這個(gè)油耗太正常了,我1.6AT磨合期都比這個(gè)多,平均速度19,油耗13呢 世嘉新車電腦計(jì)算的油耗挺準(zhǔn)的,你參考那個(gè)就可以了
我是世嘉車主,10年9月的車,手動(dòng)時(shí)尚。油耗主要看平均時(shí)速如果是北京,早上走西單一線上班,晚上走二環(huán)下班,氣溫在0下,單程不超過(guò)12公里,但都要開(kāi)一個(gè)多小時(shí),電腦平均時(shí)速14km/h,過(guò)了磨合期可能最低也要12個(gè)油左右。
別聽(tīng)樓上的亂說(shuō),我的車至今跑2800多公里,算下是0.55每公里。我覺(jué)得相對(duì)這么重的車身,還是不算特別高的!尤其我的車還是新車,沒(méi)拉過(guò)高速! 那樓下的你認(rèn)為多少才算低呢?這樣的車,車自重多少?你拿什么和這車比?拿日
世嘉和307用的是同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)上也幾乎一樣,主要就是在外型和配置上有所不同,還有就是品牌不同罷了。油耗應(yīng)該和307差不多。 世嘉剛上市,實(shí)際油耗還不知道,307自動(dòng)檔的在城市里開(kāi)油耗要11。 206其實(shí)感覺(jué)不錯(cuò)
現(xiàn)代 悅動(dòng): 強(qiáng)烈推薦 性價(jià)比好 ,雪鐵龍 世嘉三廂 到 ,是挺皮實(shí)的就是不算太美觀,F(xiàn)代 悅動(dòng)。性價(jià)比還好。大眾 朗逸。做工一般牌子硬,三款車的保養(yǎng)都差不多,都是兩百多。主要還是看你干什么用,男人開(kāi)還是女人開(kāi)。油耗
我是世嘉車主,10年9月的車,手動(dòng)時(shí)尚。 油耗主要看平均時(shí)速如果是北京,早上走西單一線上班,晚上走二環(huán)下班,氣溫在0下,單程不超過(guò)12公里,但都要開(kāi)一個(gè)多小時(shí),電腦平均時(shí)速14km/h,過(guò)了磨合期可能最低也要12個(gè)油左
我的開(kāi)了6000公里了,平均油耗9.4,不怎么堵車,都是郊區(qū)路
綜合來(lái)說(shuō) 推薦世嘉 如果只圖空間的話就選408,但個(gè)人感覺(jué)408這性價(jià)比太低了,就307加大憑什么賣(mài)這么貴。世嘉前排很大,我190的體重都覺(jué)得寬敞。世嘉自動(dòng)油耗不低,擁堵的話一般10-11或者更好,當(dāng)然這是車內(nèi)顯示油耗,
我可以很明白的跟你說(shuō),世嘉三廂1.6的自動(dòng)擋就是這樣的油耗,我的車是世嘉三廂2.0手動(dòng)的,玩命開(kāi)也就是10個(gè)油,一般郊區(qū)的油耗也就是8個(gè),我跑了2萬(wàn)多公里了,現(xiàn)在的綜合油耗多少?才8.2,聲明我在北京開(kāi)的純市區(qū)的話是9個(gè)
不是一個(gè)價(jià)位的吧,世嘉好像要高一個(gè)檔次的。如果價(jià)格差不多的話建議世嘉。 油耗和舒適度以及內(nèi)飾的話瑞納占優(yōu)勢(shì),畢竟是韓國(guó)車,和日本的做車?yán)砟畈畈欢嗟摹? 其他的世嘉占點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。還有就是你說(shuō)的對(duì)比方面其實(shí)是有點(diǎn)自相矛盾的,車
8月12日,比亞迪第五代DM技術(shù)首款中級(jí)SUV宋LDM-i舉行了北京區(qū)域上市活動(dòng)。宋LDM-i基于新一代插混整車平臺(tái)打造,此次推出純電續(xù)航里程75KM、112KM和160KM三個(gè)版本,共5款車型,售價(jià)13.58萬(wàn)-17.58萬(wàn)元,可謂誠(chéng)意滿滿。車身尺寸上,長(zhǎng)寬高分別為:4780*1898*1670毫...
