新捷達1.6L發(fā)動機77kw, 雖然是閹割版的EA211但是質(zhì)量肯定完勝現(xiàn)代的發(fā)動機、不要忘了老捷達創(chuàng)造了六十萬公里無大修的質(zhì)量神話、其二。新捷達馬上要上線1.2T的發(fā)動機，敬請期待..
大眾的Tsi的發(fā)動機是獨有的技術(shù)，是非常好的更新?lián)Q代產(chǎn)品!
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，并伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質(zhì)的不同、生產(chǎn)廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間后均需要更換。
全新愛麗舍只提供一款動力配置，依舊是那臺我們非常熟悉的1.6L自然吸氣發(fā)動機，不過動力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比，有明顯提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級別1.6L發(fā)動機相比都不算低。
新愛麗舍將暫時只有1.6L 1.6V(即16閥門發(fā)動機)動力配備，最大功率仍為78千瓦，最高時速仍然為185公里，排放則將達到“國Ⅳ”標準。 “這是PSA(法國標致雪鐵龍集團)非常成熟的一款發(fā)動機，也搭載在標致307
在動力方面，全新愛麗舍車型打在了一款排量為1.6L的發(fā)動機，盡管與現(xiàn)款車型所配備的發(fā)動機相同，但是全新愛麗舍所搭載的這款引擎，采用了CVVT(連續(xù)可變氣門正時)技術(shù)，較現(xiàn)在使用的發(fā)動機，其動力提升10%，燃油消耗降低12
雪鐵龍愛麗舍16V 發(fā)動機型號是 TU5JP4 排氣量1.6升 采用直列4缸，DOHC雙頂置凸輪軸，每缸4氣門的設(shè)計，結(jié)合4000轉(zhuǎn)輸出的142 Nm峰值扭矩，是一款高轉(zhuǎn)速調(diào)校發(fā)動機。同時，小缸徑大沖程的設(shè)計，讓發(fā)動機
全新愛麗舍是走正時皮帶的，每三年六萬公里更換。 正時皮帶（Timing belt）是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小
朋友您好，全新愛麗舍高轉(zhuǎn)速發(fā)動機優(yōu)點：是中途加速（超車的時候）動力輸出的峰值比低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機要強勁。（此款發(fā)動機的最好的換擋時機是在2800左右）。皮實耐用維修費相對便宜沒有異病高速穩(wěn)定。15000公里一保養(yǎng)也是個優(yōu)勢吧
"新愛麗舍的發(fā)動機是雪鐵龍經(jīng)典的16V發(fā)動機，雖然開發(fā)了很多年了，似乎從年頭上來看有點老了，指標也不是非常高，但是絕對夠用，更更為重要的是這款發(fā)動機非常成熟，皮實耐用維修費相對便宜沒有異病高速穩(wěn)定。15000公里一保養(yǎng)
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】據(jù)最新消息，東風雪鐵龍新款愛麗舍將于2016年1月初正式上市。作為年度的小改款車型，新車最大的變化是原有的4AT自動變速箱將升級為6AT變速箱。而在外觀及內(nèi)飾方面預計不會有調(diào)整，而是針對配置的升級，價格也會有所變化。此外，預計動力不變，依舊搭載1.6L發(fā)動機�！鳜F(xiàn)款全新愛麗舍...
新愛麗舍全系搭載的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率86kW，最大扭矩為150Nm。傳動方面與之匹配的是一臺五速手動變速器，這臺五速變速器檔位清晰，入檔有一定的吸入感，及時是新手駕駛也能夠完全適應(yīng)。接下來我要講一下全新愛麗舍的試駕感受。全新愛麗舍是一款容易上手的車型，綜合七天下來的整體的實力比較...
買東風雪鐵龍到金城灣！無錫全新世嘉/C4L/新C5/全新愛麗舍金城灣雪鐵龍離你更近！0510-85436999C4L所搭載的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機創(chuàng)造了“國際年度發(fā)動機”七冠王神話。它以“AllwithT”全時全路況T動力體驗為研發(fā)理念，實現(xiàn)更敏捷、更可靠和更高效的三大駕駛享受。今天小四就帶...
