松開離合再加油就不會出現起步竄車
手動的？自動的？ 手的是1.8T 自動排量多少?那
您好；建議您到店由我們專業(yè)的維修技師為您的愛車做一個檢測，看下是什么故障給您提供一個合理的維修方案。
您好：對于大眾邁騰出現的上述故障現象，根據售后維修案例綜合分析，無論是進口邁騰還是國產邁騰，出現此種故障是屬于變速器閥體的故障，一般維修方式是進行更換，因此，建議您去維修專營店進行檢查及維修。
答:您好，您所咨詢的問題1:由于目前的車輛發(fā)動機控制采用電控節(jié)氣門體是通過兩個傳感器進行節(jié)氣門開度的控制，即油門踏板位置傳感器和節(jié)氣門開度位置傳感器，將數據傳輸至發(fā)動機控制電腦，時間會有一些滯后，是正常現象。2:2;3檔
你好我是天津市東安駕校邢永祥教練，現就你的問題做如下回答:關于您咨詢的問題，冷車啟動時由于機體溫度較低，變速箱油油溫較低，所以在加速過程中會感覺到有頓挫感，有一定的沖擊，主要是溫度低導致的，所以冷車啟動時建議車輛原地怠速
跑多少公里的車
額 首先我不知道你是自動擋還是手動的 （自動的提速就慢） 先不說自動或者手動 我就說手動吧 邁騰因為是電子節(jié)氣門 本來電子節(jié)氣門提速的時候都有一個很少的緩沖時間 你如果加油慢啦 他就會提不上速度 加油快點話他怠速瞬間超過
絕對不正常，應該在你加油時也有這種躥的感覺，只是因為加速時是由靜止變?yōu)檫\動，沒那么明顯而已，如果底盤部分沒有受到過大的沖撞，估計是前部懸掛部分有膠套出現老化而有所松動，導致左右輪運動不一致，檢查一下底盤，尤其前輪部分。
您好： 關于您咨詢的問題，建議車輛檢查節(jié)氣門體，如果是剛清洗過積碳，可以對節(jié)氣門體進行一下初始化設定試試看。其次檢查燃油壓力是否正常，也可能是汽油泵故障導致的熄火，新車不會有太大的問題，您可以去店里進行免費檢修，希望我
如今消費者買車最在意什么？相信很多人的答案都是品牌和性價比。雖說如今的汽車市場各領域車型都競爭的非常激烈，但在編輯看來，只要一款車型有非常過硬的品牌力和好性價比，就從來都不會愁賣不出去。而在BBA的入門車型中，奧迪A4L無疑是最受歡迎的車型了，不僅銷量高，而且顏值也高，是一款兼具品牌實力和性價比的車...
新款KX5采用了一臺1.6T直噴發(fā)動機，發(fā)動機動力輸出參數也與老款完全一樣的。變速箱采用的也是7速干式雙離合變速箱，有手動換擋模式。這套1.6T+7DCT的動力系統(tǒng)在多款同品牌車型上使用。懸掛部分全新KX5采用了前麥弗遜后多連桿式的獨立懸掛。動力部分新車采用了與老款車型相同動力總成，這套動力總成總體...
◆沙漠性能是驚喜在之前體驗天籟以及奇駿的時候，這臺QR25發(fā)動機的動力儲備還算是不錯，但這臺發(fā)動機放到納瓦拉這個1.8t重的身上多多少少還是會覺得有些肉，另外在起步時雖然油門的調校比較靈敏，但并不會出現竄車的現象。巡航狀態(tài)下這臺車的動力表現基本夠用，急加速時發(fā)動機往往需要轉速拉升至3000轉以上才會...
奔騰X40定位為一款小型SUV，其車身長寬高分別為4310mm/1780mm/1680mm，軸距為2600mm，雖然數據不是很出彩但其實跟緊湊級轎車差不多了，這也是SUV的優(yōu)勢之一。奔騰X40延續(xù)了奔騰X80的外形設計，但其實它與森雅R7是共用平臺的一款車型，不過奔騰X40顏值更高。這臺車的動態(tài)駕駛...
這臺車的動態(tài)駕駛感受起初并不會讓你覺得有多好開，但至少它還不算難開，同級別中不算突出的動力換來了比較舒適的行駛感受，剛剛開上它時起步的一瞬間它并沒有出現竄車的現象，這也使我對它有了更多地好感，雖然這臺車使用的是一臺小排量自然吸氣發(fā)動機但是并沒有像同級別車型那樣將油門調的非常靈敏，反而會覺得它十分穩(wěn)健...
悅納RV整體的駕駛感受在同級別車型中表現尚可，動力方面作為一款只有1.4L排量的車型來說基本夠用，低速下發(fā)動機響應比較靈敏，但又不會像其他車型那樣會有起步竄車的現象，而高速由于排量的限制還是會感受到動力稍顯疲軟，但總的來說滿足家用不成問題。這臺6AT變速箱在正常駕駛時升擋十分積極，早早的便會將檔位升...
