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奧德賽暖風(fēng)按鍵

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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家用和商用都合適  四款七座MPV推薦

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作者:caiyang
全新艾力紳廣州到店實(shí)拍 行政型MPV座駕

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△視線轉(zhuǎn)到車內(nèi),艾力紳的中控布局與同門兄弟奧德賽極為類似,其中原因大家都早有耳聞。雖然類似,然而細(xì)節(jié)上的細(xì)微修飾依然讓艾力紳比奧德賽多出了幾分商務(wù)氣息,顯得更為穩(wěn)重嚴(yán)肅!髦锌嘏_(tái)上的桃木飾板紋理細(xì)膩觸感光滑,不論是所用桃木材質(zhì)還是處理工藝都顯露出了極高的檔次,配得上艾力紳高端商務(wù)MPV的身份。△多功...

作者:楊家煥
2015廣州車展 東風(fēng)本田全新艾力紳發(fā)布

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【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·2015廣州車展】在今天舉辦的2015廣州車展上,東風(fēng)本田全新一代艾力紳正式發(fā)布。作為換代車型,新車的變化非常明顯,或?qū)⒂?016年1月上市。作為換代車型,新一代艾力紳的外觀方面進(jìn)行了較大的改動(dòng),看起來(lái)和奧德賽更接近。內(nèi)飾也與現(xiàn)款有較大變化,方向盤樣式、空調(diào)出風(fēng)口位置和造型、中控臺(tái)...

作者:包祥
內(nèi)藏乾坤 精彩不止二排,實(shí)拍新奧德賽

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▲內(nèi)飾很明顯的帶有本田家族最新的簡(jiǎn)約式設(shè)計(jì)理念,簡(jiǎn)潔而不失精致,并通過(guò)三層的運(yùn)用讓整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)相當(dāng)有條理,無(wú)論是材質(zhì)用料還是顏色搭配都層次分明,較老款車型提升明顯!嫫ぐ亩喙δ芊较虮P非常實(shí)用,手感優(yōu)秀。左右兩側(cè)功能鍵包括藍(lán)牙電話、定速巡航、多媒體控制鍵等。方向盤細(xì)節(jié)▲方向盤左側(cè)控制區(qū)功能按...

作者:羅永味
脫胎換骨!靜態(tài)體驗(yàn)2015款全新奧德賽!

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新奧德賽的中控是我見(jiàn)過(guò)的最簡(jiǎn)潔的中控了,大概特斯拉除外?瓷先ブ虚g部分好像只有一鍵啟動(dòng)按鍵和雙閃燈按鍵,其余操作全部都是觸控完成,所以中間部分給我一個(gè)印象:光滑。這也能看出新奧德賽設(shè)計(jì)理念的不同——有些車會(huì)設(shè)計(jì)密密麻麻的按鍵,從杯架一直延伸到車頂,而有些車恨不得一個(gè)按鍵也沒(méi)有。我一向喜歡簡(jiǎn)潔的儀表盤...

作者:紀(jì)金龍
全能選手登場(chǎng) 全新本田奧德賽深度試駕

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如果你剛剛看完上一期的“汽車進(jìn)化論特輯”,建議你可以比較一下新老兩代雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與新老兩代奧德賽內(nèi)飾設(shè)計(jì)之間的關(guān)系。第七代雅閣與上一代奧德賽之間就存在一些共性,而在第八代雅閣與第四代奧德賽身上,你同樣能夠找到一些共同點(diǎn)。比如同樣采用飛翼式儀表臺(tái),但新車型要更加注重立體感,上部分貼近路面視線的“信息...

作者:名車志
新雅閣2.4L轎車版以及旅行車日本上市

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內(nèi)飾方面,與新款“奧德賽”相同,在儀表盤中央配備了名為“ProgressiveCommander”的導(dǎo)航系統(tǒng)操作用按鍵,并在其上方儀表板旁邊的較高位置配備了車載導(dǎo)航儀。即使未配備車載導(dǎo)航儀的車型,也安裝了音響操作用按鍵,畫面尺寸雖小,但也采用了液晶顯示器。新雅閣內(nèi)飾新雅閣后排空間發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率為...

作者:58汽車
奧德賽08款現(xiàn)車到店 內(nèi)/外做工搶先看

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●駕駛席功能區(qū):真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺(jué)很好,音響與定速巡航等操控裝置集中置于方向盤上,按鍵四周的做工非常細(xì)致。奧德賽的腳剎置于剎車踏板左側(cè),對(duì)于習(xí)慣了手剎形式的用戶來(lái)說(shuō)需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。轉(zhuǎn)向柱周圍的做工較好,塑件縫隙均勻、細(xì)小。與原有的車型相同,08款?yuàn)W德賽并未對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式進(jìn)行改變。采用...

作者:任偉
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