GLB等車型上...
12月12日，東風(fēng)日產(chǎn)攜全系車型登陸第十四屆中國之間的智能無級切換，并融合雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸體熔射技術(shù)、集成式排氣歧管等前瞻性制造技術(shù)于一身，兼顧動力、油耗和音振，達(dá)到動力性能和燃油經(jīng)濟性的最佳平衡。作為第七代天籟ALTIMA動力總成的重要組成部分，全新智能XTRONICCVT無級變速器，擁...
