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馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)大修

  • 報(bào) 價(jià):12.98-24.68萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:2.0L 2.3L
  • 變速箱:

馬自達(dá)6相關(guān)標(biāo)簽

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馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)大修相關(guān)問答

馬自達(dá)六發(fā)動(dòng)機(jī)大修后一缸有缸壓后面三缸沒有一點(diǎn)缸壓,什么問題導(dǎo)致的

你好,導(dǎo)致缸壓不足的原因有,氣門與缸蓋結(jié)合處密封不好出現(xiàn)漏氣,活塞環(huán)開口處沒對(duì)好或者是活塞環(huán)斷了出現(xiàn)的漏氣,還有這個(gè)就是怕缸體或缸蓋出現(xiàn)裂紋而導(dǎo)致的漏氣。

提問者: 2005lijie2016-04-28

馬自達(dá)六大修發(fā)動(dòng)機(jī)需要多少錢?

你好,這款車大修發(fā)動(dòng)機(jī)的話,一般需要六千元左右。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的!

提問者: 來(lái)讓哥弄一下2016-03-06

馬自達(dá)六發(fā)動(dòng)機(jī)大修需多少錢

馬自達(dá)維修貴。 你這個(gè)最少也得12000

提問者: djgfudh5482013-05-24

馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)大修后沒有怠速,缸壓足,電腦查也沒故障,起動(dòng)后放完油門就熄火,噴油嘴,節(jié)氣門也都洗過,

起動(dòng)后松開油門熄火,熱車熄火后再起動(dòng)...奧迪轎車5缸發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)原裝發(fā)動(dòng)機(jī),屬于...發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有故障,不能有效控制怠速。... 馬自達(dá)6 榮威350 途觀 榮威550 奇瑞A3

提問者: zfsaa2013-07-16

馬自達(dá)6大修后,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大了

大修以后新零件要進(jìn)行磨合的,屬于正,F(xiàn)象,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>

提問者: 58車2016-08-05

馬自達(dá)6老款發(fā)動(dòng)機(jī)大修后發(fā)動(dòng)了加不起油怎么回事啊

你好,要是大修以前正常。修后不正常先看線路或進(jìn)氣系統(tǒng),漏氣不漏氣等因?yàn)轳R自達(dá)六的正時(shí)有點(diǎn)難對(duì)。一般大修后加不起油,要考慮正時(shí)有問題。希望我能對(duì)你有所幫助。58車

提問者: pursue10...2015-06-25

馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)大修后平衡軸怎么會(huì)有異響

平衡軸是要對(duì)正時(shí)的 不排除你沒有對(duì)正時(shí)希望可以幫到你,如有不明,請(qǐng)登陸百車寶問答找我。

提問者: osulee2015-01-26

一汽馬自達(dá)6 發(fā)動(dòng)機(jī)大修后1缸和4缸不工作是什么原因

原因很多,電路的油路的和機(jī)械的,一步一步排除吧

提問者: 蔥頭acc2013-11-07

馬自達(dá)6大修發(fā)動(dòng)機(jī)得多少錢

原廠的大修包300元左右,大小瓦原廠200元左右一套,坲膠氣門油封5元/個(gè),活塞300元左右,環(huán)用原廠的不過300左右,連桿100多塊錢,你自己算吧,我這還是照著高的說的才1000多塊錢啊,加上工時(shí)2000元,不過才30

提問者: z9egh55152014-12-30

馬自達(dá)6手動(dòng)檔的一般多少公里大修一次? 修一次要多少錢?我想買臺(tái)二手的

你要是保養(yǎng)到位的話 發(fā)動(dòng)機(jī)20萬(wàn)公里不用大修 如果修的話 一次大概7000多

提問者: skye3102013-04-07
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今天,我們得到了最新一期的新車環(huán)保目錄,并且在其中看到了編號(hào)為CA6490的馬自達(dá)新車。根據(jù)之前的報(bào)道,我們已經(jīng)確定這款車就是即將國(guó)產(chǎn)的MPV車型馬自達(dá)8,而且從這次發(fā)布的環(huán)保關(guān)鍵配置中,我們也了解了馬自達(dá)8將會(huì)采用L3發(fā)動(dòng)機(jī)以及4速手自一體速箱。圖為:國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)8這次環(huán)保目錄中,最重要的就是曝光了...

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銳志2.5V6優(yōu)點(diǎn):V6排列的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)雙VVT-i技術(shù)轉(zhuǎn)運(yùn)平穩(wěn)順暢,后輪驅(qū)動(dòng)給運(yùn)動(dòng)駕駛提供了最好的驅(qū)動(dòng)模式。缺點(diǎn):6缸發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量會(huì)更大一些,特別是在大功率輸出時(shí)更明顯。評(píng)述:豐田銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)在同比四款發(fā)動(dòng)機(jī)中是唯一的V形6缸機(jī)器,所以在扭力輸出方面占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)基本符合發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)與扭矩...

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車廠要進(jìn)行共線生產(chǎn),多是著重在同底盤車型上,然而發(fā)動(dòng)機(jī)因結(jié)構(gòu)上的差異,一直是無(wú)法共線生產(chǎn)的。不過日本馬自達(dá)倒是突破這種規(guī)范,將旗下V6與直四發(fā)動(dòng)機(jī)做共線生產(chǎn),以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的投資,F(xiàn)階段馬自達(dá)的動(dòng)力心臟共有CX-9專用V63.7升引擎,和1.8/2.0/2.3的直四MZR心臟,雖然排氣量與汽缸...

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