近日，坦克300公布銷(xiāo)量成績(jī)，5月銷(xiāo)量高達(dá)10378輛，同比增長(zhǎng)率15%。值得一提的是，自2021年1月起，坦克300已經(jīng)連續(xù)41個(gè)月穩(wěn)坐中國(guó)越野SUV銷(xiāo)量冠軍的寶座，其單車(chē)型市占率更是接近50%。這一銷(xiāo)售佳績(jī)，足以證明坦克300在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和消費(fèi)者的認(rèn)可度。坦克品牌承襲長(zhǎng)城30余年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，而...
對(duì)于福特烈馬的國(guó)產(chǎn)化引入，人們或許會(huì)有疑慮，一款硬派越野車(chē)在當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)是否能立足？答案無(wú)疑是肯定的，因?yàn)閲?guó)內(nèi)硬派越野車(chē)市場(chǎng)一直是商機(jī)無(wú)限。奔馳大G便是明證，不僅加價(jià)之王，也是一車(chē)難求。進(jìn)口衛(wèi)士售價(jià)近70萬(wàn)元，卻已成為路虎品牌在華銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)的首要助力。Jeep品牌堅(jiān)持代理銷(xiāo)售牧馬人，甚至在去年進(jìn)行...
三年前,基于對(duì)消費(fèi)需求的深刻洞察,哈弗旗下“狗品類(lèi)”創(chuàng)新性的開(kāi)辟了輕越野SUV賽道,為廣大用戶(hù)帶來(lái)了“比城市SUV多一刻度野趣,比硬派越野車(chē)多一刻度舒適”的全新用車(chē)體驗(yàn)。三年后的今天,隨著國(guó)內(nèi)自駕、露營(yíng)風(fēng)潮的愈發(fā)盛行,和哈弗“狗品類(lèi)”的不斷引領(lǐng),國(guó)內(nèi)輕越野SUV市場(chǎng)熱度不斷攀升,如星越L、捷途旅行者...
近年來(lái),汽車(chē)的保值率越來(lái)越受到用戶(hù)的關(guān)注。一臺(tái)車(chē)的保值率和它的品質(zhì)和口碑息息相關(guān),保值率越高意味著這款車(chē)的品質(zhì)實(shí)力更強(qiáng)、用戶(hù)口碑更好,而在國(guó)內(nèi)汽車(chē)保值率領(lǐng)域,紫檀獎(jiǎng)可謂是最具公信力的獎(jiǎng)項(xiàng)。日前,紫檀獎(jiǎng)·2023中國(guó)汽車(chē)保值率風(fēng)云榜正式揭曉,哈弗H9以55.5%的超高三年保值率位居中國(guó)品牌中大型SUV...
9月25日,哈弗品牌聯(lián)合網(wǎng)易和艾瑞咨詢(xún)共同發(fā)布了《輕越野生活方式出行報(bào)告》,深入解讀了當(dāng)下用戶(hù)的生活方式以及對(duì)輕越野的需求。調(diào)查顯示,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的變遷、主流群體思想的轉(zhuǎn)變,大家在生活方式的選擇上逐漸向戶(hù)外、越野相關(guān)的活動(dòng)傾斜,用車(chē)場(chǎng)景也不再是單一的城市代步,車(chē)輛需要“可城可野,面面俱到”。...
4月11日，“大有不同——中興汽車(chē)2023新品媒體試駕品鑒會(huì)”在北京越野小鎮(zhèn)舉行�；顒�(dòng)期間，來(lái)自國(guó)內(nèi)的權(quán)威汽車(chē)媒體、自媒體縱情感悟?qū)I(yè)越野底盤(pán)的鋒芒實(shí)力，縱情體驗(yàn)了自主品牌皮卡天花板帶來(lái)硬派激情。在越野文化中，占據(jù)大家思維的往往是牧馬人、奔馳G這種硬派越野車(chē)型。而當(dāng)天的活動(dòng)，中興1949、1986兩...
