有可能是離合器問題。
您好：您這樣操作對離合器磨損比較大，長期這樣操作對整車的使用壽命也會有較大的影響，所以建議您最好是避免這樣駕駛車輛。
1.你說你駕駛方式方面，你得按你現(xiàn)車的駕駛：如一檔轉(zhuǎn)速你可以提到3000轉(zhuǎn)左右。因為剛看過你車型配置，4000轉(zhuǎn)時扭矩最大，3000轉(zhuǎn)左右就是這一數(shù)值。沒必要整得發(fā)動機吼叫才行。高速擋用不上就不用是，你又不是上高速。市區(qū)
確定是敲缸嗎？ 如果是敲缸的話，是冷車時明顯，熱車時減弱或消失，特別是大負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時聽得較清楚 ，那多數(shù)是氣門響。 如果發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)出連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的“嗒、嗒、嗒”(在氣門腳處)或“啪、啪、啪”(在氣 門
2500--3000轉(zhuǎn)換檔就行。感覺有一點頓挫，可能是因為離合器松開時速度太快。試一下：升檔后，松開離合時不要馬上放松完，稍慢一點松完，就像汽車起步時的操作，松開時有一點停頓，然后再松完，就會減輕頓挫感。慢松離合就是讓變
建議發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)就可以換檔了！我開世嘉1.6手動版這款車的時候基本都是2000-2500轉(zhuǎn)換檔，網(wǎng)上總有人人說世嘉1.6動力弱，那純粹是胡說八道，沒開過車！其實世嘉1.6的動力根本就不弱！動力表現(xiàn)絕對比同級別
暈啊 哥們，你開車不要緊張什么的，注意聽發(fā)動機的聲音，只要發(fā)動機經(jīng)過最初的加速然后不是發(fā)悶的聲音就可以換擋，這個沒有什么教條式的規(guī)定，平常市區(qū)在1500-2000時穩(wěn)定個1-2秒換擋都是很順暢的，還有頓挫是因為離合放快了
應(yīng)該是慢慢加會比較好的，如果直接加到2000，他自動換檔的話反而影響速度，自動波的車雖然理論上不能控制換檔的轉(zhuǎn)數(shù)，可是細(xì)心一點的師傅應(yīng)該是可以發(fā)現(xiàn)，如果一腳踩下去的話，自動換檔反應(yīng)不過來的時候，轉(zhuǎn)數(shù)是有可能去到比設(shè)定的更
這種情況是因為換檔時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不夠,因而加速無力.只要將轉(zhuǎn)速提高2500轉(zhuǎn)及其以上,就會感覺汽車加速動力充足. 汽車有無力量,取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速.多數(shù)發(fā)動機的抓速達到2000轉(zhuǎn)以上時,其動力指標(biāo)--功率和扭矩就能達到
1檔換2檔，起步就換； 2檔換3檔，速度是20多公里就可以換； 3檔換4檔，速度是40公里以就可以換； 4檔換5檔，速度是60公里以上。 不要太迷信發(fā)動機轉(zhuǎn)速，比如1、2檔本來就是起步、過度檔，要是發(fā)動機
捷豹F-PACE駕馭初體驗，你還在等什么?它曾成功刷新“最大垂直環(huán)形跑道摩天輪飛車”吉尼斯世界紀(jì)錄，以成功征服地心引力的完美表現(xiàn)驚艷現(xiàn)世;亦曾輾轉(zhuǎn)全球自然環(huán)境最為惡劣的地區(qū)，接受了捷豹有史以來最富挑戰(zhàn)性的極限能力測試。這都是源自捷豹F-PACE的傳奇經(jīng)歷，如今，這一傳奇主角即將迎接來自國內(nèi)車主的駕馭...
當(dāng)新一代BMW5系正式發(fā)布的時候我就開始對M5滿懷期待，因為代號為F10的全新BMW5系轎車針對提升操控性所做的改良收效甚大。全新的雙叉臂前懸結(jié)構(gòu)不但大大地加強了輪胎的貼地性，而且也為全新BMW5系帶來了更優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向感受。所以基于這個平臺的全新BMWM5也理應(yīng)能夠提供更豐富的樂趣。但如果你和一個寶馬...
11月21日，東風(fēng)風(fēng)神湖北省內(nèi)九大專營店聯(lián)手在武漢市盤龍經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)康順汽車體驗中心舉辦了主題為“超越，從這里起步”的新車試駕會，省內(nèi)200多名喜愛東風(fēng)風(fēng)神S30的車友在現(xiàn)場感受了別樣的駕乘樂趣，這是東風(fēng)風(fēng)神有史以來舉辦的最大規(guī)模的試乘試駕體驗活動。為了更好的展示2011款風(fēng)神S30傲視同級的卓越...
8月16日，風(fēng)光品牌旗下緊湊型SUV明星車型——2022款風(fēng)光500正式上市，新車共推出6款車型，在原有1.5L發(fā)動機基礎(chǔ)上全新推出了1.5T車型，整體售價6.18-8.58萬元。2022款風(fēng)光500搭載了SFG15TA發(fā)動機，最大馬力150Ps，最大扭矩220N·m，配合高效能CVT自動變速箱，1...
西藏東風(fēng)標(biāo)致5008車主加措開車高速撞上手扶拖拉機，拖拉機被撞成兩節(jié)，5008受損嚴(yán)重，但他本人只受了皮外傷；東風(fēng)標(biāo)致508L車主李先生在十字路口等完紅燈剛起步，被十字路口一輛搶黃燈的小轎車撞擊，小轎車被撞的面目全非，但508L只是玻璃碎了；東風(fēng)雪鐵龍的世嘉轎車，被一輛滿載碎石子的八輪大卡車側(cè)翻，近...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款C4世嘉1.2THP自動旗艦型廠商東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4588*1800*1496軸距(mm)2610車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1750-3500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速100/5500工信部綜合...
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三、空間：駕乘空間依舊出色四、試駕：2.0T+6AT表現(xiàn)出色當(dāng)駕駛者輕踩油門時，整個動力輸出都是比較溫和平順，沒有很唐突敏感。對于家用來說，新翼虎無疑是非常貼合的。而當(dāng)駕駛者深踩油門，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以上時，翼虎也會展現(xiàn)出勁頭十足的一面，無論是起步加速還是中途超車都不需費吹灰之力。此...
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