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江淮iEV渦輪增壓

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思皓大眾江淮x8是合資車嗎?

思皓大眾江淮x8是合資車嗎?

思皓x8是合資車,思皓創(chuàng)建于2018年4月24日,是由安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司與大眾汽車集團(tuán)合資成立。思皓x8是江淮大眾汽車有限公司發(fā)布的全新品牌,定位為中型SUV。思皓相關(guān)介紹如下:思皓x8:思皓X8車身長(zhǎng)寬高分別為4815mm、1870mm、1758mm,軸距為2830mm,在座椅布局上可選...

作者:小楊說車
1.5T/掀背設(shè)計(jì) 江淮A5 PLUS售價(jià)6.58萬起

1.5T/掀背設(shè)計(jì) 江淮A5 PLUS售價(jià)6.58萬起

2023年6月24日,江淮A5PLUS正式上市,廠商指導(dǎo)價(jià)6.58-8.58萬元,共推出4款不同配置車型。江淮A5PLUS采用掀背式車身造型,顏值表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力方面搭載1.5T+MT/CVT動(dòng)力總成,并配備四輪獨(dú)立懸架。在上市活動(dòng)中,江淮官方還針對(duì)購(gòu)車用戶公布了多重權(quán)益,包含:交1000元抵3000...

作者:徐捷
“后浪”新戰(zhàn)甲,高性價(jià)比嘉悅X4試駕指南

“后浪”新戰(zhàn)甲,高性價(jià)比嘉悅X4試駕指南

6月27日,江淮3·0時(shí)代下的全新小型SUV嘉悅X4正式上市,,其科技感十足的車身,實(shí)用與舒適并存的空間內(nèi)飾,同級(jí)獨(dú)有和功能性能完善匹配的智能配置,都無一不在彰顯著嘉悅X4強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。那么號(hào)稱“新一代年輕人的新戰(zhàn)甲”的嘉悅X4動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)如何?今天就帶大家一起感受一下!我們先來說說動(dòng)力方面,嘉...

作者:王也
大眾血統(tǒng)國(guó)產(chǎn)車江淮嘉悅 A5正式預(yù)售

大眾血統(tǒng)國(guó)產(chǎn)車江淮嘉悅 A5正式預(yù)售

眾所周知,在A級(jí)家轎車市場(chǎng),自主品牌幾乎已經(jīng)沒有位置,不過,這一現(xiàn)況隨著江淮和大眾共線的首款轎車嘉悅A5的到來,或許有所改變。從目前了解到的信息來看,不少業(yè)內(nèi)人士也表示江淮嘉悅A5或?qū)⒆尨蠹覍?duì)自主品牌轎車重拾期待。嘉悅A5是江淮汽車旗下與江淮大眾共線生產(chǎn)的全新掀背式轎車,由意大利汽車設(shè)計(jì)大師丹尼爾傾...

作者:冉濤
瑞風(fēng)S4購(gòu)買指南 推薦購(gòu)買1.5T 超越版

瑞風(fēng)S4購(gòu)買指南 推薦購(gòu)買1.5T 超越版

瑞風(fēng)S4全系共推出15款車型,其中7款車型搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),8款車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然車型很多,其實(shí)很容易區(qū)分。江淮將瑞風(fēng)S4按照配置分為自由型、超越型、夢(mèng)想型和探索型,每個(gè)型號(hào)都有1.6L和1.5L的手動(dòng)擋和自動(dòng)檔車型,總結(jié):瑞風(fēng)S4本來就是一款主打低端市場(chǎng)的城市SUV車型,所以推薦價(jià)格更...

作者:曾月林
2018廣州車展 江淮瑞風(fēng)S4售6.78萬元起

2018廣州車展 江淮瑞風(fēng)S4售6.78萬元起

在本屆2018廣州車展上,江淮旗下全新小型SUV——瑞風(fēng)S4正式上市,新車推出兩種動(dòng)力共計(jì)15款車型,售價(jià)區(qū)間為6.78-9.88萬元。相比江淮現(xiàn)有SUV車型,新車在外觀方面更加精致,動(dòng)力上搭載1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。江淮瑞風(fēng)S4上市價(jià)格表車型售價(jià)1.6L6MT自由型6.781...

