原因可能有:發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是
1、發(fā)動機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種:a、燃油不合格,使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號過低的燃油。b、發(fā)動機(jī)正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調(diào)整正時。c、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多,可先通過免
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
1.世嘉的發(fā)動機(jī)聲音確實不小。不過不知道你當(dāng)?shù)降氖欠裨谶@個“聲音大”的范圍內(nèi)。 2。怠速震顫的原因是積碳可性能較大。這車愛積碳。這點很鬧心。
發(fā)動機(jī)工作肯定是會產(chǎn)生聲音的,關(guān)鍵是聲音是否屬于聲音,建議到專業(yè)的維修店檢查處理
我的世嘉三廂車一檔低速行駛時或二檔轉(zhuǎn)速低油沒跟上時會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)噠噠噠的聲音,之前二保清洗過節(jié)氣門。噠噠噠聲是這幾天剛出現(xiàn)的。 網(wǎng)友1說:如果是在冷車剛啟動后出現(xiàn)的,那么就屬于是正,F(xiàn)象,主要是氣溫低導(dǎo)致的,潤滑油流動性差
建議到服務(wù)站檢查一下,如果是附件皮帶響的話,可以要求服務(wù)張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動!
您好:關(guān)于您咨詢的問題,發(fā)動機(jī)艙右前位置的異響很少見,根據(jù)您的描述來看,有可能是碳罐電磁閥的工作噪音,這個聲音屬于正,F(xiàn)象,請您放心使用。
對于雪鐵龍世嘉2.0l排氣量發(fā)動機(jī)型號為ew10a,由psa集團(tuán)的ew10j4發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來。雪鐵龍在ew10j4基礎(chǔ)加裝了可變氣門正時系統(tǒng),ew10a的最大功率由ew10j4的99千瓦提升到103千瓦,最大扭矩由190
是什么異響? 可以排除的是油質(zhì)問題。世嘉燒93完全可以。 幫你分析下異響的情況; 1:這是一輛試驗車,跑過試驗的,然后再整一下銷售,目前不少廠家都這樣搞; 2:發(fā)動機(jī)本身有問題,畢竟存在有一定比例的不合格率;