6月6日,搭載第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車比亞迪秦LDM-i北京區(qū)域上市。作為第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車,比亞迪秦LDM-i憑借百公里虧電油耗達(dá)到劃時(shí)代的2.9L,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)2100公里,開(kāi)創(chuàng)了中級(jí)車油耗“2“時(shí)代,以進(jìn)化致敬歷史,助力中國(guó)消費(fèi)者家庭用車的品質(zhì)升級(jí)。從2008年發(fā)布第一代DM技...
6月1日,“引領(lǐng)中級(jí)開(kāi)創(chuàng)油耗2時(shí)代”第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車秦LDM-i上市發(fā)布會(huì)石家莊站如約舉辦,石家莊32家圈內(nèi)主流媒體及眾多迪粉朋友齊聚現(xiàn)場(chǎng),共同見(jiàn)證首搭第五代DM技術(shù)的秦LDM-i在石家莊正式上市。秦LDM-i此次上市共有5款車型,官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元—13.98萬(wàn)元,這樣的價(jià)格定位將對(duì)...
暖春四月,在美麗的海濱城市來(lái)一場(chǎng)快樂(lè)舒心的春日旅程,是一次絕佳的體驗(yàn)。4月14日,“超混動(dòng)大V實(shí)驗(yàn)室”啟辰大VDD-i超混動(dòng)搶鮮試·廈門(mén)站拉開(kāi)帷幕。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司技術(shù)中心啟辰品牌開(kāi)發(fā)總監(jiān)王峰、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司商品規(guī)劃部部長(zhǎng)啟辰事業(yè)總部首席產(chǎn)品專家吳越和來(lái)自全國(guó)各地的專業(yè)媒體朋友齊聚一堂,與東風(fēng)...
3月27日,汽車評(píng)價(jià)研究院“世界十佳”動(dòng)力評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布。廣汽傳祺影酷搭載的鉅浪混動(dòng)GMC2.0,憑借高品質(zhì)、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、更安靜、超平順五大核心優(yōu)勢(shì),榮膺“首屆世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”稱號(hào)。值得一提的是,今年汽車評(píng)價(jià)研究院以更明確、更精細(xì)的產(chǎn)品劃分,舉辦首屆世界十佳混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選。本次評(píng)選規(guī)?涨...
續(xù)航焦慮、充電不便依然是許多考慮入手新能源車用戶的疑慮,不可否認(rèn),在當(dāng)下的最優(yōu)解其實(shí)是混動(dòng)動(dòng)力。在2020年11月,五菱推出了凱捷,定位人民的混動(dòng)MPV,其8.58萬(wàn)元的起售價(jià),也讓這款車迅速走紅。而在今天,我將帶大家看下凱捷的新車型,混動(dòng)鉑金版,聽(tīng)到這個(gè)名字,你就知道,它會(huì)更省油,同時(shí)配置也更高。...
3月19日,比亞迪漢DM-i、漢DM-p開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)21.68萬(wàn)元起,在10個(gè)小時(shí)后,比亞迪官方發(fā)布戰(zhàn)報(bào),漢DM-i、漢DM-p預(yù)售10小時(shí)累計(jì)訂單突破12,098輛,可見(jiàn)這款車非常受消費(fèi)者歡迎。值得注意的是,當(dāng)時(shí)下訂的這些車主大多數(shù)都還沒(méi)有試駕過(guò)這款車,可能大家怕下單晚了要等很久吧!在預(yù)售半個(gè)...
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無(wú)懼寒冬鑒實(shí)力,e炮而紅露鋒芒。1月8日,“全程電驅(qū)·全城高能“-e-POWER全國(guó)試駕會(huì)北京站,在北京朝陽(yáng)798藝術(shù)街區(qū)如火如荼拉開(kāi)帷幕。本次北京站活動(dòng)涵蓋上市發(fā)布、場(chǎng)地試駕、五環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)三個(gè)環(huán)節(jié);從車型技術(shù)講解,場(chǎng)地極限測(cè)試、五環(huán)道路實(shí)測(cè)三個(gè)方面讓到場(chǎng)媒體全方位感受到e-POWER的強(qiáng)大性能;作...
