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家用三廂車銷量排行榜

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別克新英朗霸氣歸來   年輕人的最愛

別克新英朗霸氣歸來 年輕人的最愛

別克英朗,作為別克品牌旗下繼凱越之后的又一款銷量明星車型,憑借著出眾的外觀設計和對于用戶用車需求的理解,再加上自身品質(zhì)所帶來的強大競爭力,自2015年上市以來就長期位于國內(nèi)家用轎車銷售排行榜單的前列。2018年,別克推出了全新一代搭載三缸發(fā)動機的英朗,與上一代車型相比,全新一代別克英朗在各個方面均有...

作者:小樂
好開好用保值率高 老車主體驗全新威馳

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豐田一直給人的印象都是好開、好用、省心,不管是幾萬塊錢的家用小車,還是我們進藏時看到一水兒的陸巡和霸道,都證明了豐田車型的皮實耐用。當然,這絕不是一兩款車的表現(xiàn)而得出的結(jié)論,而是通過豐田車主們長期的口碑積累。顯然,豐田的造車理念更多的是注重以人為本,并不是無腦堆配置或者搭載了眾多所謂的高科技裝備,如...

作者:李錚
銷量是硬道理 無錫6萬元熱賣家用車導購

銷量是硬道理 無錫6萬元熱賣家用車導購

銷量是硬道理6萬元熱賣家用車導購在國內(nèi)車市,A級車市場領域始終硝煙彌漫,6萬元的細分市場也一直是“兵家必爭之地”。而占據(jù)了銷量優(yōu)勢就等于占據(jù)了市場,銷量是硬道理更是消費者認同的表現(xiàn)。在熱銷排行榜上,我們經(jīng)常能看到躋身“萬輛俱樂部”的海馬M3。今天就帶大家到海馬汽車無錫東方海達銷售服務店進一步了解這款...

作者:孫顯召
忙于享受生活 上海大眾朗行的那些事兒

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選擇兩廂車的最大理由:實用自從兩廂車進入中國消費者視線之后,在相當長的一段時間里處在一種叫好不叫座的尷尬境遇中。國人對汽車審美的傳統(tǒng)觀念認為,三廂車才是正經(jīng)的轎車,兩廂車看起來沒有“面子”,萬一出了事故兩廂變一廂,那可不是鬧著玩的!三廂車依舊強勢,不過兩廂車也將突圍成功上面所調(diào)侃的確實代表了大部分人...

作者:張迪
質(zhì)量有保證 4款品質(zhì)過硬家用緊湊車推薦

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斯柯達明銳指導售價:12.20-21.09萬元相比高調(diào)的大眾速騰,同出自PQ35平臺的斯柯達明銳則要默默無聞許多,當然這只是說名氣不比速騰,而明銳每月穩(wěn)定在1.6萬輛的銷量,則說明了其品質(zhì)的過硬。斯柯達明銳是一款兩廂半造型緊湊家用車,掀背式尾門設計,即保持了國人對三廂車的喜好,也兼顧了大空間載物的需...

作者:劉明亮
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