如果故障燈亮了，建議先調(diào)去故障碼，然后在做相應(yīng)維修；如果故障燈不亮，很可能加的汽油有問(wèn)題。 到搜車(chē)客二手車(chē)論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
應(yīng)該是電子節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多導(dǎo)致的熄火，世嘉這款車(chē)節(jié)氣門(mén)體對(duì)積碳比較敏感，略有一些積碳就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不易啟動(dòng)，或是啟動(dòng)后熄火，所以建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門(mén)體。啟動(dòng)時(shí)同時(shí)踩下油門(mén)踏板這是一個(gè)潔油模式，主要是多
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，應(yīng)該是電子節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多導(dǎo)致的熄火，世嘉這款車(chē)節(jié)氣門(mén)體對(duì)積碳比較敏感，略有一些積碳就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不易啟動(dòng)，或是啟動(dòng)后熄火，所以建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門(mén)體。啟動(dòng)時(shí)同時(shí)踩下油門(mén)
那嘰嘰嘰的聲音應(yīng)該是皮帶打滑產(chǎn)生的，如果在有響聲時(shí)，儀表臺(tái)電瓶燈亮，那應(yīng)該是發(fā)電機(jī)皮帶要更換了！冷車(chē)臺(tái)速低，也不是好大的問(wèn)題，可修可不修的！
根據(jù)我的維修經(jīng)驗(yàn)。 ，這個(gè)問(wèn)題一般都是燃燒不好。換換火花塞。清洗一下節(jié)氣門(mén)。通一通油路。就沒(méi)什么問(wèn)題了， 祝你用車(chē)愉快。58車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)故障或排放故障 法系車(chē)通病 可能是油品問(wèn)題 高轉(zhuǎn)速跑一跑 還不行的話需要清洗節(jié)氣門(mén)
1、沒(méi)油了 2、手動(dòng)檔的話可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低，扭力不足，也就是速度太慢，檔位太高。如果你是開(kāi)慣了日韓系的低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，對(duì)于老款世嘉的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不適應(yīng)。 3、自動(dòng)檔的話那就得去修了
給我采納，我就告訴你
樓主，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高嗎，建議還是在當(dāng)?shù)匦捃?chē)店檢查下，或者平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候檢查下
超過(guò)40麥才能使用 我向來(lái)都是到四檔60多麥才用 不然低速就用沒(méi)有多大意思 先去4S檢查一下 看看保險(xiǎn)有沒(méi)有什么毛病 再試一下我的方法 希望有幫助。
一輛行駛里程約5.1萬(wàn)公里的2021年別克VELITE6在行駛中儀表突然提示報(bào)警且車(chē)輛熄火，檢修車(chē)輛指示燈亮起。故障偶發(fā)性出現(xiàn)，最近頻率越來(lái)越高，這次熄火后無(wú)法再次啟動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)混合動(dòng)力／電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊2內(nèi)存在一個(gè)故障碼�？赡艿墓收显虬ㄏ嚓P(guān)線路故障及高壓部件絕緣失效、連接器故障或配合不...
汽車(chē)行駛中熄火可能由多種原因引起，包括電路故障、低壓線路短路、電氣部件問(wèn)題、油路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)紊亂。電路問(wèn)題可能涉及點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲盒電源，需要專業(yè)維修。低壓線路短路也需檢查并修復(fù)。電氣部件如點(diǎn)火線圈、電容等故障時(shí)，應(yīng)檢查其是否正常工作。油路問(wèn)題可能包括汽油...
標(biāo)題：“行車(chē)途中，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火應(yīng)如何有效處置？”在行駛中遇到發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的情況，駕駛員應(yīng)冷靜處理。手動(dòng)擋車(chē)型可掛合適檔位并踩離合器重新啟動(dòng)；自動(dòng)擋則可換至N檔后重新啟動(dòng)并推至D檔。如無(wú)法啟動(dòng)，需打開(kāi)雙閃，減速停靠路邊檢查。熄火原因可能為操作不當(dāng)、缺油或機(jī)械故障。處理時(shí)需注意安全，避免慌亂操作，必要時(shí)...
