車型三：廣汽本田新飛度廠商指導價：7.98-11.98萬元市場最高優(yōu)惠：4000元左右上一代飛度自從2008年7月13日上市至今，也已經(jīng)歷了足足5年多，即使如此，無論是賴以成名的優(yōu)秀駕駛品質(zhì)和油耗經(jīng)濟性，還是出色的乘坐空間布局和改裝潛力，飛度依舊有著相當不錯的用戶口碑。前不久新一代飛度正式上市，其價...
時下國內(nèi)小型車市場競爭愈發(fā)激烈，而大部分廠商多以時尚可愛的設(shè)計風格來吸引消費者目光。并且此類車型多以兩廂車為主。而像鋒范這樣走線條風格，倒是為數(shù)不多。此種設(shè)計也同時將鋒范與飛度徹底的區(qū)別開來，互不干擾，各爭一方。鋒范的產(chǎn)生，是由最早的三廂飛度轉(zhuǎn)變?yōu)樗嫉�，又�?jīng)思迪衍變?yōu)殇h范。這款思迪的換代車型卻有些脫...
本田的飛度和鋒范在同級別的車型中可以說是綜合實力較為出眾的車型了，它們同樣擁有出色的動力表現(xiàn)以及超級充裕的內(nèi)部空間，然而當排除了一系列車型之后，問題也會隨之產(chǎn)生？到底是選兩廂飛度還是選擇三廂的鋒范呢？近日，編者的朋友就遇到了這樣的麻煩，今天，我們就將這兩款同品牌車型做個詳細對比，希望能對有意購買該款...
盡管我們的大腦總是固執(zhí)地讓嘴將記憶中的老款車名喊出來，但試駕的幾天里，超出預(yù)期的回頭率已經(jīng)說明，盡管飛度還是當年的小飛度，但鋒范已不是當年的思迪了。從最初的三廂飛度到后來換名不改款的思迪，再到今天這款一躍躋身A級轎車行列的鋒范，CITY經(jīng)歷了一場教科書似的錯位進化。深度試駕本田鋒范1.52004年飛...
此前我們率先報道了大改款思迪在印度開始路測的諜照和消息，此番，我們再次拿到了新思迪量產(chǎn)車型的電腦效果圖。并據(jù)廣州本田相關(guān)人士的可靠消息，廣本將同步引進此前所謂的印度版新思迪，并且相關(guān)測試工作早已在國內(nèi)悄無聲息的開展，最快可能將在年末11月份左右上市。如果不是經(jīng)過消息人士確認，無論是從車頭車尾，還是其...