作者:孟憲慈
江淮瑞風(fēng)S4靜態(tài)解析 內(nèi)飾實(shí)拍解析

江淮瑞風(fēng)S4靜態(tài)解析 內(nèi)飾實(shí)拍解析

內(nèi)飾方面相比于時(shí)尚動(dòng)感的外觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也毫不遜色,用料上相比以往江淮瑞風(fēng)SUV車型內(nèi)飾有明顯提升襯托了不錯(cuò)的質(zhì)感,同時(shí)中控臺(tái)物理按鍵進(jìn)一步簡(jiǎn)化,全觸控式中控屏還能帶出不錯(cuò)的豪華感,配置的豐富程度無需多言一直都是國(guó)產(chǎn)車的核心看點(diǎn)。在動(dòng)力方面將會(huì)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)...

作者:宋子聰
成都車展重點(diǎn)車前瞻 至少45款/分列9個(gè)館

成都車展重點(diǎn)車前瞻 至少45款/分列9個(gè)館

★奇瑞-艾瑞澤GX艾瑞澤GX采用最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型更加激進(jìn)。作為現(xiàn)款艾瑞澤5的兄弟車型,其差異化的定位將吸引不同的消費(fèi)者選購(gòu)。配置方面,新車最大的亮點(diǎn)在于其搭載的雄獅智云系統(tǒng),交互能力更加強(qiáng)大!镱I(lǐng)克-領(lǐng)克03領(lǐng)克03作為領(lǐng)克品牌的首款轎車,對(duì)其開拓轎車市場(chǎng)有著舉足輕重的意義。其家族化的造...

作者:盧朕悅
瑞風(fēng)M5購(gòu)車行情 優(yōu)惠0.40萬 歡迎試駕

瑞風(fēng)M5購(gòu)車行情 優(yōu)惠0.40萬 歡迎試駕

【58車·長(zhǎng)春行情·原創(chuàng)】近期,編輯在走訪長(zhǎng)春江淮4S店了解到,目前店內(nèi)瑞風(fēng)M5熱銷中,購(gòu)車可享優(yōu)惠0.4萬元,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買和試乘試駕,詳情見下表:想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:0431-88888077。瑞風(fēng)M5最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)。瑞風(fēng)M5瑞風(fēng)M5細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng):...

作者:車聞知
江淮瑞風(fēng)S7超級(jí)版試駕 重在提升科技感

江淮瑞風(fēng)S7超級(jí)版試駕 重在提升科技感

江淮瑞風(fēng)S7超級(jí)版全系都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合,基本與同級(jí)別中國(guó)品牌其他競(jìng)品車型保持同一水平。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)很不錯(cuò)的,升功率達(dá)到了85kW/h的水平,具備缸內(nèi)直噴、雙可變正時(shí)氣門等主流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與運(yùn)動(dòng)版上那臺(tái)相同,再加入缸內(nèi)直噴和...

作者:小于
江淮瑞風(fēng)S7超級(jí)版試駕 瑞風(fēng)S7道路試駕體驗(yàn)

江淮瑞風(fēng)S7超級(jí)版試駕 瑞風(fēng)S7道路試駕體驗(yàn)

江淮瑞風(fēng)S7超級(jí)版全系都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合,基本與同級(jí)別中國(guó)品牌其他競(jìng)品車型保持同一水平。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)很不錯(cuò)的,升功率達(dá)到了85kW/h的水平,具備缸內(nèi)直噴、雙可變正時(shí)氣門等主流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與運(yùn)動(dòng)版上那臺(tái)相同,再加入缸內(nèi)直噴和...

作者:宋子聰
“白金傳動(dòng)系”技術(shù)加持,瑞風(fēng)S7超級(jí)版

“白金傳動(dòng)系”技術(shù)加持,瑞風(fēng)S7超級(jí)版

失之毫厘,差之千里,那在動(dòng)力上多了30牛米是什么概念?近期,江淮汽車推出瑞風(fēng)S7超級(jí)版系列,搭載江淮汽車自主研發(fā)的1.5T+發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力比普通1.5T車型高出30牛米,甚至賽過1.8T車型。同時(shí),瑞風(fēng)S7超級(jí)版1.5T+發(fā)動(dòng)機(jī)與6DCT濕式雙離合變速箱組成“白金傳動(dòng)系”,傳動(dòng)效率達(dá)94%,以超級(jí)動(dòng)力...

