【58車衡陽訊】日前，有海外媒體報道稱，奧迪全新Q3將搭載一臺三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。根據(jù)此前消息，新一代奧迪Q3將有可能在2017年9月舉辦的法蘭克福車展上亮相，除了尺寸會增加外，新車還有可能增加e-tron插電式混合動力車型。全新一代奧迪Q3基于MQB平臺打造，將會搭載一款三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。不過官...
【汽車點(diǎn)評·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評:“R4”，名字不大好聽！還不如叫“R6”呢！在2013上海國際車展期間，奧迪技術(shù)總監(jiān)WolfgangDurheimer確認(rèn)，將在未來推出一款類似保時捷Boxster級別相當(dāng)?shù)腞4跑車，預(yù)計售價在4萬美元起。奧迪將推出R4跑車未來推出的R4跑車介于R8以及TT這兩款車...
2012巴黎車展奧迪全新A3五門版首發(fā)編輯點(diǎn)評：五門版車型將更實(shí)用，也適合國內(nèi)消費(fèi)群體。在繼三門版車型曝光過后，近日奧迪全新A3Sportback五門版車型正式對外發(fā)布。據(jù)悉，新車有望于明年正式在華國產(chǎn)。全新奧迪A3Sportback五門版只是側(cè)面部分多了一道車門，輪轂部分也采用了全新的造型外觀方面...
日前，我們從奧迪官網(wǎng)獲悉2021款奧迪Q7已經(jīng)上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為68.88-83.88萬元。作為年度改款車型，新車主要是在外觀和內(nèi)飾的配置上進(jìn)行了調(diào)整。2021款奧迪Q7全系標(biāo)配SLine運(yùn)動套件，此外還提供了一款全新的雙5輻渦輪造型的輪圈。讓消費(fèi)者的選擇更豐富。而在內(nèi)飾上，新車在...
6月25日，奧迪官方發(fā)布了新款奧迪Q7車型官圖。新車外觀在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了一定程度的運(yùn)動化升級改造，戰(zhàn)斗味更濃；不過最大的變化莫過于采用了奧迪最新一代的虛擬駕駛艙布局，內(nèi)飾顏值直線上升；動力部分，則搭載兩款48V+3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)、48V+3.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及一款插電式混動總...
【58車衡陽訊】日前，我們從奧迪官方獲悉，新款奧迪Q7正式上市銷售，售價區(qū)間為69.98-98.48萬元。新車不僅保留了老款的5款車型，而且車型名稱和配置都有所調(diào)整，動力方面依舊搭載2.0L渦輪增壓和3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時熱線：185073467682019款奧迪Q74...
日前，我們從奧迪官方獲悉，新款奧迪Q7正式上市銷售，售價區(qū)間為69.98-98.48萬元。新車不僅保留了老款的5款車型，而且車型名稱和配置都有所調(diào)整，動力方面依舊搭載2.0L渦輪增壓和3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。奧迪Q7上市價格表車型售價奧迪Q72019款45TFSI舒適型69.98奧迪Q72019款4...
【58車衡陽訊】前不久，全新寶馬X5正式上市，前期先推出兩款3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的40i車型，采用最新家族化設(shè)計語言，除此之外，最大的亮點(diǎn)莫過于5.5秒的百公里加速成績。今天我們就來看看，同時推薦幾款同級車型供大家參考。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時熱線：18507346768、座椅加熱、1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風(fēng)阻降低，大大的降低了油耗，進(jìn)口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機(jī)械增壓V6的發(fā)動機(jī)，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅(qū)，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風(fēng)阻降低，大大的降低了油耗，進(jìn)口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機(jī)械增壓V6的發(fā)動機(jī)，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅(qū)，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風(fēng)阻降低，大大的降低了油耗，進(jìn)口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機(jī)械增壓V6的發(fā)動機(jī)，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅(qū)，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風(fēng)阻降低，大大的降低了油耗，進(jìn)口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機(jī)械增壓V6的發(fā)動機(jī)，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅(qū)，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風(fēng)阻降低，大大的降低了油耗，進(jìn)口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機(jī)械增壓V6的發(fā)動機(jī)，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅(qū)，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈，新款的奧迪Q7以流線型為格局，使得車身的風(fēng)阻降低，大大的降低了油耗，進(jìn)口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造，匹配的3.0T機(jī)械增壓V6的發(fā)動機(jī)，338匹的馬力，597的扭矩，8擋手自一體，全時四驅(qū)，承載式車身，85L油箱，5門7座SUV，百公里加速5.7秒，車身尺寸：5052*1...
2018款奧迪Q7搭載的是3.0T的發(fā)動機(jī)，通過不同的調(diào)教，分為低功率和高功率兩個版本，最大功率分別為200kW和245kW，最大扭矩分別為400Nm和442Nm，高功率版比低功率版提升61馬力和40牛米，與之搭配的是當(dāng)今流行的8擋自動變速箱。此外45TFSI則沿用了上一代Q7的3.0SC高功率版機(jī)...
2018款奧迪Q7搭載的是3.0T的發(fā)動機(jī)，通過不同的調(diào)教，分為低功率和高功率兩個版本，最大功率分別為200kW和245kW，最大扭矩分別為400Nm和442Nm，高功率版比低功率版提升61馬力和40牛米，與之搭配的是當(dāng)今流行的8擋自動變速箱。此外45TFSI則沿用了上一代Q7的3.0SC高功率版機(jī)...
2018款奧迪Q7搭載的是3.0T的發(fā)動機(jī)，通過不同的調(diào)教，分為低功率和高功率兩個版本，最大功率分別為200kW和245kW，最大扭矩分別為400Nm和442Nm，高功率版比低功率版提升61馬力和40牛米，與之搭配的是當(dāng)今流行的8擋自動變速箱。此外45TFSI則沿用了上一代Q7的3.0SC高功率版機(jī)...
