內(nèi)循環(huán)可快速制冷并阻止外界空氣進(jìn)入，保障人體安全；外循環(huán)則加速空氣流通，避免車(chē)內(nèi)空氣不新鮮。兩者各有優(yōu)勢(shì)，無(wú)好壞之分。在外界空氣有害時(shí)選內(nèi)循環(huán)，長(zhǎng)時(shí)間使用易致車(chē)內(nèi)氣體排泄物增多；外界氣體質(zhì)量良好時(shí)建議開(kāi)外循環(huán)。根據(jù)具體情況選擇合適的循環(huán)模式才是最佳做法。車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)有內(nèi)外循壞功能，很多車(chē)主分不清空調(diào)...
汽車(chē)空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的標(biāo)志分別為圓箭頭和從外部進(jìn)入車(chē)內(nèi)的箭頭。內(nèi)循環(huán)時(shí)，車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)，適合快速降溫或避免外界不良空氣進(jìn)入；外循環(huán)則引入外界新鮮空氣，提高車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)，應(yīng)適時(shí)切換內(nèi)外循環(huán)，以保持舒適和空氣新鮮。正確使用內(nèi)外循環(huán)不僅能提升駕駛體驗(yàn)，還能減少油耗和車(chē)輛損耗。內(nèi)圓標(biāo)志是汽車(chē)圖...
冬季來(lái)臨，天氣變冷，在駕車(chē)過(guò)程中，車(chē)主往往緊閉車(chē)窗。但您是否發(fā)現(xiàn)，在市區(qū)行車(chē)時(shí)，車(chē)?yán)锍３３錆M汽車(chē)尾氣的味道，即便在空曠的地方或高速路上行駛時(shí)，有時(shí)也會(huì)感到頭暈胸悶。究其原因是車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中，沒(méi)有正確使用內(nèi)外循環(huán)引起的。汽車(chē)內(nèi)外循環(huán)究竟各有什么作用？什么時(shí)候應(yīng)使用內(nèi)循環(huán)，什么時(shí)候該使用外循環(huán)？【內(nèi)外...
夏季保養(yǎng)汽車(chē)需防爆胎：注意氣壓標(biāo)準(zhǔn)，停車(chē)避免暴曬，選擇平坦地面；護(hù)空調(diào)：?jiǎn)?dòng)內(nèi)循環(huán)提升制冷，開(kāi)車(chē)前先排氣，合理調(diào)節(jié)風(fēng)速擋位；同時(shí)，需防雷雨天氣，行車(chē)中避免交通堵塞時(shí)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)以防自燃，確保行車(chē)安全。夏季輪胎保養(yǎng)技巧隨著夏季氣溫逐漸升高，汽車(chē)輪胎在車(chē)輛行駛過(guò)程中散熱會(huì)變慢，胎壓也隨氣溫相應(yīng)增高，...
冬天開(kāi)車(chē)暖風(fēng)時(shí)，短途行程可使用內(nèi)循環(huán)保持車(chē)內(nèi)溫暖，長(zhǎng)途則建議內(nèi)外循環(huán)交替使用，或適時(shí)開(kāi)窗換氣，以保持空氣流通。內(nèi)循環(huán)可維持車(chē)內(nèi)溫度，但長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致空氣不新鮮；外循環(huán)能引入新鮮空氣，但會(huì)降低車(chē)內(nèi)溫度。兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。開(kāi)什么空調(diào)模式，我們可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。如果我們行...
新能源車(chē)制熱不需要按AC，純電車(chē)開(kāi)暖風(fēng)同樣無(wú)需開(kāi)啟AC。新能源車(chē)制熱通過(guò)調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕至紅色區(qū)域?qū)崿F(xiàn)，紅色代表暖風(fēng)。若暖風(fēng)效果不佳，可能因加熱絲損壞、電池電量低或制熱部件故障，需及時(shí)檢查維修。使用空調(diào)時(shí)，應(yīng)合理切換內(nèi)外循環(huán)模式，并盡量室內(nèi)停車(chē)以減少電量消耗。新能源車(chē)制熱不需要按AC，不管是燃油車(chē)、混合...
