近日，本站編輯從陜西中順汽車貿(mào)易有限公司了解到，長(zhǎng)安鈴木奧拓尊享0.49萬現(xiàn)金優(yōu)惠,對(duì)這款車感興趣的朋友不要錯(cuò)過這次機(jī)會(huì)。詳情請(qǐng)見下表：奧拓最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例奧拓2013款1.0L手動(dòng)實(shí)用型4.183.690.49萬元11.72%西安地區(qū)4S經(jīng)銷商2015年09月02日行情長(zhǎng)安...
產(chǎn)品名稱2009款?yuàn)W拓基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)0-0萬廠商報(bào)價(jià)0萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口級(jí)別屬性微型車款型2009駕駛座安全氣囊-副駕駛安全氣囊-前排側(cè)氣囊-后排側(cè)氣囊-前排頭部氣囊(氣簾)-后排頭部氣囊(氣簾)-膝部氣囊-胎壓監(jiān)測(cè)裝置-零胎壓繼續(xù)行駛-安全帶未系提示-ISOFIX兒童座椅接口-LATCH兒童座椅接口...
產(chǎn)品名稱2009款?yuàn)W拓基本型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)0-0萬廠商報(bào)價(jià)0萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口級(jí)別屬性微型車款型2009駕駛座安全氣囊-副駕駛安全氣囊-前排側(cè)氣囊-后排側(cè)氣囊-前排頭部氣囊(氣簾)-后排頭部氣囊(氣簾)-膝部氣囊-胎壓監(jiān)測(cè)裝置-零胎壓繼續(xù)行駛-安全帶未系提示-ISOFIX兒童座椅接口-LATCH兒童座椅接口...
近日，編輯從長(zhǎng)安鈴木重慶經(jīng)銷商處了解到，9月11日，國(guó)家發(fā)改委、工信部和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車、新奧拓1.0L全系MT車型等，成為目錄中入選車型最多的企業(yè)之一。即日起，消費(fèi)者購買鋒馭、天語或新奧拓相關(guān)車型，均可立享3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。本周末，長(zhǎng)安鈴木南坪直營(yíng)店4S內(nèi)，天語S...
近日，編輯從長(zhǎng)沙地區(qū)長(zhǎng)安鈴木4S店了解到，現(xiàn)購?qiáng)W拓優(yōu)惠現(xiàn)金3000元，感興趣的朋友可以致電經(jīng)銷商詳詢，詳情見下表：鈴木奧拓最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例20131.0L手動(dòng)實(shí)用型3.993.69降0.3萬元降7.52%長(zhǎng)沙地區(qū)4S經(jīng)銷商2014年9月1日行情長(zhǎng)安鈴木奧拓在軸距方面由老款...
清涼一夏優(yōu)惠價(jià)格撕出來，長(zhǎng)安鈴木南坪直營(yíng)店即將推出大型團(tuán)購活動(dòng)，購車送豪禮，全系車型享最低價(jià)格，最低3.69萬起，全系車型支持按揭。周末2天精彩有禮，我們期待你的參與。時(shí)間：2014年7月26-27日：冷風(fēng)機(jī)、車載冷箱任選一訂車禮：送空調(diào)被一套。凡到店賞車客戶即可獲得由長(zhǎng)安鈴木南坪直營(yíng)店提供的鈴木專...
為新奧拓傳遞動(dòng)力的是一臺(tái)5檔手動(dòng)變速箱，變速箱檔位清晰，齒比搭配也經(jīng)過深度考量，1檔起動(dòng)有力，2檔加速迅猛。在5檔情況下車速可以輕松突破100，對(duì)于這樣一臺(tái)小車，這樣的搭配足夠了。配155/65R14輪胎，胎壓視載荷需要調(diào)整鋁合金鋼圈在低配版上沒有韓國(guó)錦湖輪胎試駕車型上配備的是14英寸4輻雙叉鋁合金...
整體感覺，第四代車型的車身尺寸應(yīng)該與現(xiàn)款日產(chǎn)March差別不大，按照現(xiàn)款車型長(zhǎng)寬高3719mm、1660mm、1540mm的尺寸，以及2432mm的軸距。對(duì)比國(guó)內(nèi)的同級(jí)車型，相比鈴木新款?yuàn)W拓要更大，而較馬自達(dá)2車型又要略小，與豐田雅力士的3750mm車身長(zhǎng)度和2460mm軸距比較相似。東風(fēng)日產(chǎn)Mar...
●空間部分——小儲(chǔ)物格隨處可見，空間表現(xiàn)尚可此次測(cè)量新奧拓前后排空間的女編輯身高164mm，在保持一個(gè)舒適坐姿的情況下，前排的頭部離頂棚大概有兩拳左右的距離，后排頭部離頂棚有一拳的距離，腿部空間大概三指左右，總體來說表現(xiàn)還算不錯(cuò)，尤其是前排的頭部空間很寬敞，顯然這得益于新奧拓所有車身參數(shù)的增大。再看...
A1定位于歐洲、北美和中國(guó)市場(chǎng)，是奇瑞也是中國(guó)第一款面向全球市場(chǎng)開發(fā)的“世界車”定位于歐洲、北美和中國(guó)市場(chǎng)；十億元的重金打造；來自博通筆下的外形設(shè)計(jì)；法雷奧、奧托立夫、西門子威迪歐以及馬瑞利等國(guó)際知名大廠的通力協(xié)作和配套供給；再加上一顆純正的“中國(guó)心”。這樣造就出來的奇瑞A0級(jí)小車，你還敢小看它么？...