買東風雪鐵龍到金城灣！無錫全新世嘉/C4L/新C5/全新愛麗舍金城灣雪鐵龍離你更近！0510-854369992014北京國際汽車博覽會即將來襲，東風雪鐵龍，為生活而科技，讓你生活的地球充滿微笑！小四帶你一睹C4L“為生活而科技”的智能科技魅力！1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機采用獨有的Twinscr...
日前有媒體曝光了一組國產(chǎn)雪鐵龍全新愛麗舍的新車型諜照，據(jù)悉新車將搭載1.2THP發(fā)動機+6AT的動力組合，預計將于年內(nèi)上市。外觀方面，由于新車的偽裝程度較高，所以我們只能從細節(jié)部分看出一些區(qū)別。例如在輪轂方面，新車將采用尺寸更大的16寸輪轂，同時輪胎規(guī)格也將有所升級，為195/55R16的輪胎。動力...
全新愛麗舍動力篇：動力方面，東風雪鐵龍將首推全新EC51.6LCVVT高效發(fā)動機提供高達86kW/6000rpm的同級別最大功率，在提供強勁動力的同時又能顯著降低油耗，諸多先進技術(shù)的運用將優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟性、平順性及可靠性完美融合。對于追求駕駛樂趣的消費者，全新愛麗舍還配備了一款5速手動變速器，其...
東風標致301以性價比和實用性為賣點，主要面向新興市場銷售，預計8萬元的起的預售價或許能夠使標致成為又一款暢銷車型。這款車與此前上市的東風雪鐵龍全新愛麗舍出自同一平臺，動力搭載了1.6L發(fā)動機，預計售價在8萬元起；競爭對手瞄準了全新捷達、全新桑塔納以及日產(chǎn)陽光等車型。【外觀篇】標致301在繼承家族式...
7月2日，神龍公司第三工廠的首款車——全新愛麗舍盛裝下線以來，消費者的關(guān)注和期待呈直線上升趨勢。據(jù)可靠消息透露，全新愛麗舍將在今年成都車展開始接受預定，9月底迎來上市。全新愛麗舍將搭載全新“黃金動力”組合，并沿襲了雪鐵龍品牌對于底盤調(diào)校方面的一貫優(yōu)勢，配合全新EPS隨速可變電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為用戶帶...
全新愛麗舍的前臉造型充滿張力，鍍鉻的雙人字車標彰顯著雪鐵龍百年豪門的驕傲，極富視覺沖擊力；發(fā)動機艙蓋線條清晰有力，展現(xiàn)出強大的控制力和極度的精致感；尾部造型線條感十足，動靜相伴，渾然天成；而精制鍍鉻防擦條與全新15寸渦扇式鋁合金輪轂的組合，不禁讓人浮想全新愛麗舍的風馳電掣時的強勁動力；鷹眼前大燈與鷹...
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10月19日全球新一代歐系中級車，全新愛麗舍在安吉車展活動現(xiàn)場榮耀上市，全新的設(shè)計風格，全新的操控體驗，全新的護航保障，百年豪門雪鐵龍技術(shù)支撐，全球800萬用戶期待，600萬公里全時全路況測試的驗證，全新愛麗舍，從中國出發(fā)，品質(zhì)綻放全球!同級別中品質(zhì)最高的家用轎車!2652mm的超長軸距，1748m...
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7月2日，神龍公司第三工廠的首款車——全新愛麗舍盛裝下線以來，消費者的關(guān)注和期待呈直線上升趨勢。9月26日晚，全新愛麗舍正式上市，共有5款車型，價格區(qū)間在8.38-11.88。全新愛麗舍將搭載全新“黃金動力”組合，并沿襲了雪鐵龍品牌對于底盤調(diào)校方面的一貫優(yōu)勢，配合全新EPS隨速可變電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，...
