世嘉熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)有聲音是正常的,金屬冷卻收宿的聲音。
您好,根據(jù)您的描述初步確定為點(diǎn)火不良導(dǎo)致,需要清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá),檢查火花塞和點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火情況,以上全都正常即可排除故障, 希望我的回答可以幫助到你,祝您用車愉快!
去4兒子那里修啊,你車油耗多少,那款車
您好:關(guān)于您咨詢的問題,根據(jù)車輛維修情況來說,如果是偶發(fā)性故障,只是故障燈點(diǎn)亮,其它水溫和機(jī)油等信號都正常,此時(shí)您可以繼續(xù)使用,多數(shù)情況是燃燒不好導(dǎo)致的,行駛一天后或是反復(fù)關(guān)閉鑰匙門行駛一段時(shí)間后故障燈會(huì)自動(dòng)消失。如果是
關(guān)于您咨詢的問題,根據(jù)車輛維修情況來說,如果是偶發(fā)性故障,只是故障燈點(diǎn)亮,其它水溫和機(jī)油等信號都正常,此時(shí)您可以繼續(xù)使用,多數(shù)情況是燃燒不好導(dǎo)致的,行駛一天后或是反復(fù)關(guān)閉鑰匙門行駛一段時(shí)間后故障燈會(huì)自動(dòng)消失。如果是持續(xù)性
最好找個(gè)不錯(cuò)的有車的哥們幫你拖到修理廠,半離合開車,路比較遠(yuǎn),容易把片燒了
可以考慮油路有氣 阻、混合氣加濃不到位、噴油嘴不 暢、節(jié)氣閥不凈、氣缸內(nèi)積炭較多,傳感線路有損壞等情況
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的熄火,世嘉這款車節(jié)氣門體對積碳比較敏感,略有一些積碳就會(huì)導(dǎo)致車輛不易啟動(dòng),或是啟動(dòng)后熄火,所以建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體。啟動(dòng)時(shí)同時(shí)踩下油門
如果故障燈亮了,建議先調(diào)去故障碼,然后在做相應(yīng)維修;如果故障燈不亮,很可能加的汽油有問題。 到搜車客二手車論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
正常的,金屬冷卻收宿的聲音。
燃油不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,車輛熄火。傳感器故障,如凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等,可能需要斷開電池負(fù)極后嘗試啟動(dòng)。線路松動(dòng)或接觸不良,可能因顛簸導(dǎo)致短路。油品質(zhì)量問題可能引起缺缸或積碳,影響油路運(yùn)行。水溫異;蛉庇涂赡軐(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱死。糟糕路況可能造成漏油或線路損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火,可能是...
一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束后,行駛100公里發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,無法啟動(dòng)。經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和相關(guān)線路均無問題。最終,通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內(nèi)部的鋼制膜片和惠斯通電橋負(fù)責(zé)測量油壓并輸出信號給ECU,控制噴油嘴的打開時(shí)間。此次故障是由于高壓...
汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)發(fā)出嗡嗡聲,通常并非故障,而是正,F(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞,汽車設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能,熄火后散熱風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。此外,冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行,對發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行冷卻。因此,嗡嗡聲可能來自散熱器風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器,無需驚慌。當(dāng)汽車停車后熄火,你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)...
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問題。檢查火花塞是否高壓火弱,怠速閥是否臟污,氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常,以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊,建議使用專業(yè)測試儀器進(jìn)行電腦檢測,以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害,差點(diǎn)熄火,是火花塞的問題...
汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響并非故障,而是正,F(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞,汽車設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能,熄火后散熱風(fēng)扇繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。同時(shí),冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。嗡嗡聲可能來自散熱風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器,是汽車進(jìn)行善后工作的聲音,無需驚慌。當(dāng)汽車停車后熄火,你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)發(fā)出嗡...
行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火應(yīng)對方法:1.保持鎮(zhèn)定,不隨意制動(dòng),利用慣性能量。2.無法再次啟動(dòng),開燈、滑行至路邊,檢查原因。3.不同狀態(tài)熄火有不同處理:停車等候重新啟動(dòng),滑行時(shí)需穩(wěn)住方向掛相應(yīng)檔位,制動(dòng)時(shí)加重制動(dòng)力度并注意周圍情況。當(dāng)行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,應(yīng)保持冷靜,減少能量浪費(fèi),靠邊停車檢查。根據(jù)車輛狀...
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過分析,可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過KDS檢測,發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過濃,故障碼可以清除,但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問題,但機(jī)油...
標(biāo)題:“行車途中,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火應(yīng)如何有效處置?”在行駛中遇到發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的情況,駕駛員應(yīng)冷靜處理。手動(dòng)擋車型可掛合適檔位并踩離合器重新啟動(dòng);自動(dòng)擋則可換至N檔后重新啟動(dòng)并推至D檔。如無法啟動(dòng),需打開雙閃,減速停靠路邊檢查。熄火原因可能為操作不當(dāng)、缺油或機(jī)械故障。處理時(shí)需注意安全,避免慌亂操作,必要時(shí)...
寶馬新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)b48即將取代N20,雖然未獲十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù),但其潛力不容小覷。b48在缸內(nèi)結(jié)構(gòu)、低扭表現(xiàn)、散熱系統(tǒng)、穩(wěn)定性和耐久性上均有所優(yōu)化,噪音表現(xiàn)也得到改善。模塊化設(shè)計(jì)使其可自由組合多種缸體和布局,降低制造成本,惠及消費(fèi)者。b48擁有多個(gè)動(dòng)力版本,動(dòng)力與N20相近,但可承受更大扭矩,...