馬自達(dá)CX4采用先進(jìn)的變頻空調(diào)技術(shù)，能智能調(diào)節(jié)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能與溫度穩(wěn)定。用戶(hù)可根據(jù)需求調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)向及風(fēng)速，并選擇循環(huán)模式提升制冷效果。正確操作馬自達(dá)CX4空調(diào)，將帶來(lái)更加舒適的駕駛體驗(yàn)。馬自達(dá)CX4是一款備受矚目的汽車(chē)，許多人都對(duì)它的空調(diào)性能非常關(guān)注。那么，馬自達(dá)CX4的空調(diào)是否是變頻的...
開(kāi)空調(diào)時(shí)是否應(yīng)開(kāi)窗散熱，需根據(jù)室內(nèi)外溫度、汽車(chē)空調(diào)質(zhì)量及天氣狀況綜合判斷。低溫時(shí)開(kāi)窗可提升空氣質(zhì)量，但高溫或高濕度下開(kāi)窗可能加重?zé)嶝?fù)荷，影響駕駛安全。此外，開(kāi)窗并不會(huì)直接增加空調(diào)電耗，反而有助于減少與外界溫差，降低能耗。因此，權(quán)衡利弊時(shí)，應(yīng)考慮溫度、濕度、駕駛安全及節(jié)能因素，靈活選擇是否開(kāi)窗散熱，以...
廣汽傳祺GS4的空調(diào)系統(tǒng)是車(chē)輛舒適度的重要組成部分，當(dāng)出現(xiàn)不制冷問(wèn)題時(shí)，車(chē)主需關(guān)注制冷劑是否充足、壓縮機(jī)及蒸發(fā)器是否工作正常。解決這些潛在故障，可確�？照{(diào)恢復(fù)制冷效果。日常使用中，車(chē)主應(yīng)熟悉如何開(kāi)啟冷風(fēng)，通過(guò)調(diào)節(jié)溫度、開(kāi)啟制冷開(kāi)關(guān)、設(shè)置循環(huán)模式等步驟，為駕駛創(chuàng)造更舒適的環(huán)境。合理的維護(hù)和正確的操作，...
冬天汽車(chē)空調(diào)使用方法如下：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫到40攝氏度以上打開(kāi)暖風(fēng)。3、打開(kāi)外循環(huán)，將車(chē)內(nèi)的冷空氣排到車(chē)外。4、打開(kāi)內(nèi)循環(huán)即可。汽車(chē)空調(diào)制熱工作原理是當(dāng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)熱的時(shí)候制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，壓力及溫度降低，制冷劑氣體冷凝成液體，排出熱量。汽車(chē)空調(diào)使用保養(yǎng)方法：1、溫度不...
汽車(chē)軒逸空調(diào)制冷打開(kāi)步驟：1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，按一下AC按鈕把空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi)；2、把吹風(fēng)旋鈕左邊的冷熱轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)到藍(lán)色的位置，開(kāi)空調(diào)應(yīng)先開(kāi)啟循環(huán)風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)。軒逸空調(diào)面板上的按鍵從左到右依次是自動(dòng)空調(diào)開(kāi)關(guān)、旋鈕主駕駛溫度調(diào)節(jié)、前風(fēng)擋除霧、后風(fēng)擋除霧、風(fēng)量調(diào)節(jié)、風(fēng)向調(diào)節(jié)、內(nèi)循環(huán)、溫區(qū)同步制冷。汽車(chē)空調(diào)的制冷...
為助力產(chǎn)業(yè)壯大，促進(jìn)國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)良性循環(huán)發(fā)展，12月26日，2024皮卡行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)暨第五屆中國(guó)皮卡年度車(chē)型發(fā)布會(huì)在北京舉辦。本次發(fā)布會(huì)由中汽協(xié)皮卡分會(huì)、中國(guó)皮卡網(wǎng)、中國(guó)汽研主辦，長(zhǎng)城皮卡協(xié)辦，得到了中國(guó)汽車(chē)報(bào)的支持。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家信息中心、中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司、中國(guó)能源汽車(chē)傳播集...
