沒什么喇叭不好，也沒什么喇叭很好，適合你的才是最好的，要是你只想花5000元改裝，給你建議20000的系統(tǒng)，好是好，不適合你有什么用
圣美歌VS160.4 屬于四聲道功放, 除非你前后喇叭并在一起接兩聲道. 剩下兩聲道橋接推低音, 這樣的話.推喇叭的兩聲道功率也不夠推喇叭.而且沒有辦法分前后聲道了... (不建議這樣做,還是后續(xù)想升級, 四聲道功放
如果喜歡低頻多點呢，建議6+低音炮這種配置，不過預算有點兒少哦，那就先上6個喇叭，慢慢做提升，4門隔音要選材料好的 環(huán)保的，價格你可以在網上找找論壇團購之類的活動，可以做到600塊左右。
沒喇叭好也沒喇叭好適合才好要只想花5000元改裝給建議20000系統(tǒng)好好適合有用
如果這個聲音是恒定的，那么可能是功放增益過大出現(xiàn)的底噪。不是大問題。如果這個聲音隨油門踏板變化，那就是比較嚴重的干擾了，檢查一下接地線，音頻線，功放位置等。也有可能是功放本身素質問題。僅供參考
汽車音響改裝要注意的事項: 一、選材方面 1.要貨比三家，反復試聽，選擇一套在價格上自己能夠接受且比較適合自己聽音風格的器材。最重要的是認準防偽商標，謹防買到假貨。 2.就是最容易忽視的部分--線材，很多
沒有了提示音
這個正負只是相位的問題。你裝好了應該可以聽出來的。相位對的話。聲音有聚焦，反之聲音很散，沒有定位。
兄弟我也正在關注這款車，準備下手1.6L的，最近出了尚樂版的，升級了千元多的音響設備，只加了100元。去4S店看過車了，由于密封較好，車內音響效果真的是很棒的，有機會你也去試試吧！
我的奪冠版，后門預留的線的,直接接喇叭即可
在追求高品質生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經成為了車主們提升駕乘體驗的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業(yè)改裝，讓愛車的音樂體驗得到了質的飛躍。這位車主原本對音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無法滿足他對音質的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進行...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務使用。通過升級德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風噪降低，揚聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強原車功率，優(yōu)化聲音，實現(xiàn)環(huán)繞音效。簡單升級后，音響...
這臺吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級音響，選擇了鹽城道聲進行專業(yè)改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風噪和共振，提升音響效果。前聲場安裝了性價比高的埃曼德高MK2套裝喇叭，中高頻表現(xiàn)出色，...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經過升級后，音質得到顯著提升。首先對車門進行隔音處理，再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭，結合調音俠S812DSP功放，全輸出推動聲場喇叭，使整體聲場更具節(jié)奏感和立體感。升級后，音質、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內容詳述：卡羅拉原車喇叭聲音單薄、含糊不清，...
長城炮以其多功能性成為家庭和個體經濟活動的“萬能車”。在音響改裝上，我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質音源輸出，搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭，確保音質的純凈與細膩。高音和中音喇叭經過精心倒膜于A柱上，中低音喇叭則安裝在原位，保持原車風格。RSA10超低音的...
三菱歐藍德，作為日系SUV中的佼佼者，以其卓越的品質和高性價比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而，原車僅配備6個喇叭，無法滿足追求高品質音樂體驗的車友需求。一位車主選擇來到深圳聆聽圣駕，對愛車的音響系統(tǒng)進行全面改裝，以提升聽感體驗。首先，采用聆聽圣駕環(huán)保隔音材料對四門進行隔音處理，有效解決了日系車隔音較...
奔馳GLB200以其高端設計和科技感內飾著稱，但車主對車內噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作，車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時使用交叉火力dsp進行精準調校。針對車內低頻噪音和發(fā)動機、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進一步吸...
隨著人們對音質要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產品，很多車主在選擇時感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級為帶有內部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來，升級改裝的第113輛長安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業(yè)、優(yōu)質的汽車音響改裝服務，旨在提升汽車音響效果，讓駕駛者享受到更美妙的音樂體驗。長安歐尚X7是一款設計出彩、動感十足的車型。然而，在音響系統(tǒng)方面，它的表現(xiàn)卻不盡如人意。為了解決這一問題，車主駕車來...