一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束后，行駛100公里發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和相關(guān)線路均無(wú)問(wèn)題。最終，通過(guò)更換高壓燃油壓力傳感器解決了問(wèn)題。高壓燃油壓力傳感器內(nèi)部的鋼制膜片和惠斯通電橋負(fù)責(zé)測(cè)量油壓并輸出信號(hào)給ECU，控制噴油嘴的打開(kāi)時(shí)間。此次故障是由于高壓...
一輛2007年2月生產(chǎn)的寶馬750Li轎車(chē)，搭載N62／TU發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)型系列為E66，底盤(pán)號(hào)DT22732，已行駛35416km�？蛻舴从耻�(chē)輛因打不著車(chē)而進(jìn)行了3次檢修。第一次檢修時(shí)，車(chē)輛出現(xiàn)過(guò)3次打車(chē)沒(méi)有反應(yīng)，通過(guò)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)后車(chē)輛恢復(fù)正常。第二次檢修時(shí)，車(chē)輛偶爾打不著車(chē)，更換了曲軸位置傳感器并刪除了...
N檔，即中立檔，是指行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn)，不能輸出動(dòng)力的狀態(tài)。汽車(chē)在N檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力已經(jīng)分離，斜坡上掛空擋時(shí)要注意踩剎車(chē)。很多人幾乎從不用n檔。但是N檔也有其用途：1.出于安全考慮，自動(dòng)擋的設(shè)計(jì)基本都是以P擋或者N擋起步。如果汽車(chē)在行駛中突然熄火，可以直接將檔位掛到N檔重新點(diǎn)火，無(wú)需重新啟動(dòng)...
汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)發(fā)出嗡嗡聲，通常并非故障，而是正�，F(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞，汽車(chē)設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能，熄火后散熱風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。此外，冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行冷卻。因此，嗡嗡聲可能來(lái)自散熱器風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器，無(wú)需驚慌。當(dāng)汽車(chē)停車(chē)后熄火，你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)...
汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響并非故障，而是正常現(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞，汽車(chē)設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能，熄火后散熱風(fēng)扇繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。同時(shí)，冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。嗡嗡聲可能來(lái)自散熱風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器，是汽車(chē)進(jìn)行善后工作的聲音，無(wú)需驚慌。當(dāng)汽車(chē)停車(chē)后熄火，你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)發(fā)出嗡...
摩托車(chē)離合器捏住后仍能行駛是否安全？這種做法存在安全隱患，可能導(dǎo)致摩托車(chē)突然沖出。在駕駛男式摩托車(chē)時(shí)，半捏離合器是否對(duì)車(chē)輛有害？有朋友為了避免熄火而持續(xù)半捏離合器，這種做法是否妥當(dāng)？實(shí)際上，頻繁半捏離合器對(duì)摩托車(chē)是有損害的。正確的做法是在換擋時(shí)完全捏住離合器，以保護(hù)摩托車(chē)。對(duì)于摩托車(chē)啟動(dòng)，大多數(shù)情況...
行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火應(yīng)對(duì)方法：1.保持鎮(zhèn)定，不隨意制動(dòng)，利用慣性能量。2.無(wú)法再次啟動(dòng)，開(kāi)燈、滑行至路邊，檢查原因。3.不同狀態(tài)熄火有不同處理：停車(chē)等候重新啟動(dòng)，滑行時(shí)需穩(wěn)住方向掛相應(yīng)檔位，制動(dòng)時(shí)加重制動(dòng)力度并注意周?chē)闆r。當(dāng)行車(chē)途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，應(yīng)保持冷靜，減少能量浪費(fèi)，靠邊停車(chē)檢查。根據(jù)車(chē)輛狀...
本文探討了汽車(chē)控制器中LIMPHOME電路的三種設(shè)計(jì)方法，這些方法在單片機(jī)復(fù)位重啟時(shí)確保外部輸出的正確性，保障行車(chē)安全。單片機(jī)在電子電氣領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，其復(fù)位重啟是設(shè)計(jì)中必須考慮的問(wèn)題。例如，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)不能突然熄火，夜晚前照燈不能熄滅。這些輸出狀態(tài)的維持需要獨(dú)立于單片機(jī)的LIMPHOME電路。常見(jiàn)的...
