全新愛麗舍4AT變速箱質(zhì)量：（1）AL4換檔沖擊較大，維修難度和本錢都比較高，（2）油耗比較高（我的還在磨合期）低速油耗高，（3）高速噪聲大，（4）沒有手動變速箱：（1）主要指汽車的變速箱。（2）分為手動、自動兩種，手動
各位好，我老婆要買一輛車，看好了新愛麗舍自動擋，可是我就怕這車的變速箱質(zhì)量不過關，咱們論壇里，有開愛麗舍自動檔的朋友，給介紹一下這款車的變速箱使用心得吧？不勝感激！ 網(wǎng)友說：相比之下日本愛信的自動波箱更好， 標致雪鐵龍的
撥叉變形 或者齒輪過度磨損導致，推薦盡早去維修店檢查維修。58車
建議在標致301和新愛麗舍中選擇一款。 樓主擔心油耗問題，其實標致301和全新愛麗舍的1.6L發(fā)動機還是很不錯的，動力也足，但是自動擋匹配了一個4AT的變速箱，由于檔位較少，在換擋過程中產(chǎn)生了一定的油耗，所以自動擋確實
標致雪鐵龍的AL4換檔沖擊較大，維修難度和成本都比較高，如果遇到不當保養(yǎng)會很麻煩，會保養(yǎng)的話基本也沒啥大問題。網(wǎng)友FK2009說：LZ估計是喜歡這個車，又必須選自動檔，呵呵。個人認為，可以考慮。不過車的缺點和變速箱的缺點
美麗雪鐵龍的AL4換檔沖擊較大，維修難度和本錢都比較高，如果遇到不當保養(yǎng)會很麻煩，會保養(yǎng)的話基本也沒啥大問題。網(wǎng)友FK2009說：LZ估計是喜歡這個車，又必須選自動檔，呵呵。個人認為，可以斟酌。不過車的缺點和變速箱的缺點
1. D檔：自動模式；2. M檔：手動模式；3. S檔：運動模式，升檔時候的轉(zhuǎn)速要求更高（自動模式下的一種駕駛情景設置）；4. 雪地模式：用于在濕滑路面的低速行駛（自動模式下的一種駕駛情景設置）；
愛麗舍的變速箱應該是很好的 不過最好是配合較高的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù) 這樣才能發(fā)揮出小車的動力， 操控起來才有感覺 如果正常路面行駛的話 都可以的 至于停車起步的話 可以找=把離合器調(diào)整到適合自己感覺的位置 這樣方
車友您好，新愛的4AT是與世嘉同款，70-80年代的PSA技術(shù)，經(jīng)過更新沿用至今。小毛病不是很多，最關鍵的一點是費油。提速慢而已。不過，對于新愛來說，機器與變速箱與世嘉同款，而自重比世嘉輕了將近400斤，速度上應該沒問題
