看說明。
世嘉就是c4在中國(guó)的版本。 東風(fēng)雪鐵龍是中國(guó)羽毛球隊(duì)的高級(jí)贊助商，為國(guó)羽在世錦賽上全程提供車輛。 它的參數(shù)如下： 1.6L參數(shù)車身參數(shù) 整備質(zhì)量(kg) 1270 座位數(shù)(個(gè)) 5 行李艙容積(L) 385/1260 油
在音響控制界面，有個(gè)LAOD，你找找，是重低音，一般不是發(fā)燒友夠用了。磨合期的話，沒特意關(guān)注過，我就這樣開。一般不超過2500轉(zhuǎn)，這車高轉(zhuǎn)速，所以比普通車2000轉(zhuǎn)高點(diǎn)沒事，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也好的。去做首保前，跑下高速。換機(jī)油的
在音響控制界面，有個(gè)LAOD，你找找，是重低音，一般不是發(fā)燒友夠用了。 磨合期的話，沒特意關(guān)注過，我就這樣開。一般不超過2500轉(zhuǎn)，這車高轉(zhuǎn)速，所以比普通車2000轉(zhuǎn)高點(diǎn)沒事，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也好的。 去做首保前，跑下高速。
航盛的音響，原車有影響使用說明書，首先在面板右側(cè)有一個(gè)音樂的符號(hào)，先摁一下，然后選擇面板出現(xiàn)BAL的符號(hào)，有正負(fù)值，用左側(cè)的旋鈕調(diào)節(jié)，調(diào)成O就行了，還有前后的也是同樣。最好看一下說明書，薄的那本，記不太清了。應(yīng)該差不多。
主機(jī)到音箱連線是一分為二的，即左右聲道(L、R)，請(qǐng)確認(rèn)是否正確。 可將左右聲道反轉(zhuǎn)接，看看是否聲道聲音反轉(zhuǎn)，如果反轉(zhuǎn)，即主機(jī)到音箱連接線有問題或電腦設(shè)置問題。 如果反轉(zhuǎn)左右聲道輸入還是原來聲道發(fā)聲，檢查你音箱是否有
這款車的音響效果很不錯(cuò)的。中央集控方向盤，上面有很多小按鈕，上面的小按鈕好多用來調(diào)節(jié)音響效果的。開車的時(shí)時(shí)候根據(jù)自己的心情隨意調(diào)節(jié)音響，很人性化的設(shè)計(jì)。 58車問答平臺(tái)
如果你是30歲以下的年輕人。我強(qiáng)烈推介世嘉。 先幫你把凱越排除了。原因：1油耗高。2保養(yǎng)費(fèi)用高。3不太保值。4維修成本貴。（這些都是相對(duì)于世嘉和悅動(dòng)）。 首先世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)是WRC冠軍車發(fā)動(dòng)機(jī)。地盤也比較突出。 悅動(dòng)
乞丐版:左上定速巡航和限速，右上行車電腦控制 舒適版:左上定速巡航和限速，左下空調(diào)內(nèi)循環(huán)，右上音響系統(tǒng)，右下行車電腦控制 豪華版:左上定速巡航和限速，左下空調(diào)內(nèi)循環(huán)和藍(lán)牙，右上音響系統(tǒng)，右下行車電腦控制 尚樂版:左
你說的是省電模式吧，也就是在打開鑰匙門，但不發(fā)動(dòng)車的情況下，過一段時(shí)間，車會(huì)進(jìn)入省電模式，這時(shí)，所有電器全部沒電，包括音響，電窗，天窗，只有在重新發(fā)動(dòng)汽車的情況下才會(huì)正常。
打開軒逸2020款悅享版的音響主機(jī)，首先調(diào)整音量至過半或3/5位置，播放高保真音樂碟，以便于低音和中低音的銜接。接著，調(diào)整前聲場(chǎng)的GAIN，直至音量達(dá)到可接受的最大值，然后通過主機(jī)音量的調(diào)整，找到人聲清晰、低頻彈性好的最佳狀態(tài)。此外，通過調(diào)整CROSSOVER和FILTER，減少共振對(duì)聲音清晰度的影...
縱橫中國(guó)一城一峰途雖遠(yuǎn)，我必達(dá)！2018年6月5日-6日，縱橫中國(guó)一城一峰東風(fēng)日產(chǎn)全新途達(dá)正式啟程，邀請(qǐng)了眾多媒體老師共同體驗(yàn)全新途達(dá)的非凡魅力，兩天一夜的行程，通過市區(qū)道路體驗(yàn)，高速道路體驗(yàn)，盤山公路體驗(yàn)，涉水路面體驗(yàn)，結(jié)合徽州古漢服的柔情，盡顯全新途達(dá)氣魄。咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車置換...
