9月14日，東風(fēng)Honda第十一代思域媒體試駕會正式開啟，這也是第十一代思域在國內(nèi)的首次亮相。進(jìn)化五十載，歷經(jīng)十代革新，思域已贏得全球2700萬用戶的青睞。第十一代思域秉承“爽快CIVIC”這一全新開發(fā)理念，在標(biāo)桿之上再進(jìn)化，憑借全面煥新的美學(xué)設(shè)計、全面優(yōu)化的動力性能及全面升級的智能科技，樹立家用轎...
△內(nèi)飾總體上屬于比較簡潔的設(shè)計，尤其是中控部分更是如此。這一代思域摒棄了上代車型使用的雙層儀表設(shè)計，畢竟那玩意沒能取得大多數(shù)人的好評。而通過對座艙布局的優(yōu)化使得駕駛員能夠獲得比上一代車型更加開闊的視野，這一點(diǎn)進(jìn)步尤為明顯�！鬟@是高配車型采用的多功能方向盤，兩側(cè)集成了音響、藍(lán)牙電話控制、主動巡航、車道...
第十一代思域HATCHBACK車型發(fā)布，外觀變化明顯，內(nèi)飾設(shè)計細(xì)節(jié)變動，保留手動擋版本，配備運(yùn)動套件。未來還有Si版本和Type-R版本計劃推出，繼續(xù)傳承思域家族特色。預(yù)計下半年在國內(nèi)車展亮相。另外，廣汽本田和領(lǐng)克等品牌也有類似產(chǎn)品，競爭激烈。十一代思域HATCHBACK，或許還會是那個令人垂涎的“...
9月12日，東風(fēng)Honda全新一代CR-Ve:HEV&e:PHEV試駕暨強(qiáng)電智混技術(shù)品牌體驗會在大理舉行。搭載東風(fēng)Honda強(qiáng)電智混技術(shù)的全新一代CR-Ve:HEV、全新一代CR-Ve:PHEV在蒼山洱海馭電開跑，為駕乘者帶來電動出行新體驗。同時，全新英仕派e:PHEV、第十一代思域e:HE...
e:啟新境，智電新生。6月16日，東風(fēng)Honda“全新一代CR-Ve:HEV暨全新M-NV上市發(fā)布會”在2023粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會舉行。東風(fēng)Honda全新一代CR-Ve:HEV、全新M-NV重磅上市，電動化產(chǎn)品陣營再添猛將。同時，e:NS1、第十一代思域e:HEV、全新一代CR-Ve:PHE...
e:啟新境，智電新生。6月16日，東風(fēng)Honda“全新一代CR-Ve:HEV暨全新M-NV上市發(fā)布會”在2023粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會舉行。東風(fēng)Honda全新一代CR-Ve:HEV、全新M-NV重磅上市，電動化產(chǎn)品陣營再添猛將。同時，e:NS1、第十一代思域e:HEV、全新一代CR-Ve:PHE...
擁抱新賽道，創(chuàng)造新速度。4月18日，東風(fēng)Honda攜電動化產(chǎn)品亮相2023年上海國際車展。東風(fēng)Hondae:NS品牌第二彈產(chǎn)品——e:NS2Prototype全球首發(fā)，Hondae:N品牌第三彈概念車“e:NSUV序”以及第四彈車型e:NGTConcept驚艷亮相。涵蓋全新一代CR-Ve:PHEV、...
1月7日，東風(fēng)本田第十一代思域HATCHBACK車型在石家莊長安萬達(dá)隆重上市，秉持不變的挑戰(zhàn)精神，延續(xù)“爽快”的設(shè)計理念，為熱浪青年帶來極致運(yùn)動體驗的同時，再次引領(lǐng)運(yùn)動家轎新風(fēng)潮。從1972年誕生之初，思域就代表著本田不斷挑戰(zhàn)、不斷突破的精神，是本田最核心的靈魂車型，更是全球超過2700萬用戶心中超...