◆駕駛感受十分輕盈對于奔馳E級別這種行政座駕來說，可能很多時候都是商務旅行，市區(qū)接送駕乘感受不在話下，盡管軸距加長，穿梭市區(qū)道路依然游刃有余。普通D檔模式下，奔馳E長軸版起步動力輸出非常沉穩(wěn)，沒有明顯的渦輪啟動的竄車現象，說的不好聽就是油門響應并沒有自然吸氣大排量車那么靈敏。不過，如果把檔位設置到運...
全新邁騰在動力部分變化較大，換裝了第三代EA888系列發(fā)動機讓它在動力參數方面跟上了對手，并且MQB平臺注重輕量化設計，在車輛減重的作用下，無疑對其加速表現有了更多幫助。而我們今天測試的這臺全新邁騰2.0T動力版車型所配備的全新7速濕式雙離合變速箱的換擋速度如何呢？這是我們關注的重點之一。0-100...
△試駕車型搭載第三代EA8882.0TSI�！�380TSI的全新邁騰在動力表現上已經無可挑剔，再上3.0LV6就顯得沒有必要了，除了起步階段會稍有遲疑外，之后的全速段都有不錯的加速體驗，說明這臺第三代EA8882.0TSI的動力儲備充裕，只是輸出相對柔和一些，顯得商務有余運動不足�！鱾鲃硬糠值谋憩F依...
如果您之前試駕或者試乘過1.6L的2008的話，一定感覺它的動力有些跟不上，而這臺1.6T的發(fā)動機則跟它完全相反，動力上有著非常明顯的提升，日常駕駛中輕踩油門就可以完成超車，如果油門到底強大的扭矩會瞬間讓前輪打滑失去抓地力，隨之而來的推背感會直接將你壓在座椅上，相比1.6L發(fā)動機的溫柔，這臺1.6T...
0-100km/h加速測試和100-0km/h制動測試能夠很客觀的反應車輛的性能表現，而作為日常交通工具而言，車輛給人在日常行駛時的主觀感受也同樣重要，我們接下來就看看這三款車在日常駕駛中的表現究竟如何？誰更有打動我們的理由？奔馳C260L奔馳C260L同絕大多數奔馳車一樣，通過轉向、油門、剎車、底...
速派1.4T官方售價：16.76-19.66萬元重點推薦：2013款1.4TSIDSG名仕版速派作為斯柯達旗下一款中型車，與邁騰以及帕薩特屬于同一平臺車型，但其定價更低一些。速派搭載的1.4T發(fā)動機是一款大家熟悉的動力單元，最大功率為96kW/5000rpm，峰值扭矩為220N.m/1750-350...
阿特茲，蒙迪歐與邁騰在動力單元上，只有阿特茲采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，另外的兩臺分別是1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機。因此，在直線加速環(huán)節(jié)上，阿特茲的成績不如兩位更加出色，也是情理之中的事情了。當然，實際的試駕感受光有直線測試可是遠遠不能說明問題的。就讓我們先來看看三位各自的測試成績吧。阿特...
動力及油耗這次換代最關鍵的改變莫過于這臺2.4升GDI燃油直噴發(fā)動機了，相較于以往車型搭載的2.4升MPI多點電噴發(fā)動機，這臺直噴機能夠提供更為強勁的190Ps與242Nm，搭配變速箱依舊是那臺熟悉的6AT�！铌P鍵的改變莫過于這臺2.4升GDI燃油直噴發(fā)動機。實際駕駛感受上，2013款索蘭托的油門...
東風雪鐵龍新款C5上市時間：成都車展預計售價：17萬起重量級：★★★★☆來自點評的聲音：據悉新款C5將有可能搭載1.6T發(fā)動機，與1.4T的邁騰/帕薩特真是有一拼。個人認為雖然價格區(qū)間有所下探，不過動力方面在起步的時候真的夠用嗎？據之前消息，雪鐵龍C51.6T只在現款基礎上做了小幅度修改，進氣格柵采...
活動主題：瀟湘夢永通車第三季火熱團購進行中！活動時間：2013年11月23日08:30——17:30團購專線：15111399743報名的朋友，我們會回復短信，憑短信當天簽到即送精美禮品1份。一、團購起步政策：二、驚喜三重禮：1、購車禮：活動日購車除享受團購政策外，還可參與幸運大抽獎；2、免息禮：購...
9月12日，廣汽本田給曾對第九代雅閣的價格猜想的那些人們上了難忘的一課，那些人也包括我。3.0L車型30萬元左右的價格應該在多數人意料之中，但是有幾個人會想到第九代雅閣的起步價會在20萬元以上？在天籟和凱美瑞起步價都進入了18萬以內，帕薩特和邁騰起步價分別為18萬和19萬區(qū)間的情況下，第九代雅閣20...
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【佛山瀚眾一汽-大眾4S店訊】開車在路口等紅燈變綠，誰都經歷過，短則1分鐘，長則3分鐘，此時熄不熄火？熄火省油，起步麻煩；不熄火省事，耗油污染空氣！邁騰藍驅配有自動啟停技術，完美解決怠速消耗。綠色出行，從邁騰藍驅等紅燈開始。邁騰藍驅搭載了大眾汽車最先進的藍驅技術，超高的燃油效率與制動能量回收技術令邁...
