多數是皮帶輪問題,冷車時有熱車結合好了就沒有了.正常
變速箱出現闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高
1.世嘉的發(fā)動機聲音確實不小。不過不知道你當到的是否在這個“聲音大”的范圍內。 2。怠速震顫的原因是積碳可性能較大。這車愛積碳。這點很鬧心。
首先跟你說一下，世嘉不需要熱車。1分鐘內一定要開動。因為是高轉速的，和德系，日系車不一樣。你只能清洗發(fā)動機了。我洗過，冬天一直熱車3分鐘，等水溫上來再走，就出現排骨，發(fā)動的時候車子抖�，F在去4S清洗下，好像用什么罐裝的，
您好:關于您咨詢的問題，冷車啟動換擋時出現這個聲音并不屬于是故障，這個聲音是由于震動導致的，主要有排氣管路和減震器的噪音，正常行駛起來熱車后這個噪音就會消失了，您可以放心使用。
那不是儀表盤的聲音，是冷車變速箱掛倒檔后，變速箱齒輪油暫未完全泵入倒檔齒輪造成的。熱車后聲音應該消除
我的世嘉三廂車一檔低速行駛時或二檔轉速低油沒跟上時會出現發(fā)動機噠噠噠的聲音，之前二保清洗過節(jié)氣門。噠噠噠聲是這幾天剛出現的。 網友1說:如果是在冷車剛啟動后出現的，那么就屬于是正�，F象，主要是氣溫低導致的，潤滑油流動性差
一般冬天冷車啟動都會有輕微抖動，怠速比較高，熱車后就穩(wěn)定下來了。 但是你說的發(fā)動機拼命抖，故障燈亮起。 肯定是有問題的。 抖動嚴重，加速無力，一般都先排查三元，排氣段，火花塞，缺缸 等等因素。 你是新車，
我的車也是世嘉3廂2.0手動，最近早上涼車啟動時，出現給油延遲現象。我去4S清洗了節(jié)氣門并用電腦初始化后，排除問題了。 你的情況應該是發(fā)動機不夠順暢，一般主要是由于積碳引起，主要表現為以下幾點： 1、怠速狀態(tài)下
是發(fā)電機的皮帶吧，沒事的早上啟動用電大，符合多，運轉一會就好了，正常時沒事的，要嚴格注意定期更換要是聲音鬧心的話，看看皮帶有沒有壞的地方，有就去更換一根，挑挑皮帶緊度
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