隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，歐拉品牌憑借其獨特的設計語言和高性價比迅速占領了市場一席之地。特別是歐拉好貓，以其高顏值和實用配置贏得了眾多消費者的青睞，成為市場上的熱門車型。本次，我們將對歐拉好貓400km續(xù)航版進行全面的試駕體驗分析，以期為潛在買家提供參考。**外觀設計與內飾細節(jié)**歐拉好貓的外觀...
全新歐藍德將于年內上市，僅從目前已經公布的車型外觀與配置，全新歐藍德已經成為了年度最值得期待的SUV車型。2022年9月中，我們和中國國家地理的專家出發(fā)，踏上廣汽三菱M-Discover的探秘之旅，開啟了全新歐藍德的首次全地形試駕。高山流水覓知音，人生闊境馭未來。這次M-Discover的探秘之旅從...
SUV——大空間、高重量、長懸架行程決定了它的普遍調性：家用、無聊、妥協(xié)；在當今“一家一輛車”的普遍狀態(tài)下，年輕家庭中的駕駛者想要的不是一輛無趣的車，但家庭的需求又對“玩具車”打下了叉。既然如此，有什么車，在一般家庭的接受范圍內，既保留著實用性，又帶著不差的駕駛樂趣嗎？曾經這個命題可能有點不切實際—...
5月18日-5月19日，上汽大眾首款高端商務MPV-Viloran威然，在成都蔚藍卡地亞·CEO公館驚艷亮相，開啟西南區(qū)域媒體試駕會。Viloran威然是上汽大眾首款采用全新LOGO的車型，它采用了流線奢華的優(yōu)雅新造型設計，同級最長的5.3米車長和同級最寬的2米車寬，打造了舒適的新格局空間，有顏有型...
在人們的傳統(tǒng)印象中，法國是一個以出產高檔時裝、香水、紅酒和奢侈品聞名于世的時尚國度。法系車也是優(yōu)雅、精致的代名詞。近日，我們試駕了豪華品牌DS全新一代產品首款車型DS7，新車在繼承法系車一貫優(yōu)點的同時，將豪華感與科技水平提升到了一個新境界。外觀方面，DS7的整體設計更顯大氣、前衛(wèi)，在傳承DS經典元素...
在崇尚低碳環(huán)保生活的今天，綠色科技的出行方式已經成為都市人群的新選擇。陽春三月，廣汽三菱首款新能源SUV祺智登陸天津，以20.98萬元-21.98萬元的價格刷新了合資新能源的市場格局，享受新能源補貼后的祺智，售價為17.38萬元-18.38萬元。作為首款合資插電式混合動力SUV，祺智從外觀到內飾，從...
不忘初心試駕BMW118i試駕人：Aaron試駕時間：2017年12月試駕車型：BMW118i試駕路況：國道、市區(qū)、高速近期，受BMW經銷商泉州晉寶的邀請，本人試駕了BMW118i。拿到車的第一天，突然想起第一次看到BMW還是快20年前的事情了，記得那是一部96款的BMW528i，當時的市場售價應該...
雄安新區(qū)，可謂是2017年開春以來最響亮的國民熱詞。繼深圳經濟特區(qū)、上海浦東新區(qū)之后，雄安新區(qū)成為又一具有全國意義的新區(qū)。在這個富有非凡意義的話題之地，參加一場新車發(fā)布及試駕會是否特別“燃”？廣汽三菱歐藍德將告訴我們答案。自去年上市以來，歐藍德就憑借“2047””的路上邁進了一大步。安心護航，“大舒...
作為三菱品牌旗下最重要的SUV車型之一，歐藍德在廣汽三菱國產之前早已名聲赫赫，從初代車型誕生至今，歷經三代傳奇進化，全球車主已逾百萬，有著良好的用戶口碑。國產后，憑借15.98-22.38萬元的售價，以及獨具魅力的“2047”優(yōu)勢——20萬元區(qū)間唯一一款2.4L匹配四驅7座的合資SUV車型，廣汽三菱...
坐進領動駕駛艙的時候，我著實被1.4T車型的方向盤摔了一臉。平底的設計更讓運動感爆棚了，再加上紅色裝飾點綴。只看到這些我就已經按捺不住想要征服領動的的心情了。剛開始駕駛這臺領動的時候，說實話還真的有些不適應。平時我駕駛的車型是1.8L+CVT變速箱的動力組合，突然駕駛起渦輪增壓車型，對油門的控制還是...
試駕報告|不止拉風，更會撩人的日產西瑪東風日產龍日專營店Tel：87033666這年頭看人，長得帥還不行，還得會撩人，不然怎么能將一種小年輕迷得神魂顛倒呢？而這撩人的裝備之一，還得屬日產西瑪，這個不止拉風，更會撩人的轎跑車型，不然在路上遇見姑娘你都不好意思打招呼。這是何等的魅力呢？3月25日，好車君...
9月4日，海馬汽車在成都國際車展正式推出旗下全新產品——海馬S5運動版，以青春化設計和突出產品力，再次引領中國品牌緊湊型SUV新風尚。近日，小編有幸先“試”為快，對海馬S5運動版進行了一次全方位試駕體驗，下面就讓我們一起來看看它的表現(xiàn)如何。外觀：融入運動元素，符合年輕人審美海馬S5運動版的外觀與現(xiàn)售...
成王敗寇的商業(yè)社會里，快速的資源流動，使人們變得更加近視，習慣性地瞻仰成就霸業(yè)或績效斐然的王者，優(yōu)質的潛力股只有努力走到光環(huán)下，才有可能贏得矚目的機會。無須慨嘆，即便市場的準入門檻沒有提高，現(xiàn)實對于新進入者正日益顯得冷酷無情、波譎云詭。但，并不是機會全無。睿智的人群懂得高超的整合手腕，更不必訝異，平...
這是筆者第二次接觸東風日產啟辰R30了，但這次接觸它時間超過五天�；蛟S不少人認為這輛車比較便宜，事實上僅3.99萬元起的價格確實低。然而，與其相處的這段時間，我們走了各種不同的路況，整體的良好表現(xiàn)給了我們很深的印象。因此，我們不禁發(fā)出一句：不要小看它。不要小看它東風日產啟辰R30試駕報告試駕車型信息...
