我的兩廂世嘉低音效果不咋地，沒開過307，但是雪鐵龍和標志應該都差不多
1、我的車左手保險盒里，中間中控臺里各有一條高音頭的輸出接線，可以花幾十塊買兩高音頭，再買根自行車的閘線，把兩條輸出線拉到高音頭的位置。都裝好就OK了。這樣是1.6高配的感覺。這兩條線前一段在壇子上看有TX說，11款也有
低配的使用的是獨立于車輛總線控制的cd主機，該機自帶顯示屏，無法和行車電腦通信，自然也沒有音量隨車速升高而升高的功能和音量記憶功能了。 建議你將此主機與淘寶網(wǎng)上的賣RD4主機賣家進行置換，我置換的沒有費用，并連接與車輛
四門各有一個!控制臺兩側減配了，預留線都沒有
可以的，鑰匙插進去轉180度是發(fā)動，轉90度就是把車內(nèi)電源打開，有電源就能聽音響啦�。�！ 不過！貌似聽15分鐘左右會自動切斷電源，號稱進入到省電模式
1、我的車左手保險盒里，中間中控臺里各有一條高音頭的輸出接線，可以花幾十塊買兩高音頭，再買根自行車的閘線，把兩條輸出線拉到高音頭的位置。都裝好就OK了。這樣是1.6高配的感覺。這兩條線前一段在壇子上看有TX說，11款也有
個人建議你買三廂 2.0的 就發(fā)動機方面來說2.0的為全鋁發(fā)動機 1.6的為鑄鐵發(fā)動機 2.0的更為先進 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過得去 我的世嘉1.6手動三廂 油耗8.6（不開空調） 在同級別的車中 世嘉算
跟老款一樣，比較成熟，要買最好買2.0的，油耗差不多，但2.0的發(fā)動機升功率高很多!完全不是一個級別的東西!我就是沒了解清楚，所以買1.6后悔了!
我家買的世嘉三廂自動1.6T的，剛一個月，空間、操縱、乘座舒適性都不錯，就是比較耗油，現(xiàn)在跑了一千公里(市區(qū)內(nèi))，現(xiàn)在的油耗有12.3，呵呵，真的很高，可能是磨合期嘛，其他都還不錯。
東風標致207上的， 東風標致207 1.4L/1.6L：2010款207在提升車型品質上有以下幾點體現(xiàn)：從外觀看，馭樂版車型從鋼輪材質全部替換成14寸的鋁合金輪轂，在增加質感的同時，使整車看起來更具時尚氣息；在安全裝備
這次我們主動試駕了已經(jīng)在北京車展亮相的海馬福美來F5。我們也有過靜態(tài)體驗。這次我們來看看它的動態(tài)試駕評測。試駕車型搭載1.6L發(fā)動機和愛信6速自動變速箱。FamiliaF5怎么樣？好不好？出來走走就知道了。美萊F5底盤在同級別中非常少見，廠家有良心。美萊F5的自動擋會有一點小挫折，但不影響它的實際駕...
全新一代君威GS的試駕體驗令人印象深刻。外觀設計獨具個性，全黑飛翼紋理格柵、直立式“獠牙”、一體式尾翼和雙出排氣管等元素彰顯運動基因，紅色GS徽標和18吋熏黑五輻運動輪轂更是引人注目。內(nèi)飾中，一體式運動座椅為同級獨有，提供了出色的支撐和舒適性。整體而言，君威GS以其前衛(wèi)風格和運動性能，成為汽車界的佼...
星途追風是EXEED星途汽車采用了全新命名方式之后的星途LX，是星途家族中的緊湊級SUV車型。新車換裝了全新設計的中網(wǎng)，并且搭載了1.5T和1.6T兩種不同動力總成。前不久我去深度體驗了一下這臺車的靜態(tài)表現(xiàn)，今天就來跟大家聊聊這臺車開起來怎么樣。今天我們這臺試駕車是“花木蘭”的配色的1.5T乘風起版...
作為業(yè)內(nèi)首個采用C2B大規(guī)模個性化智能定制模式的汽車公司，上汽大通MAXUS真正做到了從客戶角度出發(fā)，造符合客戶實際需求的車。前不久，上汽大通MAXUS又一口氣推出了V80城配王、V80PLUS城市版、V90運杰版以及新能源車EV90共計四款輕客產(chǎn)品，其中V80PLUS城市版主打城市快捷高效商用，并...
說起邁銳寶XL想必大家已經(jīng)非常熟悉了，超高的顏值，高效的動力、超高的性價比給很多人留下了深刻的印象。前不久，新款邁銳寶XL正式上市，新車最大的亮點就是重回四缸時代，而今天試駕的1.5T車型還搭載了9速手自一體變速箱，下面就和我去了解下吧。目前最新款的車型，分為535T兩個版本，全部配備的為9速手自一...