這個(gè)夏天，全國(guó)各地進(jìn)入“燒烤”模式，持續(xù)攀升的溫度，讓不少人選擇和家人一起開(kāi)啟避暑自駕游。但想要玩得嗨、玩得盡興，怎能少得了一臺(tái)自帶清涼屬性的納米BOX呢？作為首屆川藏線代步車(chē)巔峰挑戰(zhàn)賽、2023中國(guó)新能源汽車(chē)鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽“雙冠王”，納米BOX既有無(wú)拘無(wú)“暑”的超大空間，還有陪你跋山涉水、奔赴清涼...
三伏天行車(chē)，永遠(yuǎn)繞不開(kāi)的話題就是車(chē)載空調(diào)。逼近40℃的體感溫度，不少車(chē)主表示：這條命都是空調(diào)給的。車(chē)載空調(diào)通過(guò)壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)制冷，制造冷氣，然后空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)再將冷氣吹入車(chē)內(nèi)，給車(chē)主帶來(lái)陣陣清涼。當(dāng)車(chē)輛在發(fā)動(dòng)狀態(tài)下，鼓風(fēng)機(jī)依靠汽車(chē)發(fā)電機(jī)供電，但是當(dāng)車(chē)輛熄火后或者啟停功能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽車(chē)蓄電池成為了鼓...
●再造新生，廢舊的漁網(wǎng)繩索將被回收制成汽車(chē)部件的原材料●變廢為寶，“新世代”車(chē)型將創(chuàng)新使用由再生塑料制成的內(nèi)外飾部件●相較于用傳統(tǒng)塑料生產(chǎn)的部件，使用再生塑料可減少25%碳排放●創(chuàng)新BMWiX和新BMWX1使用回收漁網(wǎng)制成的地墊，倡導(dǎo)循環(huán)利用。到2030年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃將新車(chē)型熱塑性部件中的可回收材...
5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于《減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》，為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)購(gòu)置日期在特定期間內(nèi)且單車(chē)價(jià)格，以雙重科技達(dá)到更完美的過(guò)濾效果。大量測(cè)試結(jié)果顯示，該系統(tǒng)可以阻止高達(dá)95%有害PM2.5顆粒物。就算是空氣污染的天氣，打開(kāi)這個(gè)系統(tǒng)，在這里就能呼吸干凈空氣。除了...
夏日行車(chē)，最大的隱患就是汽車(chē)蓄電池故障。稍不留神，可能愛(ài)車(chē)就半路撂挑子，給你熱“趴”下。夏季蓄電池故障高發(fā)，一方面，是因?yàn)楦邷靥鞖庀�，蓄電池�?nèi)部電化學(xué)反應(yīng)劇烈，加速板柵腐蝕，直接影響使用壽命。另一方面，還跟夏季高頻使用車(chē)載空調(diào)有關(guān)。有些車(chē)主不禁要問(wèn)，停車(chē)后空調(diào)并不制冷，怎么會(huì)對(duì)蓄電池造成影響呢？這就...
沒(méi)有什么比春季自駕出游更愜意的事兒了，怎么能讓瑣碎的小事兒擾了興致？告別了三月的霧霾和沙塵天氣，進(jìn)入四月，路邊的花都開(kāi)好了，很多小伙伴早就蠢蠢欲動(dòng)，都想趁著大好春光來(lái)上一趟說(shuō)走就走的旅行。然而要想一路自駕到郊外，有些瑣碎的細(xì)節(jié)著實(shí)有些煩人。且不說(shuō)下了高速，在塵土飛揚(yáng)的鄉(xiāng)間道路上要反復(fù)切換空調(diào)的內(nèi)外循...
如果要說(shuō)起大氣污染對(duì)人類(lèi)的危害，世界衛(wèi)生組織所公布的因空氣污染而致死的人數(shù)，成為了一個(gè)廣用的佐證。雖然是危言，卻并非聳聽(tīng)，由于人們的刺激閾限越發(fā)提高，這甚至不能聳聽(tīng)。今年的一場(chǎng)特殊事件，戴口罩儼然成為了一種習(xí)慣，對(duì)大氣污染的抵御因?yàn)槠渌T因達(dá)成了。既然我們可以習(xí)慣戴口罩，那么我們也可以開(kāi)對(duì)車(chē)內(nèi)空氣循...