2022年12月20日，東風(fēng)Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”上，第十一代思域HATCHBACK上市，售價14.59—17.99萬元。與此同時，本田信仰之車CIVICTYPER也于現(xiàn)場正式亮相，并公布價格，售價42萬元人民幣。首先，作為東風(fēng)本田緊湊級車型的當(dāng)家花旦，自1972年初代思域誕生以...
昨日，多位網(wǎng)友發(fā)文稱在武漢街頭見到了第十一代思域HATCHBACK，疑似在進(jìn)行新車拍攝工作，這也是第十一代思域HATCHBACK實車首次亮相。從曝光的照片可以看到，第十一代思域HATCHBACK車頭部分與我們熟悉的三廂思域沒有太大變化，但是車尾部分則采用了運(yùn)動感十足的轎跑掀背造型，流暢自然的車尾線條...
近日，由58汽車聯(lián)合J.D.Power，且是眾多測試車輛中唯一一款連上下邊梁都采用S級鋼的車型。此外，第十一代思域還采用一體式鋁合金副車架，不僅重量更輕，剛度也更加優(yōu)異，這種工藝和材料一般只用在比較高級別的車型，而且，第十一代思域還搭載了同級罕見的10安全氣囊，更夸張的是，這是全系標(biāo)配，開創(chuàng)了業(yè)界新...
東風(fēng)Honda第十一代思域e：HEV及全新XR-V于10月21日雙車區(qū)域上市發(fā)布會在石家莊盛大舉行。技術(shù)的進(jìn)化，產(chǎn)品的升級，都只為滿足消費(fèi)者更多元化的需求。石家莊東風(fēng)本田特約店領(lǐng)導(dǎo)出席了本次上市發(fā)布會活動。發(fā)布會上和平路信創(chuàng)中太店總經(jīng)理王鵬遠(yuǎn)先生致辭，感謝大家對東風(fēng)本田一如既往的支持與厚愛！本田混動...
在今年8月成都的國內(nèi)首個大型車展上，東風(fēng)Honda用了3天的時間推出了2款重磅新車與1個全新的混動技術(shù)。這“321”的雷厲風(fēng)行之勢，也預(yù)示著東風(fēng)Honda即將迎來新車的爆發(fā)期。2022年10月5日晚上，兩款重磅上市的新車——東風(fēng)Honda全新?lián)Q代XR-V與第十一代思域e:HEV車型正式來到大連。其中...
油價高企時代，一度被視為“過渡技術(shù)”的混動市場開始群雄逐鹿。各大車企加速跑馬圈地，自主混動提速布局，合資車企也不逞多讓，搶先下好創(chuàng)新發(fā)展先手棋。8月22日，本田正式公布了混動品牌e:HEV的中文名——e:HEV強(qiáng)電智混，以“強(qiáng)電”和“智混”旗幟鮮明地劃重點(diǎn)，讓外界看到了“技術(shù)宅”的自我進(jìn)化與獨(dú)特實力...
在工信部剛剛公布的第359批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了東風(fēng)本田全新一代思域兩廂版車型的混合動力版本，新車外形與上個月初曝光的兩廂汽油版車型基本一致，動力方面則疑似使用了全新一代的i-MMD混合動力系統(tǒng)。外觀方面新車車頭部分整體沿用了第十一代思域，滿足國六b排放。根據(jù)相關(guān)信息顯示，這款車或采用的是第四代i...
日前，我們從工信部最新一批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中發(fā)現(xiàn)了東風(fēng)本田全新一代思域兩廂版車型的申報信息。新車基本沿用海外版車型的外形設(shè)計，本次公示的車型均使用1.5T汽油發(fā)動機(jī)。外觀部分，新車整體造型基本沿用海外版CIVICHatchback的整體造型設(shè)計，同時車頭部分與國內(nèi)現(xiàn)款的第...
