節(jié)氣門臟了！
冷車的時候出現這種情況也屬于正常的因為此時變速器的油溫比較低，電腦處于保護狀態(tài)，所以也盡量的控制變速器不能升入高檔，出現這種情況，也是正常的吧只要不是特別的大就沒有問題�！酒囉袉栴}，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘
1、油離配合不好，現在的電噴車怠速普遍較低，松離合的同時要給油才行，具體給多大的油，因車而異，低速扭矩大的給油小一點，反之就要大一點，新手出現這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時間就好了。（我覺得你的原因很
如果是1.6，手動檔新車～1、火花塞，原廠是博世很爛單級的，很便宜。更換好一點原廠益康單級，四級（2.0原裝，1.6可以用，我一直在用），可以改善一些；博世有種單極鉑金FR8NP會比益康的好，比四根的銥鉑合金實惠的多的多
新車沒有經過磨合有關系.或者是溫度低怠速高.沒事過了磨合期就好了
不光世嘉有這樣的情況啊，基本新的手動的車子，一擋都有你說的這樣的情況，1，確實是需要些磨合，磨合后能好一些！2，起步的時候，別用抬離和的方式啟車，要給些油，并且要盡量平均到那個點上，就是抬離合和給油門要平均，基本就不會出
暈啊 哥們，你開車不要緊張什么的，注意聽發(fā)動機的聲音，只要發(fā)動機經過最初的加速然后不是發(fā)悶的聲音就可以換擋，這個沒有什么教條式的規(guī)定，平常市區(qū)在1500-2000時穩(wěn)定個1-2秒換擋都是很順暢的，還有頓挫是因為離合放快了
2.0自動擋起步相當給力，腳稍微一踩，感覺車體一竄一竄的，很有推背感，根本沒有頓挫感，國內2.0的發(fā)動機除了寶馬320的發(fā)動機，別的車發(fā)動機沒法跟世嘉2.0的比，超個車太容易了，現在我的車子剛剛500公里，發(fā)動機是鋁合金
自動檔每到2000轉都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動換擋的感覺一樣 其實沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦
建議發(fā)動機轉速達到2000轉就可以換檔了！我開世嘉1.6手動版這款車的時候基本都是2000-2500轉換檔，網上總有人人說世嘉1.6動力弱，那純粹是胡說八道，沒開過車！其實世嘉1.6的動力根本就不弱！動力表現絕對比同級別
動力方面，二代海馬S5搭載一臺1.5T發(fā)動機，能最大提供163馬力，與之匹配是六擋手動及CVT自動變速箱。這次我們試駕的是次頂配CVT車型。對于這臺變速箱的表現，算是在中上水平。在初段起步時，動力輸出較為平順，給點油門，車輛才會有一點小竄動。其次在均速行駛時，變速箱動力輸出更加線性，偶爾還是有點動力...
喜歡就關注“58二手車”公眾號吧~今日靚車雪鐵龍世嘉三廂2009款三廂2.0L手動舒適型車源：天津價格:￥3.2萬【上牌時間】2010年9月【行駛里程】8萬公里【車輛價格】￥3.2萬【排量變速】1.6L/手動【排放標準】國Ⅳ車主說海馬福美來M5，外觀精美，大氣時尚，起步快，駕馭性強，車況極好，黑色車...
動力：非凡體驗“穩(wěn)、準、狠”本次試駕，參與試駕的媒體朋友普遍表示Mattu“開起來很平順很舒服”。在Mattu的動感體驗模式下，Mattu的1.6TGDI發(fā)動機在怠速時的聲音和振動微乎其微，純正寶馬血統(tǒng)果然名不虛傳。搭配的6速濕式雙離合變速器與發(fā)動機配合默契，動力轉換順暢，幾乎察覺不到頓挫感。另外，...
●動力體驗英菲尼迪QX30提供了兩種動力選擇：1.6T車型，最大功率為155kW，峰值扭矩為350N·m，而本次試駕車輛為2.0T車型。初上手時，可能是對這臺2.0T發(fā)動機不太了解，習慣輕踩油門的我總感覺起步有些沉悶，動力響應似乎不怎么積極，好像這臺發(fā)動機似乎并沒有數據上顯示的那么強大，當然這只是我...
動力滿足日常需求納智捷U5SUV搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率91kW，最大扭矩為153N·m，比與之匹配了CVT變速箱。該車的動力系統(tǒng)雖然在同級別競爭對手談不上出色，但是也能滿足消費者們的日常駕駛需求。此款1.6L自然吸氣發(fā)動機起步初期并不會讓駕駛者感受到渦輪增壓車型那種向前竄的迅猛，...
試駕表現當起步時輕踩油門，油門調教會給你一種舒適的感覺，保持油門開度，變速箱會在起步后迅速攀升到2擋，個過程非常流暢，起步之后的車輛大約2000rpm之后隨叫隨到的動力可以讓整個駕駛過程收放自如，猛地深踩油門變速箱也會很快的做出正確的回應，毫無拖沓的感覺。變速箱的換擋平順性得到了明顯改善，1、2擋之...
◆駕駛感受十分輕盈對于奔馳E級別這種行政座駕來說，可能很多時候都是商務旅行，市區(qū)接送駕乘感受不在話下，盡管軸距加長，穿梭市區(qū)道路依然游刃有余。普通D檔模式下，奔馳E長軸版起步動力輸出非常沉穩(wěn)，沒有明顯的渦輪啟動的竄車現象，說的不好聽就是油門響應并沒有自然吸氣大排量車那么靈敏。不過，如果把檔位設置到運...