作者:58車
江淮新瑞風(fēng)M4 2.0T車型申報(bào)圖 外觀小改

江淮新瑞風(fēng)M4 2.0T車型申報(bào)圖 外觀小改

日前,有國(guó)內(nèi)媒體獲得了一組江淮新款瑞風(fēng)M4新車型的申報(bào)信息,該車外觀上與2018款車型保持一致,將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率仍為190馬力。2018款江淮瑞風(fēng)M4在老款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了小幅調(diào)整,大尺寸的進(jìn)氣格柵看起來更加具有氣勢(shì),同時(shí)格柵正中新增加的黑色飾板與粗壯的鍍鉻飾條組合,精致...

作者:姚野
江淮汽車瑞風(fēng)M6試駕 舒適的駕駛乘坐感

江淮汽車瑞風(fēng)M6試駕 舒適的駕駛乘坐感

動(dòng)力方面,全新瑞風(fēng)M6將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為190馬力,峰值扭矩為290牛•米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)采用的是麥弗遜式前懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。江淮瑞風(fēng)M6擁有同級(jí)一流水準(zhǔn)的寬大車身及乘坐空間,2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成也足夠日常所需,此外令...

作者:姚野
疑似瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋諜照 或匹配DCT變速箱

疑似瑞風(fēng)M4自動(dòng)擋諜照 或匹配DCT變速箱

日前,有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組疑似江淮瑞風(fēng)M4自動(dòng)車型的路試諜照。該車將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與其匹配的或?qū)⑹荄CT雙離合變速箱。通過諜照來看,該車在外觀方面基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì),六邊形的進(jìn)氣格柵搭配三輻式鍍鉻飾條,讓該車看上去較為穩(wěn)重。尾部方面,其設(shè)計(jì)較為...

作者:王磊
江淮瑞風(fēng)S7寧波到店實(shí)拍 自主中大型SUV

江淮瑞風(fēng)S7寧波到店實(shí)拍 自主中大型SUV

動(dòng)力和底盤:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6速雙離合變速箱瑞風(fēng)S7的動(dòng)力可謂一大亮點(diǎn),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在采用渦輪增壓的同時(shí)保留了DVVT雙氣門正時(shí)功能,大大提高了動(dòng)力性能。此外這款1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還幫助S7享受當(dāng)下國(guó)家推出的購(gòu)置稅75折政策。總結(jié):相信隨著瑞風(fēng)S7的正式亮相,江淮已經(jīng)補(bǔ)齊了自己SUV車型產(chǎn)品線中...

作者:歡歡
江淮瑞風(fēng)S5蘇州優(yōu)惠5000元起 部分現(xiàn)車

江淮瑞風(fēng)S5蘇州優(yōu)惠5000元起 部分現(xiàn)車

近日,編輯從江淮汽車蘇州海盛4S店獲悉,江淮瑞風(fēng)S5目前優(yōu)惠5000元起。銷售人員表示,江淮瑞風(fēng)S5店內(nèi)部分現(xiàn)車,致電/到店詳談還能享受更多購(gòu)車優(yōu)惠。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:0512-65225914江淮汽車第二代瑞風(fēng)S5車型指導(dǎo)價(jià)費(fèi)用為質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)。第二代瑞風(fēng)S5采用全新設(shè)計(jì)的外觀也使人過目...

作者:華鋒
瑞風(fēng)第二代S5蘇州8.95萬起售 送大禮包

瑞風(fēng)第二代S5蘇州8.95萬起售 送大禮包

近日,編輯從江淮汽車蘇州海盛4S店獲悉,江淮第二代瑞風(fēng)S5蘇州暫無優(yōu)惠,購(gòu)車送大禮包。銷售人員表示,江淮第二代瑞風(fēng)S5店內(nèi)現(xiàn)車充足,致電/到店詳談還能享受更多購(gòu)車優(yōu)惠。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:0512-65225914。江淮汽車第二代瑞風(fēng)S5車型指導(dǎo)價(jià)費(fèi)用為質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)。第二代瑞風(fēng)S5采用全新...

作者:顧賢哲
挑戰(zhàn)中型SUV市場(chǎng) 江淮瑞風(fēng)S7新車實(shí)拍

挑戰(zhàn)中型SUV市場(chǎng) 江淮瑞風(fēng)S7新車實(shí)拍

█空間與動(dòng)力部分瑞風(fēng)S7提供了1.5TGDI和2.0T+兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,匹配6MT/6DCT變速箱。其中,1.5TGDI是江淮自主研發(fā)的“白金動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī),集缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、DVVT三大主流尖端技術(shù)于一身,而油耗相比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)降低20%,傳動(dòng)效率高達(dá)95%,百公里油耗最低8.5L,帶來“最低油...

作者:楊丹
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