58汽車 > 汽車賽事 >

15到20萬的越野車

15到20萬的越野車相關文章

吉利銀河E5沖擊15-20萬市場 網(wǎng)友期待價格

吉利銀河E5沖擊15-20萬市場 網(wǎng)友期待價格

近日,吉利銀河E5完成首秀,這款定位“全球智享純電SUV”的吉利銀河系列新成員,將以“好看、好開、好智能”的“三好”價值,面向15-20萬元智能新能源出行用戶,對主流A級純電SUV市場發(fā)起強力沖擊。吉利銀河系列產(chǎn)品歷來以高度原創(chuàng)的中國審美設計著稱,吉利銀河E8更憑借具有“中國氣韻”的原創(chuàng)設計,連續(xù)斬...

作者:趙帥
駕乘舒適 質(zhì)量可靠 宋PLUS DM-i冠軍版仍舊15-20萬級SUV車主務實之選

駕乘舒適 質(zhì)量可靠 宋PLUS DM-i冠軍版仍舊15-20萬級SUV車主務實之選

當前,以90后為主的年輕購車群體日益壯大。在車型選擇方面,他們不像父輩那樣對主流合資品牌有執(zhí)念,且更容易接受新鮮事物,大多會將自主品牌的新能源車型作為首選。因為,平順靜謐的駕駛感受、超低油耗和用車成本,讓新能源車型能夠為他們帶來遠超燃油車的高價值用車體驗。新能源SUV中的爆款——宋PLUSDM-i冠...

作者:58汽車
上海車展來襲,宋PLUS依然是15~20萬級緊湊型SUV必選項!

上海車展來襲,宋PLUS依然是15~20萬級緊湊型SUV必選項!

進入4月份,車圈年度“重頭戲”上海車展拉開帷幕,新能源成為各家車企角力的“主戰(zhàn)場”。新技術、新車型紛至沓來,也帶動了中國車市強勁復蘇,消費者購買熱情高漲。來到15~20萬級的主流緊湊型SUV市場,2年賣出50萬輛的宋PLUS,與車展推出的新車相比,已然是同級當紅的“流量明星”,并且依然能打。站穩(wěn)主流...

作者:盧朕悅
零跑全系產(chǎn)品價格發(fā)布 實力打造15-20萬級汽車

零跑全系產(chǎn)品價格發(fā)布 實力打造15-20萬級汽車

2023年3月1日,零跑汽車全系產(chǎn)品價格公布。其中,“超安全五門純電車”零跑T03售價區(qū)間為5.99-8.99萬元;“科技豪華大轎車”零跑C01售價區(qū)間為14.98-22.88萬元;“智能超享電動SUV”零跑C11售價區(qū)間為15.58-21.98萬元;“智能遠行大五座SUV”零跑C11增程版售價區(qū)間...

作者:周洋
豐田置換報告認可高15-20萬車型受歡迎

豐田置換報告認可高15-20萬車型受歡迎

縱觀過去20年的中國車市,出現(xiàn)兩組值得深思的數(shù)據(jù),第一,2018年汽車銷量出現(xiàn)28年以來首次負增長;第二,2011年-2020年,中國汽車換購比例持續(xù)增加,換/增購用戶占比近半。兩組數(shù)據(jù)都在表示,我們從增量時代步入了存量時代。也就是說,現(xiàn)在這個市場已經(jīng)不是家家都買第一輛新車,而是有很多消費者要用手中...

作者:王馨蘋
豐田置換認可度高15-20萬車型受歡迎

豐田置換認可度高15-20萬車型受歡迎

縱觀過去20年的中國車市,出現(xiàn)兩組值得深思的數(shù)據(jù),第一,2018年汽車銷量出現(xiàn)28年以來首次負增長;第二,2011年-2020年,中國汽車換購比例持續(xù)增加,換/增購用戶占比近半。兩組數(shù)據(jù)都在表示,我們從增量時代步入了存量時代。也就是說,現(xiàn)在這個市場已經(jīng)不是家家都買第一輛新車,而是有很多消費者要用手中...

作者:王馨蘋
廣汽豐田置換報告 15-20萬車型受歡迎

廣汽豐田置換報告 15-20萬車型受歡迎

縱觀過去20年的中國車市,出現(xiàn)兩組值得深思的數(shù)據(jù),第一,2018年汽車銷量出現(xiàn)28年以來首次負增長;第二,2011年-2020年,中國汽車換購比例持續(xù)增加,換/增購用戶占比近半。兩組數(shù)據(jù)都在表示,我們從增量時代步入了存量時代。也就是說,現(xiàn)在這個市場已經(jīng)不是家家都買第一輛新車,而是有很多消費者要用手中...

作者:王馨蘋
廣汽豐田置換報告 認可度高/15-20萬車型受歡迎

廣汽豐田置換報告 認可度高/15-20萬車型受歡迎

縱觀過去20年的中國車市,出現(xiàn)兩組值得深思的數(shù)據(jù),第一,2018年汽車銷量出現(xiàn)28年以來首次負增長;第二,2011年-2020年,中國汽車換購比例持續(xù)增加,換/增購用戶占比近半。兩組數(shù)據(jù)都在表示,我們從增量時代步入了存量時代。也就是說,現(xiàn)在這個市場已經(jīng)不是家家都買第一輛新車,而是有很多消費者要用手中...