動力方面，也是本次試駕車型的最大亮點就是搭載了一款1.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為86kW，相比之前的1.6L發(fā)動機在性能方面相差不多。但在燃油經濟性方面必然會有著很大提升。并且在悅翔V7上還提供了ECO模式可以選擇，但對于一款僅有1.0T發(fā)動機的車型來說，ECO模式的出現只能算是錦上添花。實際體...
東風雪鐵龍全新C4L將正式上市，新車采用了雪鐵龍最新家族式前臉設計，動力方面將搭載1.2T、1.6T發(fā)動機，原有的1.8L排量將被取消。新車將從7月29日起在東風雪鐵龍全國各經銷商網點正式銷售。售價區(qū)間為13.49-18.29萬元，具體車型售價如下表所示：東風雪鐵龍C4L上市價格表車型售價。這意味著...
●動力：動力方面，全新smartfortwo敞篷版依舊搭載1.0L與0.9T發(fā)動機，其最大輸出功率分別為71馬力和90馬力，峰值扭矩分別為91�！っ缀�135�！っ�，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱�！竦缆吩囻{起步初段由于油門的調校偏軟，需要多踩才能獲得動力，但中段的加速表現還是比較不錯。完全...
本次點評君試駕的是1.6T車型，在渦輪增壓、缸內直噴等技術的加持下，它的1.6L渦輪增壓發(fā)動機在1500rpm的時候就可以輸出最大扭矩265N·m，并且一直持續(xù)到5500rpm。得益于渦輪介入較早，最大扭矩擁有寬泛的輸出區(qū)間，而且全新K5的油門也調校得比較靈敏。在實際駕駛的時候，可以感受到它的起步輕...
近日，編輯從江蘇米蘭店內了解到，店內雪佛蘭邁銳寶優(yōu)惠高達3萬，現車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。邁銳寶最新價格變化表車型指導價，美國車“油老虎”的帽子可是扣不到它頭上的�！窬庉孅c評：底盤一直是邁銳寶的一個優(yōu)勢，新款車型對這方面也沒有任何改動，大量的鋁合金零件保證了它有著更為合理的重量分配，整體...
△試駕車型搭載第三代EA8882.0TSI�！�380TSI的全新邁騰在動力表現上已經無可挑剔，再上3.0LV6就顯得沒有必要了，除了起步階段會稍有遲疑外，之后的全速段都有不錯的加速體驗，說明這臺第三代EA8882.0TSI的動力儲備充裕，只是輸出相對柔和一些，顯得商務有余運動不足�！鱾鲃硬糠值谋憩F依...
近日，編輯從江蘇蘇舜明達4S店內了解到，店內斯柯達昕銳優(yōu)惠高達1.6萬，現車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。昕銳最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款昕銳1.6L自動尊行版11.6910.091.6萬元13.69%2016款昕銳1.4L手動前行版7.996.391.6萬元20.03%...
近日，編輯從江蘇冠松4S店內了解到，店內斯柯達昕銳優(yōu)惠達1.31萬元，現車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。昕銳最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款昕銳1.4L手動前行版7.996.681.31萬元16.4%2016款昕銳1.6L自動尊行版11.6910.591.1萬元9.41%20...
動力：2.0L+CVT變速箱△動力方面與老款車型相同，依舊采用代號為4B11的2.0L自然吸氣發(fā)動機�！髋c發(fā)動機相匹配的為CVT變速箱，同時帶有手動模式，與老款的發(fā)動機相同，平順感很好，市區(qū)擁堵的時候并不會出現嚴重的頓挫現象。道路試駕△起步初段，與老款相同，油門的踩踏感覺非常柔軟，初段很靈敏，市區(qū)跟...
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機+6速手自一體變速箱△此次試駕的車型為6速手自一體變速箱�！鞔舜卧囻{的車型為1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW，最大扭矩220N/m。試駕：變速箱平順性是亮點△此次試駕的車型為1.5T渦輪增壓發(fā)動機，與之配備的為6速手自一體變速箱，踩住剎車點火的同時，你可以清晰的...
城市路面試駕將場景切換至城市道路上后，自由光的駕駛優(yōu)勢感逐漸地擴散開來。發(fā)動機和9速手自一體變速箱匹配嫻熟度很高，D擋下輕輕的踩下油門踏板，起步感覺很順暢。1擋升2擋的過渡也很平順，并無明顯的頓挫感，AUTO模式下變速箱升檔十分積極，轉速超過3500rpm以后動力會有顯著的改善；轉向的手感整體沉穩(wěn)有...
那到底寶馬X1開起來怎么樣呢？經過三天的試駕，可以很確定的跟大家說：“這款車的操控樂趣很好很強大，甚至比一些運動轎車都要出色。我剛提到這款試駕車的時候，由于在市區(qū)車流較大，開的都是比較溫和，當時我感覺這款車的動力并不怎么出色，但是在市區(qū)跟車卻很舒服，8AT的變速箱很聰明，不會有歐系車普遍存在的那種起...
作為緊湊車市場中的佼佼者，悅翔V7一直在中國自主品牌市場中有著舉足輕重的地位�！邦佒岛芨�，實力也無可挑剔”這是用戶對悅翔V7的評價。而悅翔V7究竟是憑借哪些實力做到這一點的呢？下面，我們看看這款“超級科技運動型車”究竟實力如何�！靖咝恿﹂_啟熱血駕馭新體驗】悅翔V7擁有“熱血的高效動力，其所搭載的1...
