怠速高是電噴發(fā)動機常見故障，是比較復(fù)雜又相當(dāng)難解決的問題。是電噴系統(tǒng)的問題。對于怠速高我們常用的解決方法是使用節(jié)油怠速馬達(dá)。就是使怠速控制脫離電腦控制系統(tǒng)。使電腦系統(tǒng)的故障遠(yuǎn)離怠速控制。這樣就解決了由于怠速系統(tǒng)產(chǎn)生的怠速
電噴發(fā)動機是用怠速馬達(dá)不用調(diào)怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。
您所說的怠速900轉(zhuǎn)/分鐘應(yīng)是儀表的顯示，說明書上的820轉(zhuǎn)/分鐘是檢測儀器的讀數(shù)，并且每輛車都不會怠速一樣，怠速數(shù)值會有上下偏差，偏差值在50轉(zhuǎn)/分鐘左右。并且儀表的顯示只是一個示意值，不會很精確。您的發(fā)動機怠速不抖動
你好，這是皮帶發(fā)出來的聲音。建議檢查發(fā)電機皮帶是或老化拉長。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！ 有什
碳罐是噠噠聲，和氣門響聲音很好區(qū)別。 如果是氣門響，你換粘度高一點的機油，或者把你現(xiàn)在的這箱汽油跑完，再換個加油站加油試試。
對，發(fā)動機根據(jù)負(fù)荷的變化，怠速是有一定的起伏范圍的，一般在基本怠速正負(fù)50轉(zhuǎn)左右范圍內(nèi)都屬于正�，F(xiàn)象！不必?fù)?dān)心！請問你當(dāng)時是否開了空調(diào)呢？如果是，那應(yīng)該是空調(diào)的工作引起的怠速波動現(xiàn)象！正常
一般冷車啟動后有輕微抖動，過一會兒就不抖了，屬于正�，F(xiàn)象，可以放心使用。抖動較為明顯（多為積碳原因，可以清洗噴油嘴及進(jìn)氣道的積碳試驗），建議最好去售后服務(wù)檢查。。
影響怠速問題很多，油路也有可能，不過你是怠速過高，油路應(yīng)該沒問題，你把進(jìn)氣歧管清洗一下。估計是節(jié)氣門。還有可能是進(jìn)氣傳感器有問題。按你說的最大的可能是進(jìn)氣傳感器問題
我的車加滿氣時，在行駛是有嗡嗡聲，，但不礙事，不影響
是什么樣的響聲?如果是發(fā)電機皮帶響緊發(fā)電機皮帶就行了。也有可能是電磁扇工作，張緊輪故障發(fā)出的響聲，要根據(jù)聲音，位置才能做出準(zhǔn)確的判斷
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任憑之前媒體發(fā)現(xiàn)了多少兩廂愛麗舍的消息，但東風(fēng)雪鐵龍總是矢口否認(rèn)，其實大家也就是想知道富康停產(chǎn)后，誰來接替這個兩廂車型而已。還好，東風(fēng)雪鐵龍沒讓我們等太久，在明天，東風(fēng)雪鐵龍將在北京中華世紀(jì)壇正式發(fā)布全新兩廂愛麗舍，并公布售價。兩廂愛麗舍外形從之前我們得到的消息看，全新兩廂愛麗舍預(yù)計售價會在7.28...
說到愛麗舍大家都不會陌生，當(dāng)年曾用一雙清純的大眼鏡和大方的前臉打動了多少家庭的心，也為沉悶的汽車市場帶來了些清風(fēng)。在接踵而至的汽車新品如雨后春筍般涌出后，東風(fēng)雪鐵龍在保持愛麗舍秉性的基礎(chǔ)上也修飾出了新一代愛麗舍。新愛麗舍要以全新外形、成熟技術(shù)和更高品質(zhì)呈現(xiàn)在消費者面前，再次讓東風(fēng)雪鐵龍成為消費者關(guān)注...
