作為長城哈弗品牌的旗艦車型，哈弗H9一經(jīng)上市便成為了國產(chǎn)硬派越野車中的佼佼者。如今，這位硬漢將迎來自己的第二次重大升級，推出2020款。新車不僅外觀、配置和動力方面都有所升級，并且還進(jìn)一步強(qiáng)化了與越野相關(guān)聯(lián)的的配置和功能。具體有何亮點(diǎn)？給我58秒，帶你了解一下。哈弗H92020款是現(xiàn)款哈弗H9的第二...
這里是古老的撒哈拉沙漠荒蕪的沙丘和巖石仿佛告訴人類，這個星球最可怕地帶的威嚴(yán)最近在摩洛哥最沙化地帶的梅如卡小城我們的全新BMWX5重裝上陣以卓越的越野能力成功“征服”了撒哈拉！寶馬意大利公司創(chuàng)新地將蒙扎賽道的標(biāo)志性彎道以1:1的比例真實(shí)還原在長達(dá)5793米的賽道上每個轉(zhuǎn)彎每條直道、每個減速彎曲率半徑...
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越野車向來是市場上較為另類的存在，不會爛大街，但也絕不缺忠實(shí)的擁躉，縱觀國內(nèi)越野市場，哈弗H9和福特撼路者算是新起之秀了，而豐田普拉多則是成名已久，新舊市場的交替帶來的是車型的實(shí)力碰撞，究竟三款車型在越野上相比孰強(qiáng)孰弱？到底誰更適合闖蕩如今的越野江湖呢？野性難馴，動力見真章哈弗H9和豐田普拉多同為中...
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