5月14日至16日，2021中國家庭帆船賽7AT原裝進口變速箱；以及全地形電控分時四驅系統。再加上納瓦拉擁有32°接近角、25°離去角、214mm最小離地間隙，使之具備超強全路況專業(yè)級的越野通過性，滿足用戶駕車出游與高品質的日常用車需求。此次納瓦拉2021中國家庭帆船賽，是對“以皮卡之名，暢享休旅新...
隨著皮卡在國內的不斷普及，基于皮卡打造的衍生車型的數量也隨之壯大起來。借著這次體驗會的機會，鄭州日產除了帶來了已經于去年上市的新款納瓦拉和前不久上市的銳騏6柴油8AT版本用來做長途體驗之外，還把即將上市的銳騏6越野版、銳騏6乘用版以及此前在海外展示過的納瓦拉DarkSky概念車也一并帶了過來。由于條...
皮卡在中國流行不起來的原因多種多樣,人們可以找出N個角度來證明這個觀點。看一下從遠古時期馬自達“三蹦子”到前幾年的江鈴寶典,再看看用了二十多年的4JB1發(fā)動機,聞一下從排氣管噴出的黑色不明氣體,就不難理解為什么人們會嫌棄這個類型了。但正如海外一些市場很歡迎皮卡一樣,這些問題并非不能解決,外觀和內飾可...
在國內皮卡市場愈加成熟的今天，一直深耕與皮卡車型的江西五十鈴于5月21日于云南昆明推出了旗下三款全新車型，全新D-MAX、全新鈴拓、全新瑞邁S，分別覆蓋了中高端與低端皮卡市場。定位于中國高端皮卡的D-MAX依然搭載了江西五十鈴3.0T柴油發(fā)動機，與之匹配的是6速手動、6速手自一體變速箱。新車型在外觀...
春暖花開的3月，正是適合自駕游的好時節(jié)。隨著今年1月汽車下鄉(xiāng)政策的推行，國家對皮卡車限行范圍的放寬，選擇一輛具備越野能力的皮卡車去自駕游將成為一種趨勢。鄭州日產作為皮卡車型的領軍者，在去年10月份，重磅推出了新車銳騏6柴油AT，該車型基于納瓦拉造車平臺，有著技術同步、品質同源、產品同線的合資基因，其...
日前，有海外媒體曝光了一組奔馳X級皮卡的無偽裝路試諜照，新車與日產納瓦拉基于同平臺打造。新車動力上將搭載3.0升V6柴油發(fā)動機和4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機。據悉，奔馳X級皮卡暫未計劃引入中國市場，但不排除平行進口車商會將其小批量進口至國內。外觀方面，本次X級諜照幾乎沒有任何偽裝，新車的推出將會使奔...
納瓦拉在北方很實用，因為它配備的是2.5L汽油發(fā)動機，對于嚴寒來說，汽油發(fā)動機打火啟動的成功率相比柴油機高很多。這臺納瓦拉還配備了原裝進口的7AT變速箱，這對于同級別車型來說，還是不多見的。任何事情從簡到難去做，成功率總會高一些。冰雪駕駛也是如此，你需要慢慢的熟悉賽道，熟悉路線，熟悉這臺車的加油特點...
今年以來，鄭州日產圍繞“回歸專業(yè)”的思路，在皮卡領域持續(xù)發(fā)力，產品升級、上市動作不斷，吸引了業(yè)內外廣泛關注。與高端SUV級皮卡納瓦拉火進軍個人生活市場相呼應，銳騏皮卡不斷加碼中高端市場，圍繞消費需求的變化，持續(xù)豐富產品類型，強化市場布局。9月中旬，隨著銳騏新一代柴油長貨箱皮卡正式全國上市，長貨箱皮卡...
日產高端SUV級皮卡，奔馳C-Class概念車和雷諾Alaskan概念車均采用NAVARA平臺，QR25發(fā)動機同時在奇駿，樓蘭，天籟，西瑪及雷諾科雷傲等高端車上使用，原裝進口7速手自一體變速器，全地形電控分時四驅系統增強型雙叉臂前懸掛+漸變式鋼板彈簧后懸掛，高離地間隙，高接近角及離去角配合450mm...