車(chē)輛在行駛中突然熄火，儀表顯示近光燈泡故障和泊車(chē)輔助故障，需要檢修。嘗試再次啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)，但關(guān)閉鑰匙后又能啟動(dòng)，這種情況反復(fù)出現(xiàn)。技師接車(chē)后，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)異常，詢問(wèn)客戶得知故障多在練車(chē)時(shí)出現(xiàn)。檢測(cè)到多個(gè)系統(tǒng)都有相關(guān)故障碼，清除故障碼后上路試車(chē)，故障再次出現(xiàn)。根據(jù)客戶描述和故障碼分析，主要原因可能是點(diǎn)火系...
摩托車(chē)起步后易熄火是因?yàn)槿加秃谋M、燃油不能正常供給、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高等。具體介紹如下：摩托車(chē)燃油耗盡：當(dāng)行駛過(guò)程中出現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)，首先就應(yīng)注意是不是燃油用完。燃油不能正常供給：由于燃油不能正常供給而自動(dòng)停車(chē)，停車(chē)前會(huì)感到動(dòng)力不足并逐漸下降，接著就漸漸自動(dòng)停車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，潤(rùn)滑不良，使...
一鍵啟動(dòng)的車(chē)打不著火的原因：智能鑰匙沒(méi)電導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的感應(yīng)器很難感應(yīng)；擋位沒(méi)掛入P擋；方向盤(pán)鎖死；電瓶電壓不足或損壞；汽車(chē)沒(méi)油；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)故障。以下是一鍵啟動(dòng)功能的具體介紹：1、緊急制動(dòng)功能：在車(chē)輛行駛的過(guò)程中遇到一些需要急停和熄火的現(xiàn)象，而當(dāng)自身車(chē)輛有一鍵啟動(dòng)的時(shí)候就可以連續(xù)按3次以上的啟動(dòng)按鈕，...
盛夏入伏，大暑將至，隨著氣溫的攀升，人們出行必備各種防暑降溫措施。炎熱天氣下，你的愛(ài)車(chē)也免不了出現(xiàn)“上火”癥狀，如何給汽車(chē)“防暑”，駱駝蓄電池給你的愛(ài)車(chē)開(kāi)良方。導(dǎo)致汽車(chē)”上火“的原因，主要有長(zhǎng)時(shí)間行駛，電路、油路老化，車(chē)內(nèi)存放易燃物品等。汽車(chē)儀表異常、車(chē)內(nèi)突然出現(xiàn)塑料糊味或者焦糊味等異味、車(chē)頭冒煙，...
●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)本次試駕僅限于場(chǎng)地試駕，場(chǎng)地面積比較局促，并不能夠提供較長(zhǎng)時(shí)間的加速以及勻速行駛，所以本次體驗(yàn)主要集中于百米加速、轉(zhuǎn)向以及底盤(pán)方面。電動(dòng)車(chē)給人印象就是起步加速非�？�，軒逸·純電也不例外。軒逸·純電的加速相當(dāng)快，無(wú)論是起步還是行駛中突然加速，它的動(dòng)力響應(yīng)都非常迅速。能給人一種隱隱的推背感，作...
近日，一汽轎車(chē)股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2016年12月12日起，召回部分一汽馬自達(dá)CX-42.5L車(chē)型�！緢D為一汽馬自達(dá)CX-4】▲召回范圍：生產(chǎn)日期在2015年9月14日-2016年11月18日之間的部分馬自達(dá)CX-42.5L車(chē)型，共...
坦白講，對(duì)于這臺(tái)750Li我更喜歡坐在后排。倒并不是說(shuō)750Li的前排體驗(yàn)不好，而是駕駛這個(gè)售價(jià)接近200萬(wàn)的大家伙我心里多少都有些壓力，為了保證行車(chē)安全，在行駛過(guò)程中我也實(shí)在沒(méi)有太多精力去體驗(yàn)?zāi)切└叽笊系呐渲�，反倒坐在后排可以讓我更有心思去感受。其�?shí)剛拿到試駕車(chē)的時(shí)候我就迫不及待地選擇了后排，而且...