宋PLUSDM-i作為比亞迪DM-i超混技術(shù)加持的首款SUV車型,自開(kāi)啟預(yù)售以來(lái),就受到了消費(fèi)者的關(guān)注,配置信息曝光后更讓消費(fèi)者期待值倍增。新車最大的賣(mài)點(diǎn)就是搭載了與秦PLUS一樣的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),提供51KM和110KM純電續(xù)航版本。那么,宋PLUSDM-i整體實(shí)力表現(xiàn)如何呢?我們一起來(lái)看看...
前不久,2021款別克英朗輕混動(dòng)車正式與大家見(jiàn)面,共有兩款可以選擇,1.3T輕混動(dòng)精英型售價(jià)12.59萬(wàn)元,1.3T輕混動(dòng)進(jìn)取型售價(jià)11.99萬(wàn)元。作為“別克藍(lán)”新能源家族的新晉成員,新車搭載48V輕混技術(shù),為用戶帶來(lái)更輕快、更輕靜、更輕耗的用車新體驗(yàn)。廢話不多說(shuō),就請(qǐng)跟隨我一起去看看吧。別克英朗輕...
【58車衡陽(yáng)訊】前段時(shí)間我走了一趟“大活兒”,從廣州開(kāi)車去了趟三亞,歷時(shí)3天,全程約1000公里,主要目的是為了感受一下東風(fēng)日產(chǎn)全新一代軒逸。從2019年7月16日上市至今,東風(fēng)日產(chǎn)全新一代軒逸一直都很受關(guān)注,不僅因?yàn)樗鼜仡^徹尾的設(shè)計(jì)改變,還更因?yàn)樗诩矣密囎顬殛P(guān)注的空間和油耗等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)...
近來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)跌宕起伏,有人擔(dān)心再返8元高光時(shí)刻,所以更多人傾向選擇小排量的車型。只是受制于成本、技術(shù)等因素,許多10萬(wàn)元以內(nèi)車型,尤其這個(gè)價(jià)位的小型SUV往往存在起步慢,動(dòng)力肉。讓人不免產(chǎn)生困惑,莫非選擇小排量就只能默默忍受?自吸起步肉,如何破?小排量發(fā)動(dòng)機(jī)加“T”不啰嗦“只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼,卻不...
在很多消費(fèi)者的固有認(rèn)知中,動(dòng)力和油耗無(wú)法兼顧,動(dòng)力強(qiáng)必然油耗高,油耗低必然動(dòng)力弱,事實(shí)果真如此嗎?中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗用實(shí)力給出答案,事實(shí)并非如此!作為哈弗旗下的明星爆款車型,全新哈弗H6百公里加速為9.7秒,同級(jí)中很出彩,而油耗僅為6.8L/100km,更是達(dá)到了逆天實(shí)力,它究竟有什么秘密武器...
說(shuō)起硬派越野車,各位腦海里想到的無(wú)非就是奔馳G、牧馬人以及路虎衛(wèi)士了,不過(guò)他們的價(jià)格的確不太親民,如果你想要購(gòu)買(mǎi)一款價(jià)格沒(méi)這么貴而且還能在城市當(dāng)中通勤的硬派越野車的話,那么今天的主角BJ40城市獵人版絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天我們有幸體驗(yàn)到了這款車,下面就跟隨我們一起來(lái)看看這款車究竟實(shí)力如何吧。BJ4...
【58車衡陽(yáng)訊】隨著國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、新能源補(bǔ)貼利好政策落地等多重因素影響,中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)新能源車型成為全新增長(zhǎng)點(diǎn)。在中型SUV市場(chǎng)中,傳統(tǒng)燃油車型競(jìng)爭(zhēng)激烈,但插電式混合動(dòng)力車型的主銷車型主要以自主品牌為主,合資品牌車型相對(duì)空缺。大眾全球首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力SUV途觀L插電式混合動(dòng)力版的到來(lái)填補(bǔ)...