捷豹路虎集團(tuán)去年全球銷量達(dá)到46萬輛,同比增長8.9%,穩(wěn)居全球豪華車品牌銷量排行榜第六位。捷豹XJ、XF、XK和路虎攬勝、攬勝極光等產(chǎn)品表現(xiàn)突出。然而,因發(fā)動(dòng)機(jī)存在熄火隱患,捷豹將在華召回部分2013款XF,涉及106輛車。召回車型生產(chǎn)日期為2012年9月11日至2012年10月5日。隱患為發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車與運(yùn)動(dòng)今年1~8月我國插混車型銷量達(dá)到281.7萬輛,同比增長84.2%。在經(jīng)歷了兩年的市場井噴后,2024年我國插混市場進(jìn)入了相對穩(wěn)定的高速增長期。合資企業(yè)開始積極跟進(jìn)插混市場的產(chǎn)品布局,中國品牌則進(jìn)入了深耕細(xì)作時(shí)期。10月20日,由汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社主辦的“中國心”2024年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或打火后熄火可能由多種原因引起。首先,燃油供應(yīng)不足,如油泵故障或油路堵塞,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得足夠燃油。其次,供電系統(tǒng)問題,如電池電量不足或啟動(dòng)機(jī)械故障,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。此外,點(diǎn)火系統(tǒng)故障,如火花塞或點(diǎn)火線圈問題,也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法打火。如果發(fā)動(dòng)機(jī)打火后熄火,可能是燃油供應(yīng)問題,...
一輛行駛里程約8萬km的2012年寶馬116i轎車,搭載N13發(fā)動(dòng)機(jī)和8HP30型自動(dòng)變速器。用戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),有時(shí)熄火。維修人員試車發(fā)現(xiàn),高速行駛時(shí)動(dòng)力不足,踩下加速踏板后車輛無反應(yīng)。根據(jù)故障現(xiàn)象,判斷為燃油系統(tǒng)供油不足。測量低壓油壓,發(fā)現(xiàn)油壓偏低。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),靠近油箱能聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音偏...
近日,由汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社主辦,高郵市政府、中汽傳媒有限公司協(xié)辦的“中國心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評選實(shí)車測試,在高郵市嘉聯(lián)汽車試驗(yàn)場拉開帷幕。評選邀請汽車行業(yè)權(quán)威專家團(tuán)、資深汽車媒體人共同參與并擔(dān)任測試評委,來自東風(fēng)日產(chǎn)、長城汽車、上汽榮威、長安汽車、吉利汽車、比亞迪、奇瑞汽車、東風(fēng)汽車、...
近日,由汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社主辦、高郵市政府協(xié)辦的“中國心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評選實(shí)車測試評價(jià)結(jié)果正式發(fā)布。這項(xiàng)與“國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)活動(dòng)”、“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)活動(dòng)”并稱為國際三大評選活動(dòng)的“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評選,有著極強(qiáng)的權(quán)威性和影響力。眾多汽車廠商積極報(bào)名參加,以便彰顯自己的造車實(shí)力。此次...
2023年11月6日,“中國心”2023十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評選正式落下帷幕,東風(fēng)汽車馬赫電混DH-i混動(dòng)技術(shù)憑借全速域、全場景下的“超省油超動(dòng)力超安靜超平順”,成功獲得“中國心”2023十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)大獎(jiǎng)。作為全球首個(gè)融合“功率分流+多擋串并聯(lián)”的混動(dòng)系統(tǒng),馬赫電混DH-i技術(shù)集成了多擋串并...
11月6日,經(jīng)過專家評審委員會(huì)的嚴(yán)格測試審核,以44.26%超高熱效率著稱的新一代雷神電混引擎BHE15Plus以及雷神電混8848混動(dòng)系統(tǒng),成功當(dāng)選“中國心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)。天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師,“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評選專家評審委員會(huì)副主任姚春德表示...
近日,由國內(nèi)頂級專家領(lǐng)銜組成的“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)專家評委團(tuán)走進(jìn)奇瑞試驗(yàn)中心,鯤鵬超能混動(dòng)C-DM迎來首測,高效優(yōu)勢性能展露無遺。奇瑞品牌旗下全新新能源產(chǎn)品序列官宣命名——風(fēng)云,此以混動(dòng)為核心的全新序列將全面搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM,助力奇瑞品牌在新能源賽道上不斷進(jìn)階轉(zhuǎn)型。近日,由國內(nèi)頂級專家領(lǐng)銜組...
近日,“中國心”2022年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評選結(jié)果公布,長城汽車3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力入選。這是長城汽車自主研發(fā)的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)首次在“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評選中獲獎(jiǎng),突破了合資品牌技術(shù)封鎖,以強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力助力中國品牌向上。此次獲獎(jiǎng)的長城3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī),將在長城炮旗下中國首款、大型高性能豪華皮卡山海炮上...
11月16日,世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評選之一,“中國心”2022年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評選結(jié)果新鮮出爐,坦克500所搭載的3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重重實(shí)測和激烈角逐,斬獲“中國心”2022年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號。中國汽車品牌高端化道路上的一座里程碑憑借在技術(shù)研發(fā)上始終堅(jiān)持“過度投入”,這臺(tái)代號為E30Z的3.0...