隨著消費(fèi)升級(jí)以及疫情期間出行需求的變化,越來(lái)越多的年輕人在收入與休息不可兼得的996中愈發(fā)渴望逃離鋼筋叢林,自駕去西藏“避暑”,去內(nèi)蒙撒歡,去擁抱真正的大自然……據(jù)中國(guó)市場(chǎng)越野車(chē)銷(xiāo)量排行榜顯示,2021年中國(guó)市場(chǎng)越野車(chē)熱銷(xiāo)前十品牌共計(jì)銷(xiāo)售16.3萬(wàn)輛,其中自主品牌銷(xiāo)量約12.5萬(wàn)輛,占比超76.6%...
在自主品牌硬派越野車(chē)領(lǐng)域內(nèi),哈弗H9絕對(duì)是“功勛”級(jí)的車(chē)型,因?yàn)樵缧┠陣?guó)內(nèi)硬派越野車(chē)市場(chǎng)一直被進(jìn)口品牌和合資品牌長(zhǎng)期霸占,自哈弗H9問(wèn)世以來(lái),憑借自身的硬實(shí)力和這些年經(jīng)驗(yàn)的積累及技術(shù)的不斷創(chuàng)新,終于在硬派越野圈有了一席之地,并一路引領(lǐng)自主品牌在這一領(lǐng)域不斷前行,實(shí)現(xiàn)品牌向上發(fā)展。中期改款,外觀霸氣又...
近幾年，自主品牌的發(fā)展可謂突飛猛進(jìn)，一些品質(zhì)出眾的車(chē)型更是由內(nèi)而外散發(fā)著越級(jí)的硬核實(shí)力，逐漸讓人們摘掉了國(guó)產(chǎn)車(chē)普遍不行的“有色眼鏡”。尤其是在大中型硬派越野SUV領(lǐng)域，哈弗H9的橫空出世，不僅填補(bǔ)了自主品牌越野車(chē)的市場(chǎng)空白，更一舉打破了國(guó)內(nèi)越野車(chē)市場(chǎng)被進(jìn)口品牌壟斷的局面，成為擁有10萬(wàn)+用戶(hù)的自主品...
一說(shuō)到冰雪試駕，大多數(shù)人心中想到的可能是硬派越野車(chē)或者是“大后超”漂移，但其實(shí)我國(guó)北方幅員遼闊，任何車(chē)型都要面對(duì)冰雪的路況。最近這些年，國(guó)內(nèi)的自主品牌越來(lái)越重視冰雪試駕的活動(dòng)，而作為南方人我也有了更多接觸冰雪試駕的機(jī)會(huì)。這次我參加的是捷途汽車(chē)全系車(chē)型的冰雪活動(dòng)，在此之前也參加過(guò)幾次冰雪試駕活動(dòng)，但每...
2021年11月19日至28日，以“新科技、新生活”為主題的第十九屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉辦。由坦克品牌聯(lián)合國(guó)內(nèi)頂尖越野改裝設(shè)計(jì)廠牌頂火汽車(chē)，升級(jí)改裝的超豪華配置的硬派越野車(chē)“坦克300風(fēng)林鐵騎”在此次車(chē)展發(fā)布了標(biāo)準(zhǔn)交付車(chē)型，與眾多國(guó)際一線(xiàn)品牌的越野車(chē)型同場(chǎng)競(jìng)技，深受廣大越...
近些年來(lái)，越野熱已成為汽車(chē)市場(chǎng)上的一大亮點(diǎn)，越野車(chē)成為很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的新選擇。再加上自駕游的越來(lái)越流行，通過(guò)性好、越野能力出色的硬派SUV因此越來(lái)越受青睞。如今，緊湊級(jí)SUV紅海中又刮起了一陣“硬派風(fēng)”。4月16日，北京越野全新承載式SUV——BJ30正式上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.5...
隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的迅速推進(jìn)，很多合資越野車(chē)不得不選擇退市，在歷史的洪流中落下帷幕，但是國(guó)產(chǎn)越野黑馬頻繁涌現(xiàn)，也讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們的視線(xiàn)發(fā)生轉(zhuǎn)移，他們開(kāi)始將目光看向國(guó)產(chǎn)硬派SUV，同樣能帶給車(chē)主屬于越野的速度與激情的硬核實(shí)力，再加上不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多經(jīng)濟(jì)壓力的性?xún)r(jià)比，國(guó)產(chǎn)越野SUV顯然更香。尤其是一直以來(lái)給予國(guó)內(nèi)越...
2020年實(shí)屬不易，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)萎縮的頹勢(shì)下，卻總有那么幾款少數(shù)派車(chē)型逆流而上，成為各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的弄潮兒。在本就小眾且含金量極高的國(guó)產(chǎn)越野SUV市場(chǎng)，哈弗H9無(wú)疑成為現(xiàn)象級(jí)越野神車(chē)。領(lǐng)跑硬派越野市場(chǎng)哈弗H9即將迎來(lái)史上含金量最高10萬(wàn)銷(xiāo)量中國(guó)硬派越野市場(chǎng)早已江河日下，陸巡幾乎絕跡，奔馳G系、路...
3月8日晚,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。2月,長(zhǎng)城汽車(chē)全球銷(xiāo)售89,050輛,同比大漲788%;其中,國(guó)內(nèi)、海外銷(xiāo)量分別同比大漲1029%和226%。1-2月,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)228,062輛,同比增長(zhǎng)153%,已完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)的19%。其中,哈弗品牌仍是主力品牌,2月銷(xiāo)售新車(chē)61067輛,同比大...
縱觀國(guó)內(nèi)的車(chē)市，在20萬(wàn)級(jí)中可選擇的純粹的越野車(chē)其實(shí)并不多，能想到的好像也只有BJ40和哈弗H9，以及剛上市不久的坦克300了。其中，BJ40自上市以來(lái)一直是20萬(wàn)級(jí)中最受歡迎的硬派越野車(chē)，憑借自身的硬核全地形能力，收獲了越野愛(ài)好者們的普遍認(rèn)可，同時(shí)還參與了中國(guó)航天嫦娥五號(hào)航天器回收任務(wù)，可見(jiàn)它的實(shí)...
國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的野蠻增長(zhǎng)之后，各品牌的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從增量變成存量競(jìng)爭(zhēng)的紅海時(shí)代，那么有人不禁要問(wèn)，在如今這個(gè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的SUV界還會(huì)找到一片藍(lán)海嗎？如果答案是肯定的，那么哈弗大狗一定有這個(gè)話(huà)語(yǔ)權(quán)。出身全球三大專(zhuān)業(yè)SUV品牌之一，哈弗大狗卻在產(chǎn)品形態(tài)打造與定位上走了一條與自家兄弟不同的路線(xiàn)，以...
曾經(jīng),國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的硬派越野車(chē)動(dòng)輒幾十、上百萬(wàn),極限越野一直屬于少數(shù)有錢(qián)人的游戲,直到哈弗H9的到來(lái),才給了普通消費(fèi)者接觸越野的機(jī)會(huì),也在一定程度上推動(dòng)了國(guó)內(nèi)越野文化的普及。特別是哈弗H9-2020款的問(wèn)世,攜手蠕行模式、三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎三項(xiàng)百萬(wàn)級(jí)越野配置,再一次鞏固了其在越野圈的王者地位。也許人紅是非...
有很長(zhǎng)一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)越野車(chē)市場(chǎng)大部分被合資車(chē)占據(jù)，隨著自主品牌在品牌勢(shì)能、研發(fā)技術(shù)等方面的提升，失衡的越野SUV市場(chǎng)逐漸開(kāi)始扭轉(zhuǎn)。以哈弗H9為代表的自主品牌越野SUV，有著不輸合資甚至超越合資的越野實(shí)力，可以說(shuō)是硬派越野中的標(biāo)桿產(chǎn)品。40萬(wàn)以?xún)?nèi)唯一一款“三把鎖”比肩百萬(wàn)級(jí)越野SUV作為硬派越野車(chē)，越...