在都市的喧囂中，我們常常渴望一絲寧靜與激情。音樂，無疑是最好的調劑。南寧斯柯達野帝車主，如果你對原車音質感到不滿，升級音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質。在升級喇...
長安睿騁以其現(xiàn)代動感設計受到青睞，但原車音響系統(tǒng)和噪音問題影響了駕駛體驗。車主選擇升級音響系統(tǒng)，試聽意大利ATI喇叭后，決定在前聲場安裝ATI壯觀6.3T套裝，搭配必朗功放，確保音質穩(wěn)定。同時，更換阿爾派主機和加裝調音俠DSP，優(yōu)化音源信號。底盤隔音處理減少噪音，提升音質。改裝師精準定位喇叭，實現(xiàn)最...
大眾途安車主在音響升級后，選擇了交叉火力A6XS音頻處理器進行再次提升。這款DSP具有75*4路大功率、31段EQ調音、160兆主頻數(shù)字信號處理等特性，支持手機APP調音和藍牙播放。專業(yè)技師快速完成安裝，將A6XS巧妙隱藏在座椅下，不占用空間。改裝后，音質顯著提升，高音明亮，中音醇厚，低頻震撼，36...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果，可以考慮以下幾個步驟：首先，更換原車喇叭，選擇JBLGTO609C分頻套裝，保持原位安裝，不影響車輛線路。其次，加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮，增強音響的低頻表現(xiàn)和立體感。最后，使用隔盾隔音材料對車門進行雙層隔音處理，減少共振和風噪，提升音響效果。這樣的改裝方...
總結內容：大眾途觀車主對原車音響的不滿促使進行了音響升級。升級中加入了調音俠S5音頻處理器，能有效過濾雜音并提供優(yōu)質音源。選擇了意大利ATI詩歌6.3A三分頻套裝喇叭，并通過倒模安裝技術進行安裝。經過技師的細致調節(jié)，音響系統(tǒng)完全滿足了車主獨特的聽音需求，音樂播放更具韻味。整個升級過程顯著提升了途觀車...
汽車與運動2024年前三季度，雖然市場內卷嚴重，但新能源汽車市場依然保持了兩位數(shù)的高速增長態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，前三季度我國新能源汽車產銷分別完成831.6萬輛和832萬輛，同比分別增長31.7%和32.5%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的38.6%，2024年再次成為新能源汽車...
日產軒逸車主追求音樂享受，對原車音響系統(tǒng)不滿，決定升級。選擇了大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、惠威c1600后聲場、詩芬尼bo6pro處理器、來福p1低音炮和戰(zhàn)斧HD700功放。隔音處理降低共振噪音，提升音質。前聲場喇叭細節(jié)通透，后聲場與前聲場互補，處理器提升解析力和功率供給。低音炮增強低頻...
9月6日，長安汽車啟動發(fā)車儀式，萬眾矚目的長安啟源E07正式開啟試駕預約，1000臺長安啟源E07試駕車現(xiàn)已登陸全國經銷門店，讓用戶能夠真實的感受到這臺車的智駕硬核實力。只需要掃碼注冊TopspaceAPP/小程序，可享受免費上門試駕服務。在啟動儀式當天，除了正式開放全國試駕以外，還給出了消費者權益...
哈弗大狗自2020年上市以來，憑借3/4刻度產品理念以及輕越野屬性，至今為止已經贏得了超過30萬客戶的信賴。何謂3/4刻度，實際上就是比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野車多一刻度舒適。不盲目挑戰(zhàn)高難度越野，但又能憑借不錯的通過性到達一般人無法企及的詩和遠方。在今年的2月份，哈弗二代大狗正式上市，可...
作為林肯品牌的暢銷車型之一，冒險家車型終于在前不久迎來了自己的中期改款版本，新車的外觀內飾都進行了一定幅度的重新調整和優(yōu)化，配置上也有了一定的升級，而且官方指導價并沒做出調整，依然是24.58-34.58萬元的價格區(qū)間。從賬面上看，整體誠意還是不錯的，那么實車開起來又如何呢？需要提前說明的是，由于行...
