T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款邁特威2.0TSI四驅(qū)探索版7座2018款邁特威2.0TSI兩驅(qū)豪華版6座2018款邁特威2.0TSI兩驅(qū)豪華版7座廠商大眾級別屬性MPVMPVMPV發(fā)動機(jī)2.0L204馬力L42.0L204馬力L42.0L204馬力L4變速箱7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合驅(qū)動方式前置四驅(qū)...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實沒太大相差,但就凱路威而言,它的空間實則一大賣點(diǎn),方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對于4.9米的T5,5.3米車身長度的大眾T6,比T5足足加長了30cm,其軸距也達(dá)到3000mm;而其四個車輪位于車廂的四個角上,不僅沒有侵占車廂地板,反而還提...
【58車·杭州行情·原創(chuàng)】近日,編輯從杭州地區(qū)瑪莎拉蒂汽車經(jīng)銷商處了解到,2017款瑪莎拉蒂總裁優(yōu)惠15萬元,顏色可選,感興趣的網(wǎng)友可在本文下方的報名框處報名詢價。車型詳細(xì)信息見下表:總裁價格變化表車型指導(dǎo)價,最大扭矩為650N·m。傳動系統(tǒng)全系匹配8速手自一體變速箱。注:汽車市場價格多變,文章內(nèi)的...