這款發(fā)動機比市面上大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動機技術含量高（除了100萬級豪車）。全新漢蘭達搭載的2.0T D-4ST發(fā)動機，是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發(fā)動機。多項豐田獨創(chuàng)的領先科技，同時出現(xiàn)在這款2.0T D-4ST發(fā)動機
你好朋友發(fā)動機加速抖動是由于動力不足或者進氣系統(tǒng)有漏氣排氣系統(tǒng)不暢引起的。噪音大的原因可能是機油上不來，也就是機油無法達到潤滑效果。或者氣門間隙有問題。配氣相位不正確。請您找專業(yè)的維修站進行再次檢查。希望我的回答對你有所
漢蘭達發(fā)動機是自然吸氣的，翼虎發(fā)動機是渦輪增壓的，不是一個類型，橫評一下吧 動力： 漢蘭達2.7的扭矩252牛米，翼虎1.6T扭矩240牛米，理論上漢蘭達加速快動力更強，但是車身重量將近2噸，所以加速時間來說翼虎會快一些
新漢蘭達2.0T發(fā)動機參數(shù)比老款2.7升自然吸氣發(fā)動機更加出色，在眾多新技術加持下使這款2.0T發(fā)動機不但擁有162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，而且還使百公里綜合油耗降低到僅8.2L，其性能參數(shù)與舊款2.7L相
不一樣 普拉多的發(fā)動機更先進。漢蘭達是3AR-FE 而普拉多是1GR-FE。上代普拉多曾經(jīng)搭載一臺3.4升V-6發(fā)動機，2002年換代后，新款1GR-FE發(fā)動機的排量陡增至4.0升，且使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
ES350和漢蘭達使用的都是豐田的V6 2GR-FE發(fā)動機。其實豐田跟雷克薩斯的許多車型都是使用的同一款發(fā)動機，只是根據(jù)車子的定位、性能和常用領域的不同使用了不同的發(fā)動機調(diào)校方案。ES350的調(diào)校為了增加運動性相對偏重于
有部分2.7的漢蘭達的發(fā)動機的正時氣門有點問題，最嚴重的客戶有已經(jīng)換了發(fā)動機的，建議你回4S店檢查
調(diào)教過了，大眾斯柯達昊銳1.8T的和大眾CC1.8T都是EA888呢·動力不一樣
混合氣燃燒不良可能是導致發(fā)動機故障燈閃爍、加速無力和抖動的原因。當氣缸內(nèi)混合氣過濃時，車輛會出現(xiàn)爆震和抖動；過稀時，則會導致加速無力。此外，火花塞、高壓導線和點火線圈的故障也可能導致點火系統(tǒng)工作不良，進而引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起和車輛抖動。為了保養(yǎng)發(fā)動機，應避免盲目拆除節(jié)溫器，以免影響發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)，導...
奇瑞1.6T發(fā)動機與長安1.5T發(fā)動機的性能對比揭示了國產(chǎn)車發(fā)動機技術的進步。奇瑞的1.6T發(fā)動機以其197匹馬力和290牛米扭矩的性能參數(shù)，以及iHEC燃燒系統(tǒng)和高壓直噴技術，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動力輸出和環(huán)保性能。相比之下，長安的1.5T發(fā)動機雖然扭矩更大，但在實際測試中，奇瑞的瑞虎8加速表現(xiàn)和油耗均...
長安之星最近加速抖動，發(fā)動機燈閃不停，感覺一個缸未工作�？赡苁枪�(jié)氣門、噴油嘴積碳過多或內(nèi)球籠損壞導致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形，再排查半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損。發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠受力點凹坑，急加速時受力變化導致車身抖動。建議更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。汽車加速時車身抖動的原因：1.開車時汽車發(fā)動機抖動正常情況厲害，...
發(fā)動機噪音、路噪、胎噪和風噪是中華H230EV加速時噪音大的主要原因。發(fā)動機噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關，風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
大家對豐田車的最直觀預期:品牌附加值、故障率低、空間不錯、保值率不錯。大家對于合資牌的追求,讓加價變成了常態(tài),一臺入門級的漢蘭達要30W往上,頂配落地直接逼近40萬,但這樣的價位搭配豐田一向舒適性配飾上的摳搜,讓人大感國外的月亮有些刺眼。確實,相比合資車,國產(chǎn)車起步是較晚,但不得不說,如今的自主品牌...
