索賠更換變速器就行了。這種有可能是變速器進(jìn)入失效保護(hù)狀態(tài)了。
正常情況下，不是的，因?yàn)椴皇沁M(jìn)口車，是國(guó)產(chǎn)的，國(guó)產(chǎn)大部分都是用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的變數(shù)器，進(jìn)口都是需要運(yùn)費(fèi)和繳稅的，會(huì)增加成本，除非是沒在國(guó)內(nèi)建廠，那正常是進(jìn)口的材料，在國(guó)內(nèi)組裝。世嘉在操控穩(wěn)定性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)；在動(dòng)力、油耗、
你好，你車我認(rèn)為應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱膠墊是否有老化，斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)是否偏大，先排除外部的原因再懷疑變速箱是否有問(wèn)題，希望對(duì)你有用
首先跟你說(shuō)一下，世嘉不需要熱車。1分鐘內(nèi)一定要開動(dòng)。因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速的，和德系，日系車不一樣。你只能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)了。我洗過(guò)，冬天一直熱車3分鐘，等水溫上來(lái)再走，就出現(xiàn)排骨，發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子抖�，F(xiàn)在去4S清洗下，好像用什么罐裝的，
其實(shí)頓挫感是不明顯的，駕駛過(guò)程也沒有什么區(qū)別，如果頓挫感厲害，那很可能是變速箱有問(wèn)題或機(jī)腳腳損壞導(dǎo)致
這個(gè)是法國(guó)人的軟肋，而且手動(dòng)檔會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，特別是愛麗舍。這個(gè)現(xiàn)象是無(wú)法解決的。
發(fā)動(dòng)時(shí)踩下剎車看看能不能掛上檔手柄上有個(gè)按鈕也跟著按下掛檔，如果不行踩下剎車看看后面的剎車燈有沒有亮如果不亮那么有可能是剎車燈的保險(xiǎn)絲燒了或剎車開關(guān)壞了引起自動(dòng)擋掛不上檔
您好： 對(duì)于您問(wèn)的低速或收油時(shí)擋把抖的問(wèn)題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，這種抖動(dòng)通過(guò)變速箱帶著擋把一起抖動(dòng)所造
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，自動(dòng)變速器在變換檔位時(shí)有一定的沖擊和抖動(dòng)是正常現(xiàn)象，請(qǐng)您放心使用，您可以對(duì)比一下同款車型。車輛起步時(shí)松開制動(dòng)踏板發(fā)出這類聲音同樣是正�，F(xiàn)象，請(qǐng)您放心使用。
根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象及維修更換的零部件，此種現(xiàn)象建議去維修店進(jìn)行檢查，是否存有托底現(xiàn)象而造成的共振，也就是通過(guò)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器固定棘爪工作是否到位或安裝是否正確而進(jìn)行判斷，否則進(jìn)行相關(guān)零部件更換，如發(fā)動(dòng)機(jī)橫梁。其次，還
目前市面上混動(dòng)技術(shù)種類繁多，混動(dòng)車型更是眼花繚亂，到底什么樣的混動(dòng)車才能給消費(fèi)者真正帶來(lái)低能耗、強(qiáng)性能、更平順、超安靜的駕乘體驗(yàn)？3月30日，傳祺鉅浪混動(dòng)日首站開幕，帶來(lái)傳祺鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)全球首拆，結(jié)構(gòu)亮點(diǎn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)一一呈現(xiàn)。近日，傳祺鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)先后獲得“首屆世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”、“首屆十世界佳混...
不久前，由汽車評(píng)價(jià)研究院發(fā)布的“世界十佳變速箱”的獲獎(jiǎng)名單已經(jīng)公布。吉利博越所搭載的濕式7DCT雙離合變速箱赫然在列。而這并不是博越的“三大件”第一次獲得十佳的稱號(hào)，早在2015年，博越所搭載的1.8TD就曾榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。換擋快、效率高十佳實(shí)力實(shí)至名歸能夠在種類繁多的變速箱評(píng)比中脫...
動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為151馬力，最大扭矩為260N·m，并匹配手動(dòng)和可模擬8速的CVT變速箱，寶駿RS-5采用前后獨(dú)立懸架，并且避震桶采用了帶有FSD的避震閥，可以為駕駛員提供更為平穩(wěn)舒適的駕乘感受。全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111kw，最大扭矩260Nm，我們?cè)?..
英菲尼迪新Q50L已經(jīng)上市，此次為中期改款車型，它在外觀及內(nèi)飾方面均有多出升級(jí)優(yōu)化，新Q50L共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為26.98-39.98萬(wàn)元。此次我們?cè)囻{的是售價(jià)39.98萬(wàn)元的豪華運(yùn)動(dòng)版，是頂配版本。作為2016款Q50L的車主，我有一些話要說(shuō)。...
