早上建議是先熱車五分鐘，然后在行駛的。希望回答能對你有幫助。
對，朗逸是針對中國消費(fèi)者研發(fā)的車型，皮實(shí)耐用，起步慢。
大眾召回升級數(shù)據(jù)后功率變小了，沒有以前推背感，40000公里以上火花塞能換了，小鬼子版銥金四極換上，再剩下就是轟油門了。
不知道你說的慢到底有多慢，一檔本來就是低轉(zhuǎn)速高扭力所以不會很快不過力很足
這個車還是不錯，6速手自一體變速器，起步慢是因?yàn)檐囎颖容^重，1.6排量稍微小了點(diǎn)，但是不去飆車狂歡，那么1.6是絕對夠用，高速穩(wěn)定，方向穩(wěn)重，小毛病少，目前知道的不能解決的問題是，倒車時(shí)，后剎車有異響，但是不影響安全和其
從0到30公里也就10秒左右，其實(shí)也沒有大家說的那么肉，起車后油門加大一點(diǎn)就起來了。也很快的就加到30公里了。當(dāng)然想要推背感的話至少要2.0以上的排量。
低扭乏力噪音大 是大眾車的特點(diǎn) 跑起來就好了 ，不用糾結(jié)。
0到60應(yīng)該4s左右，一定比朗逸慢，1.6我建議買朗逸，1.4t買速騰。速騰比朗逸重200斤左右，起步會比朗逸慢的。
ATF自動拍檔油沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 估計(jì)量不足 或者是離合器打滑 去修理廠檢查一下變速箱油、、、我是汽車修理工 希望對你有幫助、、謝謝
1;起步不論什么車，1檔起步最好。 2:拉手剎，可以飄飄。
很多車友都覺得老款索蘭托的起步比較慢，油門響應(yīng)比較遲緩。這樣的標(biāo)定邏輯主要是為了照顧油耗和平順性。而新索蘭托上的駕駛模式選擇功能則可以更多元化的滿足不同工況下的駕駛需求。運(yùn)動模式下，發(fā)動機(jī)不超過2500rpm絕不升擋，雖然會犧牲一些油耗，但在擁堵或者盤山路上，更好的動力響應(yīng)才是最先需要考慮的事情。而...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】北汽在自主品牌中算是起步比較慢的廠商，不過從收購薩博9-3/9-5平臺之后，北汽的發(fā)展節(jié)奏明顯加快。在幾年時(shí)間里，你會發(fā)現(xiàn)北汽的產(chǎn)品線竟然已經(jīng)初見規(guī)模。最值得注意的是，北汽并沒有像很多自主品牌一樣，在某一個級別中對出多款相似的車型�？梢钥闯霰逼瞥龅拿恳豢钴囆投际墙�(jīng)過計(jì)劃和產(chǎn)...
《廣電報(bào)汽車測評天地》第一期的測評對象選擇了雪佛蘭邁銳寶，作為一款國內(nèi)首款15萬元之內(nèi)歐美系的中級車，受到了金華不少車友的熱愛。本期我們邀請了三位邁銳寶車主，請他們來談?wù)勥~銳寶的真實(shí)用車感受。沒有廠方與經(jīng)銷商的介入，也沒有故意吹捧與惡意貶低之意，我們尋求的是最草根最真實(shí)的用車報(bào)告，希望給正在選車的人...
當(dāng)來到測試場時(shí)，才是領(lǐng)教真本領(lǐng)的時(shí)候，新朗逸在0-100km/h的加速測試中的表現(xiàn)很令人期待。不過變速箱在起步初期的自我保護(hù)意識很強(qiáng)，起步轉(zhuǎn)速無法保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)，以至于加速初段發(fā)動機(jī)的動力輸出沒有完全爆發(fā)，但是隨著車速的提升，整體動力輸出還是保持了比較線性的狀態(tài)，最終用時(shí)9.4秒完成了百公里...
以下是9月29日《汽車風(fēng)云榜》的短息問答信息：手機(jī)號碼：135****4417內(nèi)容：大旗，04款飛度三廂1.5cvt，12萬公里，賣5.5萬貴不貴？多少錢合適？謝謝答：個人認(rèn)為有點(diǎn)貴。5萬以下的價(jià)格比較合理。手機(jī)號碼：138****6575內(nèi)容：大旗你好請問10-12萬之間手動，自動都行，合資品牌車...
對于SUV的加速與制動成績，從來都是讓人沒有太多的期盼，車型、車重都擺在那，以及日常駕駛中，指南者帶給我們的那種平穩(wěn)有余，沖擊力不足的感受。注定讓人無法感受到速度與激情，下面看看指南者的實(shí)際常規(guī)測試成績。全力加速時(shí)，起步非常平穩(wěn)，輪胎無明顯打滑，轉(zhuǎn)速提升比較慢。從頭到尾的加速過程中指南者都表現(xiàn)的非常...
首先進(jìn)行的是加速測試，并沒有指望這臺1.3升的小車能在加速方面有多少作為。1.3升的炫麗在百公里加速時(shí)的動力輸出很柔和，隨著輪胎在起步時(shí)短促的空轉(zhuǎn)，炫麗開始了溫柔的加速過程，好在擋位之間的間距很近，齒比設(shè)計(jì)也比較緊密，所以升擋時(shí)在動力方面的損失并沒有太大。隨著時(shí)速表指針不緊不慢的攀升，“60-80-...
