去4兒子那里修啊,你車(chē)油耗多少,那款車(chē)
關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,根據(jù)車(chē)輛維修情況來(lái)說(shuō),如果是偶發(fā)性故障,只是故障燈點(diǎn)亮,其它水溫和機(jī)油等信號(hào)都正常,此時(shí)您可以繼續(xù)使用,多數(shù)情況是燃燒不好導(dǎo)致的,行駛一天后或是反復(fù)關(guān)閉鑰匙門(mén)行駛一段時(shí)間后故障燈會(huì)自動(dòng)消失。如果是持續(xù)性
出現(xiàn)上述情況有可能是電瓶或是電池的原因?qū)е碌摹?/p>
檢修電控系統(tǒng)和氣嘴子
一、低壓電路常見(jiàn)故障 1、蓄電池存電不足; 線連接不良或錯(cuò)亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良; 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,應(yīng)該是電子節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多導(dǎo)致的熄火,世嘉這款車(chē)節(jié)氣門(mén)體對(duì)積碳比較敏感,略有一些積碳就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不易啟動(dòng),或是啟動(dòng)后熄火,所以建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門(mén)體。啟動(dòng)時(shí)同時(shí)踩下油門(mén)
一般來(lái)說(shuō)由于發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致行車(chē)電腦的報(bào)警
建議去服務(wù)站檢查 我不知道你說(shuō)的排放故障什么意思 你的也不是什么排放故障 應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)該清洗了
如果故障燈亮了,建議先調(diào)去故障碼,然后在做相應(yīng)維修;如果故障燈不亮,很可能加的汽油有問(wèn)題。 到搜車(chē)客二手車(chē)論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
燃油不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,車(chē)輛熄火。傳感器故障,如凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等,可能需要斷開(kāi)電池負(fù)極后嘗試啟動(dòng)。線路松動(dòng)或接觸不良,可能因顛簸導(dǎo)致短路。油品質(zhì)量問(wèn)題可能引起缺缸或積碳,影響油路運(yùn)行。水溫異常或缺油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱死。糟糕路況可能造成漏油或線路損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火,可能是...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時(shí)偶發(fā)性熄火,倒車(chē)時(shí)更頻繁,熄火后儀表不報(bào)故障,重新著車(chē)正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問(wèn)題、凸輪軸傳感器故障及其線路問(wèn)題。維修中,通過(guò)試車(chē)發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)凸輪軸傳感器報(bào)低電壓故障,但更換傳感器后問(wèn)題依舊。最終,通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良,導(dǎo)致信號(hào)線斷路。更換...
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車(chē)的電控系統(tǒng)檢測(cè)到了故障。有時(shí),這些故障可能是偶發(fā)性的軟故障,通過(guò)斷開(kāi)電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長(zhǎng)時(shí)間亮起,可能表明存在持續(xù)性問(wèn)題,如電噴系統(tǒng)的零部件或傳感器故障,或是電門(mén)鎖、點(diǎn)火系統(tǒng)接線接觸不良。在故障燈亮起時(shí),摩托車(chē)可能無(wú)法正常加速,甚至在加油門(mén)時(shí)熄...
停車(chē)熄火后聽(tīng)到車(chē)底部噼啪響聲,尤其在夏天更為明顯,這通常是排氣管金屬收縮的聲音,屬于正常現(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹,熄火后冷卻收縮,發(fā)出響聲。渦輪增壓車(chē)輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正,F(xiàn)象,用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會(huì)停止工作,不會(huì)有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正,F(xiàn)象,是汽油燃...
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過(guò)KDS檢測(cè),發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過(guò)濃,故障碼可以清除,但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,但機(jī)油...
會(huì)有不少人有這樣的煩惱,年限稍微長(zhǎng)一點(diǎn)的自動(dòng)擋汽車(chē),往往會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)在行駛途中無(wú)故熄火的情況,這個(gè)時(shí)候,你應(yīng)該緊急的對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行正確的處理或者及時(shí)的去4s店給愛(ài)車(chē)做檢查。萬(wàn)一遇到這種情況,駕駛員首先不要驚慌,快速觀察一下周邊的交通情況,如果周邊交通狀況及條件允許,可以嘗試著在不停車(chē)的情況下重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)...