作者:趙帥
15-20萬元預算 有哪些超值新能源車可選

15-20萬元預算 有哪些超值新能源車可選

5月26日,2021年北京新能源指標塵埃落定,根據(jù)新規(guī)今年獲得指標的消費者,大部分為家庭用戶,他們更加在意新能源產(chǎn)品的售價與實用性,預算普遍在15-20萬元,同時他們對車輛的智能科技有著較高的要求。環(huán)顧新能源市場,北京現(xiàn)代名圖純電動、比亞迪秦ProEV、廣汽埃安AionS三款純電車型是比較適合新獲指...

作者:白天雨
15-20萬級怎么選,菲斯塔純電動直降4萬

15-20萬級怎么選,菲斯塔純電動直降4萬

當我們說“一分錢一分貨”的時候,我們到底在談論什么?當市場上有價格低至2萬元的純電動車時,我們又為什么愿意花15-20萬元選擇北京現(xiàn)代菲斯塔純電動?各方面都很“能打”的優(yōu)等生一提到純電動車,人們往往第一時間想到的是續(xù)航里程和充電的焦慮。菲斯塔純電動NEDC續(xù)航里程達到了490公里,而且低電量狀況下僅...

作者:白天雨
15-20萬區(qū)間的哈弗大狗更適合年輕人

15-20萬區(qū)間的哈弗大狗更適合年輕人

一直以來,貼近普通中產(chǎn)消費者的15-20萬的SUV市場,是競爭最激烈的汽車細分市場之一,而為了給年輕人更多元化的車型及品類的選擇,在2020年哈弗大狗以3/4刻度的全新定位成功破局,在15萬區(qū)間成就自主品牌的創(chuàng)新代表。由尺寸到動力從外到內(nèi)“全面剛”哈弗大狗2.0T中華田園版,本田這個位置是缺失的。車...

作者:周薇葦
威馬EX5-Z開啟預售15-20萬元/或5月上市

威馬EX5-Z開啟預售15-20萬元/或5月上市

日前,威馬汽車官方宣布,旗下威馬EX5-Z正式開啟預售,預售價格區(qū)間為15-20萬元。威馬EX5-Z可以看作為威馬EX5的升級版本,新車在造型細節(jié)和配置上有一定的調(diào)整。根據(jù)官方發(fā)布的信息,從即日起到4月24日24時在線支付66元威馬EX5-Z訂金,即可獲得價值666元車規(guī)級感應凈艙系統(tǒng),新車有望在5...

作者:揚州站
威馬EX5-Z開啟預售 15-20萬元/或5月上市

威馬EX5-Z開啟預售 15-20萬元/或5月上市

日前,威馬汽車官方宣布,旗下威馬EX5-Z正式開啟預售,預售價格區(qū)間為15-20萬元。威馬EX5-Z可以看作為威馬EX5的升級版本,新車在造型細節(jié)和配置上有一定的調(diào)整。根據(jù)官方發(fā)布的信息,從即日起到4月24日24時在線支付66元威馬EX5-Z訂金,即可獲得價值666元車規(guī)級感應凈艙系統(tǒng),新車有望在5...

作者:盧朕悅
不到20萬的硬派越野車 BJ40值不值得買?

不到20萬的硬派越野車 BJ40值不值得買?

如果你只有20萬的預算,但夢想擁有一臺能翻山越嶺的硬派越野車,你的選擇是什么呢?40多萬起步的牧馬人在價格上就把你拒之門外了;而素有“小G”之稱的吉姆尼卻在裝載空間方面有些吃虧。正因如此,不少玩越野的朋友把目光轉(zhuǎn)向了北汽越野BJ40的身上,畢竟這臺車長得像牧馬人,而且價格也僅不到它的一半,似乎是這個...

作者:孟憲慈
20萬能買到的硬派越野車 新款途達實拍

20萬能買到的硬派越野車 新款途達實拍

【58車衡陽訊】可以說SUV在國內(nèi)的熱銷度非常高,你可以沒有跑車、你可以沒有轎車、但你不能沒有SUV。除了強大的通過性之外,最主要的是氣場很足。按照中國人對車的審美來說,四平八穩(wěn)、方方正正才能叫做車。所以當時日產(chǎn)途達的出現(xiàn),瞬間引爆了整個車市,如今,2020款途達正式上市,今天我們就來一起看看,這輛...

作者:高彬 毛韌
買車不求人:15-20萬插混轎車選哪個好?

買車不求人:15-20萬插混轎車選哪個好?

雖然現(xiàn)在還是燃油車的天下,但隨著新能源汽車的普及,你會發(fā)現(xiàn)越來越多的綠牌車出現(xiàn)在各大城市的道路上,然而相比飽受非議的純電動車,混動車似乎顯得更為靠譜一些。同時,對于日常通勤來說,轎車又要比SUV更受人歡迎,那么,今天我們就來為大家在15-20萬的主流價格區(qū)間中選幾款插電混動的轎車。在新能源汽車這一領...

作者:揚州站
硬核口碑-日產(chǎn)途達 20萬沒對手的越野車

硬核口碑-日產(chǎn)途達 20萬沒對手的越野車

【58車衡陽訊】曾想仗劍走天涯,后來因為車不行就沒去,對于有這些夢想的人們,市面上那些轎車底盤套著SUV殼子的車絕對入不了他們的眼。市面上銷售的非承載式結(jié)構的SUV,不是低端的工具車就是高端的越野利器。對于普通的消費者來說這兩類車型都不太合適。恰好,日產(chǎn)帶來了定位十分精準的硬派SUV-途達。日產(chǎn)途達...

作者:趙帥 毛韌
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9