奔馳S級(jí)以其豪華和創(chuàng)新科技在汽車行業(yè)中占據(jù)著不可動(dòng)搖的地位，每次更新?lián)Q代都為豪華車市場(chǎng)樹立新標(biāo)桿。S450L4MATIC四驅(qū)版以其獨(dú)特的外觀和運(yùn)動(dòng)套件，成為年輕成功人士的理想選擇，兼顧運(yùn)動(dòng)與商務(wù)。這款四驅(qū)車型配備了23P智能駕駛輔助系統(tǒng)，因此采用了高配大鏡面中網(wǎng)以保護(hù)雷達(dá)。前杠兩側(cè)的獠牙式進(jìn)氣口不僅...
高爾夫6改裝方案推薦，最好看高爾夫6外觀改裝似乎每一代高爾夫都是十分成功的，其中高爾夫6可以說是高爾夫家族中的顏值擔(dān)當(dāng)，無論是高爾夫6GTI還是高爾夫6R,在大眾粉心中都有很高的地位。不少熱愛改裝的朋友都會(huì)首選一臺(tái)高二夫6作為它們的改裝對(duì)象，下面就來為大家介紹一款精選高爾夫6改裝方案。其實(shí)很多普通高...
雪鐵龍C5的扶手箱改裝市場(chǎng)非�；钴S，各種款式和價(jià)格的扶手箱總成應(yīng)有盡有。根據(jù)最新的排行榜，銷量最好的是13.80元的4S專供扶手箱卡子，已經(jīng)吸引了56人購(gòu)買。此外，35元的包郵扶手箱蓋板和39元的扶手箱底座也頗受歡迎。價(jià)格稍高的75元原裝正品扶手箱蓋板和175元的扶手箱總成蓋板也有穩(wěn)定的消費(fèi)群體�？�...
日前，雪鐵龍官方發(fā)布了中期改款C5AIRCROSS官圖，新車在外觀、內(nèi)飾上均有明顯的變化，看上去更有科技感，據(jù)悉，新車將于今年夏季在歐洲上市。外觀方面，新車采用了全新設(shè)計(jì)的前臉，大燈不再是分體式設(shè)計(jì)，而是與凡爾賽C5X有些類似，另外格柵上會(huì)有貫穿式燈帶，并且雪鐵龍的LOGO也能點(diǎn)亮。下方的保險(xiǎn)杠經(jīng)過...
凱迪拉克凱雷德新車內(nèi)飾突出復(fù)古豪華感，鋼琴漆材質(zhì)的“五維度”控制按鈕同樣可以控制CUE系統(tǒng)。凱迪拉克凱雷德商務(wù)龐大的身軀，很吸引路人好奇的目光，盡管凱雷德身材壯碩，但并不顯得笨重。凱迪拉克凱雷德內(nèi)飾同樣不同尋常，優(yōu)雅而神秘。真皮全包多功能方向盤，真皮桃木內(nèi)飾，高級(jí)地毯。內(nèi)部仍然采用了三排座椅，并且為...
豐田坦途SR5TRD改裝版配置5.7L排量V86速自動(dòng)擋，2、4驅(qū)變換，鍍鉻前后杠/后玻璃升降/SR5升級(jí)包/牽引脫鉤/四輪盤式制動(dòng)/后倒影/電子制動(dòng)力分配體系/制動(dòng)輔佐體系/安穩(wěn)操控/牽引操控/ABS防抱死/拖車制動(dòng)操控/安全帶/胎壓監(jiān)測(cè)/電動(dòng)車窗/前座椅主駕馭和乘客4向座椅調(diào)節(jié)/7寸觸屏導(dǎo)航/C...
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車型圖片產(chǎn)品名稱2017款坦途5.7四門1794美規(guī)2017款坦途5.7四門鉑金美規(guī)2017款坦途5.7四門SR5加版廠商豐田級(jí)別屬性皮卡皮卡皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)5.7L5.7L5.7L變速箱---驅(qū)動(dòng)方式---長(zhǎng)/寬/高(mm)---軸距(mm)---車身結(jié)構(gòu)---最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速---最大功率(kW...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
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