讀者廖先生問(wèn):近來(lái)自己的汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)有些困難,而且在著火后排氣管會(huì)冒黑煙,請(qǐng)問(wèn)這是怎么回事?回復(fù):冷啟動(dòng)有點(diǎn)困難,啟動(dòng)后排氣管冒黑煙需要先做電腦檢測(cè),查看氧傳感器及水溫傳感器的工作情況。因?yàn)閱?dòng)困難要區(qū)分是由下面哪個(gè)系統(tǒng)所引起的,你可以著重檢查啟動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(電瓶、啟動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān))、供油系統(tǒng)(汽油泵...
紅紅火火春節(jié)過(guò),歡歡樂(lè)樂(lè)鬧元宵!熱烈慶祝啟辰中拓瑞辰店“喜獲年度十佳店,銷(xiāo)量突破1000臺(tái)“!值此蛇年元宵節(jié)將至,為感謝各位新老客戶(hù)的支持與信賴(lài),在2月24日-25日元宵節(jié)特推出“年度十佳銷(xiāo)量破千”——雙喜臨門(mén),元宵佳節(jié)感恩回饋”活動(dòng),邀請(qǐng)您來(lái)猜猜元宵燈謎,訂車(chē)更有驚喜優(yōu)惠和豐富大禮等著你,與您紅紅...
擁有一個(gè)幸福、快樂(lè)的家庭是我們每個(gè)人最渴望并珍惜的。進(jìn)入中國(guó)以來(lái),BMW一直致力于和廣大的員工、經(jīng)銷(xiāo)商伙伴、車(chē)主以及所有喜愛(ài)把寶馬品牌和社會(huì)人士一起,共同打造一個(gè)充滿(mǎn)愛(ài)心的大家庭,并以開(kāi)放、真誠(chéng)的心態(tài),將這個(gè)大家庭的愛(ài)與歡樂(lè)傳遞給更多的人。寶翔行2011年獲得BMW最佳愛(ài)心公益獎(jiǎng),這次再次囊括這項(xiàng)榮...
日前,由《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》主辦的第六屆“2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選”活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮在北京隆重舉行。海馬汽車(chē)自主研發(fā)的474Q發(fā)動(dòng)機(jī),以及搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的丘比特車(chē)型分別榮獲“中國(guó)心2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”和“中國(guó)心2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)推薦車(chē)型”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的滯后曾一度成為制...
檢查:1)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),用木柄或螺絲刀的尖頭按在汽缸蓋或發(fā)動(dòng)機(jī)本身的金屬殼上,并用起子的金屬部分接觸每一個(gè)火花塞的線頭,如發(fā)動(dòng)機(jī)因此而逐漸慢下來(lái)的話(huà),則說(shuō)明火花塞在正常狀態(tài)下工作,如發(fā)動(dòng)機(jī)速度并無(wú)變化,則是火花塞失效或發(fā)動(dòng)機(jī)本身的壓縮不理想。――查看火花塞的狀態(tài),在燃燒室中的...
比亞迪e6在熄火狀態(tài)下儀表動(dòng)力故障指示燈常亮,但無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)故障文字提示。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)VTOL控制器和電池管理器控制器無(wú)故障碼,數(shù)據(jù)流正常?蛻(hù)反映交流充電時(shí)偶發(fā)性充不上電,升級(jí)軟件版本后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)預(yù)充接觸器燒結(jié),更換后問(wèn)題未解決。最終發(fā)現(xiàn)燒結(jié)檢測(cè)光藕被燒毀,導(dǎo)致儀表故障燈點(diǎn)亮。更換高...
開(kāi)車(chē)起步的正確步驟包括上車(chē)前的檢查、座椅調(diào)整、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、掛擋、觀察路況和起步。首先,上車(chē)前要檢查車(chē)輛四周,確保安全。接著調(diào)整座椅和后視鏡,系好安全帶。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,檢查儀表盤(pán)指示燈,確保無(wú)故障。掛擋時(shí),踩離合和剎車(chē),掛入1擋后松手剎。觀察路況,打左向燈,確認(rèn)安全后起步。慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),松剎車(chē),...
