談及到奔馳的AMG，我們首先就會(huì)想到它暴躁、激情、震撼。而事實(shí)也確實(shí)如此，近日，我們有幸拿到一款奔馳C63AMG,相比老款車型來說，全新的C63外觀也逐步靠近最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，這讓原本暴躁的它變得似乎優(yōu)雅起來。為了讓大多數(shù)消費(fèi)者更加近距離的了解C63，我們特意做了一次場(chǎng)地測(cè)試，那么它的表現(xiàn)到底如...
梅賽德斯-AMGMercedes-AMGGTR將于2016年正式推出，用以對(duì)抗保時(shí)捷Porsche911GT3RS。經(jīng)過梅賽德斯AMG性能部分精心調(diào)校的特殊R版本車型，擁有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)的直瀑式運(yùn)動(dòng)前格柵，還有一個(gè)超大尺寸的碳纖維尾翼。在修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下面，隱藏的是一臺(tái)V型8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有570...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：MG品牌近年來受到大家的關(guān)注度不是很高，相信MGGT的出現(xiàn)，一定能獲得很多年輕人的青睞。6月23日，MG旗下全新三廂版車型在英國(guó)正式亮相，并定名為MGGT。據(jù)悉，這款新車將于9月份正式上市。值得一提的是，MGGT除了搭載來自MG5的1.5L自然吸氣與渦輪增壓引擎外，...
●改裝雙渦輪增壓福特GT亮相
別看小鋼炮尺寸不大，卻有著出色的加速性能、靈活操控和優(yōu)秀的制動(dòng)距離。國(guó)內(nèi)能買到的三款小鋼炮，高爾夫R、奧迪RS3和奔馳AMGA35L，每一款都讓人心動(dòng)。高爾夫R以其290馬力的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高性價(jià)比著稱；奧迪RS3以其2.5T直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)稱霸直線加速賽；奔馳AMGA35L則以其...
改寫后的標(biāo)題：奔馳G500和G350D外觀區(qū)別有哪些？奔馳G500和G350D兩款車在外觀上存在一些區(qū)別。G500標(biāo)配運(yùn)動(dòng)部件，如AMG20寸運(yùn)動(dòng)輪轂、AMG前保險(xiǎn)杠、帶有奔馳標(biāo)志的制動(dòng)鉗、運(yùn)動(dòng)排氣和AMG腳墊，而G350D則沒有這些運(yùn)動(dòng)部件。此外，G500的輪圈尺寸為19寸，比G350D的18寸輪...
帕加尼采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳研發(fā)的。以下為該發(fā)動(dòng)機(jī)的部分介紹：1.帕加尼跑車并沒有自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了一款A(yù)MGV12發(fā)動(dòng)機(jī)。2.該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為602匹，最大扭力為760牛米，百公里加速僅需3.6秒，而極速則是每小時(shí)345千米。3.AMGV12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為家族的頂級(jí)動(dòng)力被使用在S級(jí)AM...
●首款由阿法特巴赫獨(dú)立研發(fā)的SL車型，也是梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)的第4款車型●回歸經(jīng)典軟頂敞篷設(shè)計(jì)，搭配諸多主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)部件，將經(jīng)典優(yōu)雅設(shè)計(jì)與高效空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)集于一身●全新“超模擬”座艙和“2+2”座椅布局，融合數(shù)字化科技與豪華舒適空間，令日常出行極盡所享●搭載AMG“一人一機(jī)”4.0升V8...
9月21日，全新梅賽德斯-AMGC63SEPERFORMANCE官圖正式發(fā)布，新車不僅采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)在動(dòng)力層面也迎來了更新。全新C63SEPERFORMANCE搭載高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)和電動(dòng)廢氣渦輪增壓器，擁有比此前的V8版車型更勁爆的動(dòng)力參數(shù)。該車也是梅賽德斯-AMGC級(jí)車家族首款搭載...
6月1日，梅賽德斯-AMG終于發(fā)布了旗下AMGONE量產(chǎn)版車型的官圖。新車作為一款擁有“真·F1”技術(shù)的超級(jí)跑車，采用了1.6T渦輪增壓V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及4個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速11000rpm，其系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了1063馬力。據(jù)悉，新車將于6月底的古德伍德賽車節(jié)上正式公開亮...
6月1日，梅賽德斯-AMG終于發(fā)布了旗下AMGONE量產(chǎn)版車型的官圖。新車作為一款擁有“真·F1”技術(shù)的超級(jí)跑車，采用了1.6T渦輪增壓V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及4個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速11000rpm，其系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了1063馬力。據(jù)悉，新車將于6月底的古德伍德賽車節(jié)上正式公開亮...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車是梅賽德斯-AMGSL級(jí)的最新入門版車型，最大的亮點(diǎn)是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有電動(dòng)渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門響應(yīng)，以及4.9秒破百的動(dòng)力性能�？赡軙�(huì)有網(wǎng)友覺得一輛奔馳的跑車搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動(dòng)...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車是梅賽德斯-AMGSL級(jí)的最新入門版車型，最大的亮點(diǎn)是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有電動(dòng)渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門響應(yīng)，以及4.9秒破百的動(dòng)力性能�？赡軙�(huì)有網(wǎng)友覺得一輛奔馳的跑車搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動(dòng)...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車是梅賽德斯-AMGSL級(jí)的最新入門版車型，最大的亮點(diǎn)是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有電動(dòng)渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門響應(yīng)，以及4.9秒破百的動(dòng)力性能�？赡軙�(huì)有網(wǎng)友覺得一輛奔馳的跑車搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動(dòng)...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車是梅賽德斯-AMGSL級(jí)的最新入門版車型，最大的亮點(diǎn)是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有電動(dòng)渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門響應(yīng)，以及4.9秒破百的動(dòng)力性能�？赡軙�(huì)有網(wǎng)友覺得一輛奔馳的跑車搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動(dòng)...
11月19日，路特斯在廣州車展上帶來旗下最后一款燃油跑車Emira的中國(guó)首秀，并正式官宣了首發(fā)版“FirstEdition”的中國(guó)大陸地區(qū)售價(jià)，該版本將搭載AMG的M1392.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有特制的車身銘牌，官方指導(dǎo)價(jià)為85.8萬起。本次Emira公布售價(jià)并開啟大定通道，標(biāo)志著這款有史以來...
10月28日，全新一代梅賽德斯-AMGSL正式發(fā)布，新車是一款雙門四座軟頂敞篷跑車，基于MSA模塊化運(yùn)動(dòng)架構(gòu)打造。新車提供SL55和SL63兩個(gè)版本，全系搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能十分強(qiáng)勁。設(shè)計(jì)上，全新一代梅賽德斯-AMGSL沿用了AMG家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，直瀑式的格柵配上夸張運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠和...
近日，梅賽德斯-AMG一級(jí)方程式車隊(duì)發(fā)布了其2021年F1賽車與兩輛公路車。新款F1賽車的亮相預(yù)示著新賽季的F1也會(huì)很快到來。除了新賽車外，它左右兩側(cè)的兩款公路車來頭也不容小覷。左側(cè)的是AMGGT73e，車身雖然還貼著拉花，但基本上可以看到它的全貌。采用家族式多邊形直瀑式前格柵配合犀利的前保險(xiǎn)杠造型...