前段試駕試駕長安逸動PLUS，那款車給我留下深刻印象，我個人認為在同級別車型里它具有很強的競爭力。最近我又接到了長安新能源逸動E-Life的試駕邀請，作為長安逸動PLUS的電動版車型，它開起來又怎么樣？逸動E-Life作為新能源車型，它也采用了封閉式前格柵設計，相比于燃油車可以降低風阻，只是總體看起...
這次來參加長安逸動PLUS的試駕會我其實還挺期待，因為這款車上市以后，有朋友問過我這款車怎么樣？值不值得買？由于我沒有開過，所以一直不敢答復別人，今天試過之后就能給朋友一個答復了。逸動PLUS相比舊款逸動變化還是很大，總體比較犀利，特別是前臉的設計，帶鉤狀的LED日間行車燈配合更大尺寸的進氣格柵，氣...
作為一名女性媒體人，弱項就是在試駕的時候不太敢于嘗試，在舉辦瑞虎7冰雪試駕會的時候沒有敢嘗試冰雪路面的試駕，但這次我嘗試了正常道路的試駕。這款車給我留下了非常好的印象，動力匹配良好、行駛質感出色，特別是顏值太吸引我們女性朋友的眼球了。全新一代瑞虎7和瑞虎7pro是兩款車型，但實際主要的區(qū)別只是在于發(fā)...
【58車衡陽訊】作為曾經(jīng)老款勁炫的車主，它給我最深的印象就是皮實耐用、性價比高。新款勁炫在前不久的廣州車展上正式上市，時尚運動的外觀著實讓我一驚，內(nèi)飾也是一改老款車型單調的樣子，下面就隨我一起看看，這款新勁炫到底值不值？三菱勁炫定位于緊湊級SUV，主打10萬出頭的家用市場，性價比一直是勁炫給消費者的...
2019年8月20日，全新一代阿特茲正式上市。6款車型，售價17.58-23.98萬元。5年后，我們終于迎來了日系B級車中最后換代的全新一代阿特茲。這位選手表現(xiàn)怎么樣？我用58秒讓您看懂并且告訴您該買哪款。2014年，各家汽車品牌還在為舒適性而忙碌，第一代阿特茲誕生，便為沉悶的B級車市場帶來了一股新...
此次試駕的車型為380THP，搭載1.8T發(fā)動機。該發(fā)動機并不陌生，目前是PSA旗下主力發(fā)動機之一，包括雪鐵龍C6上面應用的也是這款。數(shù)據(jù)上看還是挺美觀的，最大功率150kW，最大扭矩達到280Nm；絲毫不遜色于同排量的EA888。另外，全系僅有一款最低配搭載1.6T發(fā)動機，其最大功率為123kW，...
動力系統(tǒng)部分，新車分別搭載的是1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動機，前者最大輸出功率100kW。我們此次試駕的是其1.2T動力版車型。傳動部分，與之匹配6速手動和6速手自一體變速箱。車輛配備有該級別車型主流的選擇，前獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛，規(guī)格不算很高，但底盤的調教卻展現(xiàn)出了雪鐵龍品牌的高水...
博瑞GE的內(nèi)飾相比博瑞我覺得又有了很大的提升，在設計上采用了更多的巧勁，比如中控臺裝飾板上的中國風、凸起的音響模擬了中國的拱橋等。博瑞GE延續(xù)了博瑞用料厚道的風格，坐進車內(nèi)一切都是那么的有厚實感，與50萬級別的合資品牌相比也絕對不落下風，特別是試駕的是高配車型，無論是用料還是各種配置都是超班的存在。...
不久前，東風日產(chǎn)2018款LANNIA藍鳥潮音版正式上市，新車在2016款車型的基礎上針對全車音響進行升級，更加迎合年輕受眾群體的需求，售價區(qū)間為10.84-14.64萬元，另外廠家還推出了購車用戶可享“2年5萬公里零息”等優(yōu)惠政策，更進一步增強了新車的競爭力。2018款LANNIA藍鳥上市價格表車...
動力方面，森雅R7搭載的是1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率150馬力，最大扭矩220�！っ�，匹配的是6速手動變速箱；1.6L發(fā)動機最大功率116馬力，最大扭矩155牛·米，匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。總結：綜合來看森雅R7還是給我留下了很好的印象，不...
長安歐尚A800的上市吸引了不少愛車的朋友們，歐尚A800以時尚大氣的外觀，超級多變的使用空間成為同級別車型中的亮眼之作，也因此令無數(shù)車迷們著迷，9月長安歐尚又推出了1.6L的長安歐尚A800，首次進入科技之城，進入綿陽萬友4S店。9月8日許多喜歡這款車的朋友踴躍前來品鑒。品鑒會當日，客戶爭先恐后試...