日前，豐田發(fā)布了美版漢蘭達2.4T車型的官圖，新車將從2023款開始作為2022款3.5L車型的替代產(chǎn)品，新車最大的特點就是換裝了全新的2.4T發(fā)動機。好消息是該發(fā)動機更加先進高效，且暫時保留純?nèi)加蛣恿�；壞消息是�?023款車型開始，漢蘭達將不在北美提供3.5LV6的版本，不知道鐘愛大排量的美國人對...
日前，路虎正計劃推出衛(wèi)士的旗艦版車型以抗衡AMGG5004x4，路虎還可能重啟SVX子品牌，這是捷豹路虎特種車輛運營部門計劃推出的，以對量產(chǎn)車型進行終極改造。該系列的第一款車型是擁有525馬力搭載V8發(fā)動機的發(fā)現(xiàn)SVX，但在2019年項目被取消。現(xiàn)在隨著大量經(jīng)過改裝的路虎衛(wèi)士前往紐伯格林北環(huán)賽道，S...
日前，福特官方發(fā)布了2022款嘉年華ST的官圖，作為中期改款車型，新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，但在細節(jié)上有較多的變化。新車搭載1.5TEcoBoost發(fā)動機，扭矩得到了10%的提升，百公里加速僅需6.5秒。外觀上，新車依舊采用三門的造型，多邊形蜂窩狀格柵邊緣配上黑色的裝飾條以及紅色“ST”徽標，一...
新一代漢蘭達在空間表現(xiàn)上依舊出色，前排空間寬敞，儲物空間充足，后排座椅可調(diào)節(jié)，滿足舒適出行需求。第三排空間雖一般，但應急乘坐舒適性尚可，后備廂裝載能力強。動力方面，2.5L發(fā)動機+電機混動系統(tǒng)搭配四驅(qū)，百公里加速8.92秒，油耗7.28L，表現(xiàn)符合預期。制動性能穩(wěn)定，麋鹿測試成績一般，電子穩(wěn)定系統(tǒng)影...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款漢蘭達2.0T四驅(qū)豪華版7座2017款漢蘭達3.5L四驅(qū)精英版7座2017款漢蘭達2.0T四驅(qū)炫黑限量版7座廠商廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機8AR-FTS2.0L220馬力L42GR-FE3.5L273馬力V68AR-FTS2.0L220馬力L4...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款漢蘭達2.0T兩驅(qū)豪華導航版7座2017款漢蘭達2.0T四驅(qū)豪華版7座2017款漢蘭達2.0T四驅(qū)炫黑限量版7座廠商廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機8AR-FTS2.0L220馬力L48AR-FTS2.0L220馬力L48AR-FTS2.0L220馬...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款漢蘭達2.0T兩驅(qū)精英版5座2017款漢蘭達2.0T四驅(qū)豪華版7座廠商廣汽豐田廣汽豐田級別屬性SUVSUV發(fā)動機8AR-FTS2.0L220馬力L48AR-FTS2.0L220馬力L4變速箱6擋手自一體6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4855/1925...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款漢蘭達2.0T四驅(qū)豪華版7座廠商廣汽豐田級別屬性SUV發(fā)動機8AR-FTS2.0L220馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4855/1925/1720軸距(mm)2790車身結構SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速350/1700-4000最大功率(k...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款漢蘭達2.0T四驅(qū)豪華版7座2017款漢蘭達2.0T兩驅(qū)精英版5座2017款漢蘭達2.0T兩驅(qū)豪華導航版7座2017款漢蘭達2.0T四驅(qū)至尊版7座廠商廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田級別屬性SUVSUVSUVSUV發(fā)動機8AR-FTS2.0L220馬力L48AR-FTS2....
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款漢蘭達2.0T四驅(qū)豪華版7座2017款漢蘭達2.0T兩驅(qū)精英版5座2017款漢蘭達2.0T兩驅(qū)豪華導航版7座廠商廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機8AR-FTS2.0L220馬力L48AR-FTS2.0L220馬力L48AR-FTS2.0L220馬力L...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款漢蘭達2.0T四驅(qū)豪華版7座2017款漢蘭達2.0T兩驅(qū)豪華版7座2017款漢蘭達2.0T四驅(qū)至尊版7座廠商廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機8AR-FTS2.0L220馬力L4BAR-FTS2.0L220馬力L48AR-FTS2.0L220馬力L4變...