國(guó)慶節(jié)時(shí),我放棄了小標(biāo)致,看中了一臺(tái)紅色標(biāo)致206,但車(chē)主不愿出售。轉(zhuǎn)而在閑魚(yú)上發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)四代高爾夫1.8手動(dòng)擋,車(chē)況不錯(cuò),盡管有些小瑕疵。車(chē)主是軍工企業(yè)工人,自己修車(chē),大件都是進(jìn)口的。試駕感覺(jué)良好,換擋手感出色,行駛穩(wěn)重。過(guò)戶(hù)后發(fā)現(xiàn)一些小故障,如遙控鑰匙和電動(dòng)后視鏡問(wèn)題,需要整備。車(chē)主提供了許多原...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)儀表提示EV功能受限,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),但熄火后重新啟動(dòng)又能恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障或相關(guān)線路問(wèn)題。使用VDS診斷儀掃描后,發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)告網(wǎng)絡(luò)通訊類(lèi)故障?紤]到車(chē)輛為新車(chē),初步懷疑是線路接觸不良,但多個(gè)模塊同時(shí)報(bào)告通訊故障,指向性...
一輛比亞迪宋DM新車(chē),客戶(hù)反映偶發(fā)性無(wú)法使用EV模式,儀表提示“EV功能受限;請(qǐng)檢查充電系統(tǒng);ESP燈亮”,熄火后重新上電正常。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)通信故障,主要集中在ECM網(wǎng)。檢查G08(B)短接器后,發(fā)現(xiàn)后驅(qū)電機(jī)控制器的CAN線在晃動(dòng)GJK15插接件時(shí)出現(xiàn)導(dǎo)通不穩(wěn)定現(xiàn)象。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)GJK...
一輛行駛里程約10.3萬(wàn)km的比亞迪S6自動(dòng)擋車(chē),早上掛D檔不走,退回P檔后難掛檔,熄火重啟有時(shí)正常。電腦檢測(cè)出故障碼28和54,清除后正常,但第二天故障依舊?赡茉虬n位開(kāi)關(guān)、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時(shí),先檢查檔位開(kāi)關(guān)電源,更換后故障依舊;再檢查T(mén)CU電源,更換TCU后故障依舊...
一輛2015年款豐田凱美瑞,搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)主反映車(chē)輛偶發(fā)熄火且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。診斷發(fā)現(xiàn)P0172混合氣過(guò)濃故障碼,前氧傳感器信號(hào)異常,長(zhǎng)期燃油修正異常。更換氧傳感器后,故障燈再次亮起,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器損壞,更換后故障排除。此次故障由前氧傳感器和空氣流量傳感器損壞引起,原因是傳感器...
如果節(jié)氣門(mén)位置傳感器發(fā)生故障,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn),甚至在行駛中熄火。解決這一問(wèn)題,通常需要更換新的傳感器。節(jié)氣門(mén)位置傳感器,也稱(chēng)為節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān),其主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),如怠速、負(fù)荷、加速或減速。它實(shí)際上是一個(gè)可變電阻器和幾個(gè)開(kāi)關(guān)的組合,安裝在節(jié)氣門(mén)體上。要檢查傳...
一輛2018年比亞迪宋MAX在行駛中水溫表顯示冷卻液溫度過(guò)高。經(jīng)檢測(cè),故障碼指向冷卻風(fēng)扇控制器開(kāi)路。實(shí)際測(cè)量冷卻液溫度確實(shí)高于標(biāo)準(zhǔn),排除傳感器故障。電子冷卻扇在高溫下不運(yùn)轉(zhuǎn),檢查電壓正常,推測(cè)風(fēng)扇自身故障。通過(guò)試駕車(chē)驗(yàn)證,更換電子冷卻扇后,冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常,故障排除。在一輛行駛約2.2萬(wàn)公里的比亞迪...