動態(tài)：150種方案的精華提取，底盤用心，一臺有操控的舒適轎車在聊駕駛以前，我必須提組數(shù)字150.長安睿騁cc的調(diào)試裝配過程經(jīng)歷了150種方案的實測篩選。最終在中外工程師的良性結(jié)合下，有了今天我們開到的這種方案。車輛搭載的動力總成是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和愛信6AT變速箱。能夠產(chǎn)生156匹馬力以及22...
睿騁CC開啟非凡的駕馭感受，采用乘坐舒適、操控穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)調(diào)校底盤，全系增強(qiáng)式獨立懸架，全方位的技術(shù)驗證體系保障，逐一詮釋行駛質(zhì)感的完美表現(xiàn)。睿騁CC聯(lián)合長安汽車美國開發(fā)中心，中美通力協(xié)助，歷時三年進(jìn)行95組精細(xì)化調(diào)校方案，達(dá)成110項底盤性能試驗驗證，將乘坐舒適性、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、行車制動、高效傳動等方面...
動力搭載：1.5T+愛信6AT全獨立懸掛全新的長安睿騁CC全新搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為115kW/5500rpm，峰值扭矩225Nm/2000-4000rpm并搭配了一個由愛信精機(jī)提供的6速手自一體變速箱，發(fā)動機(jī)的賬面數(shù)據(jù)雖然沒有特別搶眼的地方，但是憑借長安汽車對愛信6AT...
不管是汽車還是智能手機(jī)，消費(fèi)者總希望他們能既有優(yōu)秀外觀，又有出色的性能。然而有那么一段時間，幾乎所有車企連帶著大多數(shù)的評測機(jī)構(gòu)，都把主要精力放在關(guān)注性能上，發(fā)動機(jī)的速度，變速箱的轉(zhuǎn)速，底盤的調(diào)教……不可否認(rèn)，這些很專業(yè)也很得體，而且符合技術(shù)狂人和極客們對數(shù)字的狂熱，但另一方面，也讓普通消費(fèi)者與之的距...
長安睿騁上市了，中級車市場掀起了不小的波瀾。作為長安汽車首發(fā)車型，凝聚了眾多長安歷代產(chǎn)品的優(yōu)點，可以說是代表了長安迄今為止的最高工藝水準(zhǔn)。產(chǎn)品實力自然不容小覷。本次就長安睿騁經(jīng)濟(jì)燃油性的產(chǎn)品優(yōu)勢，進(jìn)行深入的分析與探討。首先人們口口相傳的必然是一款車的外觀，睿騁也不例外，人們提起它時，常會對它的大氣外...
近日從長安官方獲悉，旗下首款中級車型睿騁將于今年3月上市，預(yù)計售價13-15萬元。睿騁已于去年年底在位于北京房山的工廠正式下線。長安睿騁的外觀設(shè)計上沉穩(wěn)大氣，中庸的設(shè)計較為成熟，雖然在一些設(shè)計細(xì)節(jié)上依然能找到模仿的影戲，車身尺寸方面，長寬高分別為4900/1860/1500mm，軸距2810mm，在...
