如果剎車(chē)有聲音的話，這個(gè)多半都是剎車(chē)片或者是剎車(chē)盤(pán)生銹造成的建議你先到4s店或者是維修店處理一下剎車(chē)片我的回答希望你能滿意祝您生活愉快58車(chē)
剎車(chē)異響，尤其是新車(chē)或新?lián)Q的剎車(chē)片，制動(dòng)盤(pán)片需要磨合，異響很常見(jiàn)！剎車(chē)片材質(zhì)比較硬，這種片耐磨，制動(dòng)性能好！制動(dòng)盤(pán)片之間卡石子臟東西進(jìn)去，油和水進(jìn)去也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)異響！這是不影響剎車(chē)性能的！如果聲音很大無(wú)法接受，可以去4S
變速箱 控制閥接合的響沒(méi)問(wèn)題的 放心開(kāi)把58車(chē)
這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單 是手剎拉線繡死不回導(dǎo)致的聲音 假如想判斷是不是手剎拉線導(dǎo)致的 你可以試下 下次停車(chē)直接掛入P檔駐車(chē)檔 別拉手剎 3小時(shí)以后你再試試 這種聲音的故障點(diǎn)就是剎車(chē)片與剎車(chē)片連接的固定卡片臟澀、手剎拉線回位不
請(qǐng)檢查一下球籠和轉(zhuǎn)向機(jī)
還是看看制動(dòng)鉗吧，估計(jì)是那里的事兒
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
我的也有響聲，剎車(chē)放的時(shí)候就唧唧嘎嘎車(chē)來(lái)了 58車(chē)>>
正常的
奔騰B30起步踩剎車(chē)有異響？如何解決？奔騰B30起步踩剎車(chē)有異響可能是由剎車(chē)導(dǎo)管問(wèn)題引起，需要清理剎車(chē)導(dǎo)管并涂抹新潤(rùn)滑油。另外，也有可能是剎車(chē)分泵故障，需更換剎車(chē)分泵。起步踩剎車(chē)異響原因包括剎車(chē)盤(pán)/片銹蝕、冷車(chē)啟動(dòng)、剎車(chē)盤(pán)片磨損等。剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片粘在一起造成異響時(shí)，可涂抹黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)滑油解決。冷車(chē)啟...
全新C級(jí)的成功有目共睹，奔馳品牌也依靠這一代車(chē)型的強(qiáng)大產(chǎn)品力重新奪回了德系豪華車(chē)銷(xiāo)量的王座；不過(guò)作為一個(gè)奔馳車(chē)主并不能讓人省心，但在經(jīng)歷了老款轉(zhuǎn)向機(jī)召回，安全帶緊固系統(tǒng)召回后，我們關(guān)注到近期新款配備9G-Tronic變速箱的C級(jí)車(chē)主又碰到了讓人煩心的變速箱異響問(wèn)題……從車(chē)主拍攝的視頻中可以清楚的聽(tīng)到...
◆沉穩(wěn)中略帶一絲激情0-100公里加速?gòu)膱D中可以看出加速曲線十分平順，而起步瞬間的G值達(dá)到了0.8G,換上2擋后加速G值有著明顯的衰減，不過(guò)整體加速過(guò)程變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，換擋時(shí)分迅速，最終成績(jī)約為7.05s。100-0公里剎車(chē)圖中顯示最大G值約為1.3G，平均G值也約為1G，奔馳的剎車(chē)表現(xiàn)一向不錯(cuò)，這...
動(dòng)態(tài)性能測(cè)試加速及剎車(chē)性能測(cè)試0-100KM/h加速測(cè)試雖然將后胎升級(jí)為265尺寸，但起步加速對(duì)于C63來(lái)說(shuō)依舊是一項(xiàng)很有挑戰(zhàn)的工作，我們?cè)谑褂迷?chē)胎進(jìn)行測(cè)試時(shí)，起步轉(zhuǎn)速只要在2500轉(zhuǎn)以上后輪就會(huì)瘋狂的打滑，經(jīng)過(guò)多次嘗試后車(chē)輛的百公里時(shí)速加速成績(jī)維持在5.7秒左右，而更換FK453之后，后輪明顯更...
通常人們提到歐洲汽車(chē)，都會(huì)津津樂(lè)道幾十年來(lái)為數(shù)眾多的“小鋼炮”，一定程度上歸納出了歐系汽車(chē)的特點(diǎn)。一是操控出眾，再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)高效有勁。就拿3008和途觀這兩款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，低速?zèng)_動(dòng)、高速穩(wěn)進(jìn)，性能車(chē)的動(dòng)力特性也在3008和途觀兩款緊湊SUV上有所表現(xiàn)，不偏不倚、各占一項(xiàng)。同樣“貴”為歐系，30...
通常人們提到歐洲汽車(chē)，都會(huì)津津樂(lè)道幾十年來(lái)為數(shù)眾多的“小鋼炮”，一定程度上歸納出了歐系汽車(chē)的特點(diǎn)。一是操控出眾，再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)高效有勁。就拿3008和途觀這兩款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，低速?zèng)_動(dòng)、高速穩(wěn)進(jìn)，性能車(chē)的動(dòng)力特性也在3008和途觀兩款緊湊SUV上有所表現(xiàn)，不偏不倚、各占一項(xiàng)。同樣“貴”為歐系，30...
通常人們提到歐洲汽車(chē)，都會(huì)津津樂(lè)道幾十年來(lái)為數(shù)眾多的“小鋼炮”，一定程度上歸納出了歐系汽車(chē)的特點(diǎn)。一是操控出眾，再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)高效有勁。就拿3008和途觀這兩款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，低速?zèng)_動(dòng)、高速穩(wěn)進(jìn)，性能車(chē)的動(dòng)力特性也在3008和途觀兩款緊湊SUV上有所表現(xiàn)，不偏不倚、各占一項(xiàng)。同樣“貴”為歐系，30...
通常人們提到歐洲汽車(chē)，都會(huì)津津樂(lè)道幾十年來(lái)為數(shù)眾多的“小鋼炮”，一定程度上歸納出了歐系汽車(chē)的特點(diǎn)。一是操控出眾，再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)高效有勁。就拿3008和途觀這兩款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，低速?zèng)_動(dòng)、高速穩(wěn)進(jìn)，性能車(chē)的動(dòng)力特性也在3008和途觀兩款緊湊SUV上有所表現(xiàn)，不偏不倚、各占一項(xiàng)。同樣“貴”為歐系，30...