途雖遠(yuǎn)，我必達(dá)！2018年6月5日-6日，縱橫中國(guó)一城一峰東風(fēng)日產(chǎn)全新途達(dá)探閱徽州印象媒體試駕會(huì)在安徽合肥正式啟程，邀請(qǐng)了眾多媒體老師共同體驗(yàn)全新途達(dá)的非凡魅力，兩天一夜的行程跨越合肥與黃山，通過市區(qū)道路體驗(yàn)，高速道路體驗(yàn)，盤山公路體驗(yàn)，涉水路面體驗(yàn)，結(jié)合徽州古漢服的柔情，盡顯全新途達(dá)氣魄。6月5日...
法拉利GTC4Lusso
MODELXP100D編輯點(diǎn)評(píng)：在跑車和豪車的世界里，很難客觀去推斷誰好誰壞，因?yàn)樗鼈兌际歉鱾�(gè)品牌中的核心成員，是汽車界的佼佼者，喜好的差異才是最終抉擇它們的重要考量因素。在我們2017年中，給大家做了很多期這類車的評(píng)測(cè)，年終匯總相信大家也是有一定的熟悉度，那么問題來了，它們誰才是你心中的理想座駕呢...
在2017年，編輯部拿了不少豪車和跑車，也逐一為大家做過詳細(xì)的試駕評(píng)測(cè)，在2018年初，我想有必要給大家做個(gè)匯總，和大家分享去年給我印象最深刻的豪車和跑車都是誰，它們作為汽車界的皇冠，究竟有何過人之處？我們本文一一揭曉。賓利添越：...
3：AMGC434MATIC定位：中型廠商指導(dǎo)價(jià)：68.80萬車型簡(jiǎn)介：說起C43AMG不知道大家還記不記得代號(hào)為W203的那臺(tái)使用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)典AMG車型，但目前C43中的43只是一個(gè)動(dòng)力登記的代號(hào)，同時(shí)也是向那臺(tái)新世紀(jì)之初的C43AMG致敬。為什么印象深刻：其實(shí)對(duì)于AMGC43來說，有...
7：沃爾沃-S60Polestar定位：中型車廠商指導(dǎo)價(jià)：60.69萬車型簡(jiǎn)介：Polestar是沃爾沃的高性能子品牌，而他們之間的淵源可以追溯到1996年，Volvo850參加首屆瑞典房車錦標(biāo)賽，象征沃爾沃與Polestar的首次合作。至于S60Polestar是由2016年成都車展正式進(jìn)入中國(guó)銷...
喊著“雞年大吉”的一年匆匆過去了，在這一年里，編輯我飛遍了祖國(guó)的大江南北，不敢說自己閱車無數(shù)，可試駕過、測(cè)試過的車沒有一百也有八十了。五指尚參差不齊，這些車型在編輯心中也有不同的地位，今天咱們就來說說今年令編輯印象最深刻的十款車。10：馬自達(dá)-Axela昂克賽拉定位：緊湊型廠商指導(dǎo)價(jià)：11.29-1...
獵豹CT7的內(nèi)飾同樣展現(xiàn)了現(xiàn)代氣息，當(dāng)然不能奢望在這個(gè)價(jià)位獲得多么好的材質(zhì)，但功能性完備。后期還將推出全新內(nèi)飾版本。座椅使用了仿皮包裹，乘坐感受要比預(yù)期的好很多，舒適度有一定的保證。獵豹CT7有雙排和大雙排兩種車身結(jié)構(gòu)，但在乘員艙都是標(biāo)準(zhǔn)的雙排式，空間表現(xiàn)已經(jīng)足夠應(yīng)付日常使用。...
本次試駕最大的意義在于體驗(yàn)這款幻速S6搭載CVT變速箱后的駕駛感受，可以說，相比手動(dòng)擋車型，無疑自動(dòng)變速箱提升了駕駛便捷性。但就這款車而言，變速箱和動(dòng)力系統(tǒng)之間的匹配依舊不夠成熟，下面我們具體說一說這款車的駕駛感受�！鬟@款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力/6000rpm，最大扭矩可達(dá)215�！っ�/1800...
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了大年初六，在這春節(jié)假期即將結(jié)束之際，點(diǎn)評(píng)君的春節(jié)特輯—2015編輯曾試駕印象最為深刻車型，也來到了最后一期，在不受車型限制的前提下，點(diǎn)評(píng)君就通過2015全年給自己印象最深的三款不同類別車型做展開介紹，下面就請(qǐng)各位看官看看其中有沒有你心儀的那一款呢？林肯MKX：林肯，一個(gè)熟悉而又有些陌生的...
沃爾沃V60CrossCountry相比起奧迪Q7的大眾化，接下來點(diǎn)評(píng)君介紹的這部車就顯得多少小眾了些，但小眾有何不好？它似乎更具有針對(duì)性，是一小部分人所追求的一部十分理想的座駕。不信？我們接著往下看。沃爾沃V60CrossCountry擁有201mm最小離地間隙，接近角和離去角也較V60有所提升。...