動(dòng)力系統(tǒng)也在2014年時(shí)做了些許調(diào)整，代號(hào)HR16DE1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)替代了此前的HR16，相比老款增加了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，性能參數(shù)有略微的提升。該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于日產(chǎn)多個(gè)家用車型當(dāng)中，耐久性、后期成本以及綜合性能有目共睹。代號(hào)為“CVT7”的變速箱是加特可公司最新研發(fā)的產(chǎn)品。這款變速箱廣泛使...
【58車衡陽(yáng)訊】時(shí)間倒退兩年，那時(shí)提到9AT變速箱，一定會(huì)“收獲”一堆吐槽，而隨著技術(shù)越來(lái)越成熟，目前搭載9AT變速箱的車型也越來(lái)多，而且在成熟的技術(shù)之下，它也不再是一個(gè)噱頭了。不過(guò)，雖然9AT變速箱擁有的密齒比可以換來(lái)更好的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性，但其成本也會(huì)受到一些影響，如果能在售價(jià)不變的情況下?lián)Q...
從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著比較不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，雖然350Nm的峰值扭矩出現(xiàn)在2000rpm之后，即便是這樣在最大扭矩爆發(fā)之前這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)也絕對(duì)算的上夠用，另外這臺(tái)車的油門調(diào)校也比較舒服，把它比喻為舒服的原因就是它無(wú)論是在低速還是在高速時(shí)都會(huì)給予你一個(gè)比較適中的感受，起步時(shí)不會(huì)攢...
變速箱換擋平順這臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)看起來(lái)非常不錯(cuò)，而它在開起來(lái)之后整體的感覺也比較輕快，油門的靈敏度調(diào)整的比較適中，低速時(shí)不會(huì)出現(xiàn)一竄一竄的闖動(dòng)感，另外這車采用了一個(gè)類似于滑行模式的功能，當(dāng)你完全松開油門之后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降至1000rpm左右，在ECO模式下油門的靈敏度非常的低，如果...
如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，小型SUV車型受到了越來(lái)越多的消費(fèi)者關(guān)注，親民的價(jià)格、寬敞的空間以及SUV大氣的造型都讓它在汽車銷量市場(chǎng)中表現(xiàn)十分搶眼，從而占據(jù)了不少緊湊級(jí)車型的市場(chǎng)份額，而今天我們將要試駕的哈弗H2就是此中的佼佼者。2018款哈弗H2預(yù)計(jì)將于10月20日正式上市發(fā)售，新車提供了包括紅藍(lán)標(biāo)在內(nèi)...
SWM斯威X7在上市后受到了消費(fèi)者的高度關(guān)注，一方面大家對(duì)這個(gè)來(lái)自意大利的老牌廠商充滿好奇，另一方面斯威X7的高性價(jià)比也著實(shí)讓不少消費(fèi)者動(dòng)了心。不過(guò)一年來(lái)沒有自動(dòng)擋車型可選的局面讓許多客戶都如鯁在喉。在今年8月，搭載6AT的自動(dòng)擋斯威X7終于與大家見面，新車在保持原有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)智能互聯(lián)等方面做...
從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看長(zhǎng)安逸動(dòng)XTRS動(dòng)力系統(tǒng)的配備還算是不錯(cuò)，125kW的最大功率在同級(jí)別車型中也小有優(yōu)勢(shì)，但從實(shí)際感受上來(lái)說(shuō)，到底稱不稱的得上運(yùn)動(dòng)我們將在體驗(yàn)之后來(lái)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。動(dòng)力部分這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步方面還是有較明顯的遲滯，從踩下油門踏板哪一刻大約需要1秒的時(shí)間才會(huì)感到動(dòng)力有一個(gè)平穩(wěn)的輸出...
這次全新君威在動(dòng)力方面也進(jìn)行了很大的調(diào)整，為消費(fèi)者們帶來(lái)了20T共三種不同動(dòng)力進(jìn)行選擇，我們此次試駕的重點(diǎn)是20T，之后還將單獨(dú)對(duì)30H進(jìn)行試駕。20T動(dòng)力采用的是一臺(tái)1.5升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125kW/5600rpm；最大扭矩為252N·m/2000-4000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合...
動(dòng)力方面，獵豹CS9搭載一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱，最大功率83千瓦，峰值扭矩則為141牛·米。小型SUV匹配CVT變速箱能夠克服不平順的現(xiàn)象，獵豹CS9可能也是考慮到這一方面原因，因此在這款車型上配有CVT變速箱。它的實(shí)際表現(xiàn)也印證了這一點(diǎn)，給人留下深刻的...
【58車衡陽(yáng)訊】小型SUV市場(chǎng)似乎是挖掘到了中國(guó)消費(fèi)者的痛點(diǎn)，既滿足了消費(fèi)者對(duì)于車型要體面這個(gè)需求，又有接近兩廂轎車短小靈活在城市中使用便利的優(yōu)勢(shì)，目前相關(guān)的車型也是遍地開花。長(zhǎng)安汽車在SUV市場(chǎng)中已經(jīng)先期推出了CS35和CS75兩款車型并收獲了不錯(cuò)的口碑，現(xiàn)在的CS15則正是瞄準(zhǔn)了小型SUV市場(chǎng)。...
